Tegernseer Landstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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| NameErhaltenInfo = oder früher Erstnennung<ref>Stadtgeschichte München: [https://stadtgeschichte-muenchen.de/strassen/d_strasse.php?id=5196 Tegernseer Landstraße]</ref> | |||
| Straßen = [[Regerstraße]] [[Fasangartenstraße]] | |||
| Querstraßen = [[St.-Bonifatius-Straße]] [[Watzmannstraße]] [[Edelweißstraße]] [[Alpenstraße]] [[Gietlstraße]] [[Wendelsteinstraße]] [[St.-Martin-Straße]] [[Ichostraße]] [[Werinherstraße]] [[Silberhornstraße]] [[Deisenhofener Straße]] [[Kistlerstraße]] [[Weinbauernstraße]] [[Kesselbergstraße]] [[Zehentbauernstraße]] [[Perlacher Straße]] [[Martin-Luther-Straße]] [[Candidstraße]] [[Grünwalder Straße]] [[Raintaler Straße]] [[Reginfriedstraße]] [[Spixstraße]] [[Otkerstraße]] [[Weißenseestraße]] [[Schlehdorfer Straße]] [[Waltramstraße]] [[Untersbergstraße]] [[Gufidauner Straße]] [[St.-Quirin-Straße]] [[McGraw-Graben]] [[Bruckenfischerstraße]] [[Holtzendorffstraße]] [[Lincolnstraße]] [[Emersonstraße]] [[Kiefernstraße]] | |||
| Plätze = [[Tegernseer Platz]] [[St.-Quirin-Platz]] | |||
| Bauwerke = | |||
| U-Bahn = {{ÖPNV|U2}} {{ÖPNV|U7}} [[Silberhornstraße]], {{ÖPNV|U1}} [[Wettersteinplatz]] [[St.-Quirin-Platz]] | |||
| Tram = {{ÖPNV|18}} {{ÖPNV|25}} [[Ostfriedhof]], {{ÖPNV|25}} [[Silberhornstraße]] Tegernseer Landstraße, [[Wettersteinplatz]] | |||
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| Nutzergruppen = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge, ÖPNV | |||
| Straßengestaltung = teils vierspurig, teils Kraftfahrstraße | |||
| Straßenlänge = 5 km (einschließlich [[McGraw-Graben]]) | |||
| Straßenbreite = | |||
| Baukosten = | |||
| Nummer = | |||
| Rambaldi = 646 | |||
| MSVZ = | |||
| Straßen-ID = 04673 | |||
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[[Bild:Tegernseer-Platz-n.jpg|thumb|Tegernseer Platz]] | |||
[[Bild:Hertie tegala.jpg|thumb|Kaufhaus Hertie, Ende 2010 abgebrochen]] | |||
Die '''Tegernseer Landstraße''' (manchmal auch kurz ''TeLa'' genannt) ist eine Straße in [[Giesing]], die in südöstliche bzw. südliche Richtung verläuft. Sie ist teils zwei- und teils vierspurig ausgebaut, wobei das Stück zwischen [[Tegernseer Platz]] und [[Martin-Luther-Straße]] stadtauswärts nur für den [[Tram]]bahnverkehr freigegeben ist und die Gegenrichtung nur im Einbahnverkehr befahrbar ist. | |||
Der Großteil der Straße, ab der Kreuzung beim [[Grünwalder Stadion]], ist ein Teilstück des [[Mittlerer Ring|Mittleren Ringes]] (B2R). | |||
[[Datei:Gasthaus "Alt Giesing".jpg|mini|Das Gasthaus "Alt Giesing" in der Tegernseer Landstrasse. Foto; Schillinger 2018]] | |||
Von ihr zweigt auf Höhe des [[Sankt-Quirin-Platz]]es die [[Chiemgaustraße]] ab. | |||
[[Datei:AFN.jpeg|thumb|Situation links und rechts der in eine Wanne tiefer gelegten Straße (Luftbild: [[Karl Schillinger]], 1972)]] | |||
Die Tegernseer Landstraße beginnt im Norden als gerade Verlängerung der [[Regerstraße]]. Hier stellt sie bis zur Einmündung in die [[Martin-Luther-Straße]] eine reguläre zweispurige Straße dar, die das ursprüngliche Giesing vermittelt. Dazwischen befindet sich der [[Tegernseer Platz]] mit einer [[Postgebäude Tegernseer Platz|großen Filiale]] der Deutschen [[Post]] AG, die von [[Robert Vorhoelzer]] im Stil der Neuen Sachlichkeit entworfen wurde. Gegenüber der Einmündung zur Martin-Luther-Straße, einem Gleisbereich sowie einer Einbahnstraße, befindet sich die erste in Deutschland eröffnete [[McDonald’s]]-Filiale ([[1971]]). Nördlich neben der Post liegt eine Zweigstelle der [[Münchner Stadtbibliothek]]. | |||
Zwischen der Martin-Luther-Straße und der [[Candidstraße]] hat die Straße kurzzeitig fünf Spuren (zwei Linksabbieger-, zwei Geradeaus- und eine Rechtsabbiegerspur). An der Kreuzung mit der Candidstraße biegt die Tegernseer Landstraße in einer 90-Grad-Kurve ab; geradeaus beginnt die [[Grünwalder Straße]]. Ab hier heißt die Tegernseer Landstraße auch [[B 2R]], Europastraße 54 sowie [[Bundesstraße 13]] und ist vierspurig ausgebaut. Sie führt in südöstliche Richtung, u.a. durch den [[McGraw-Graben]], ein "offener" Tunnel, sowie oberirdisch weiter. Der Abschnitt McGraw-Graben bzw. der oberirdische Abschnitt ist ca. 300 m lang. Der oberirdische Abschnitt dient nur als Zufahrt für Anlieger, nicht dem Durchgangsverkehr. Dieser ermöglicht jedoch eine direkte Zufahrt zur [[Stadelheimer Straße]] u.a. | |||
Südlich der Kreuzung mit der Stadelheimer Straße führt der ober- und der unterirdische Teil wieder zusammen. | |||
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Oberirdisch, im Anwesen Nr. 210, befand sich die ehemalige Reichszeugmeisterei der SA/NSDAP, der Nachfolgeinstitution der seit 1928/1929 vor Ort ansässigen NS-Wirtschaftsstelle auf einem Kasernengelände. Es diente in der Nachkriegszeit der US-Armee unter dem Namen [[McGraw-Kaserne]]. Dort befinden sich heute zahlreiche Dienststellen des [[Polizeipräsidium München|Polizeipräsidiums München]]. Das Hauptgebäude diente von 1945 bis 1992 als Verwaltungsgebäude der US-amerikanischen Streitkräfte (USAREUR)<!--z.B. das 7th Army Reserve Command, http://www.historisches-lexikon-bayerns.de/artikel/artikel_44717-->. | |||
Die Straße mündet etwa 800 m nach der Kreuzung Stadelheimer Straße auf Höhe der [[Lincolnstraße]]/[[Münchner-Kindl-Weg]] in die [[A 995]]. | |||
== Trambahn-Haltestelle == | |||
Die Tegernseer Landstraße ist auch mit der [[Tram]] erreichbar. Die Linie {{ÖPNV|25}} hält an der gleichnamigen Haltestelle, die sich unweit der Kreuzung Tegernseer Landstraße/ [[Candidstraße]] befindet. | |||
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== Literatur == | |||
Schanz & Schanz, Grammel: ''Unsere Tela - Die Tegernseer Landstraße im Wandel der Zeit.'' Augsburg, München 2017. (159 Seiten) | |||
== Lage == | |||
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*{{Lageend|nord=48.08592|ost=11.59455}} | |||
== Weblinks == | |||
* Historisches Lexikon Bayerns: [http://www.historisches-lexikon-bayerns.de/artikel/artikel_44717 7th Army Reserve Command] | |||
== Einzelnachweise == | |||
<references/> | |||
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Aktuelle Version vom 14. April 2024, 18:43 Uhr
Die Tegernseer Landstraße (manchmal auch kurz TeLa genannt) ist eine Straße in Giesing, die in südöstliche bzw. südliche Richtung verläuft. Sie ist teils zwei- und teils vierspurig ausgebaut, wobei das Stück zwischen Tegernseer Platz und Martin-Luther-Straße stadtauswärts nur für den Trambahnverkehr freigegeben ist und die Gegenrichtung nur im Einbahnverkehr befahrbar ist.
Der Großteil der Straße, ab der Kreuzung beim Grünwalder Stadion, ist ein Teilstück des Mittleren Ringes (B2R).
Von ihr zweigt auf Höhe des Sankt-Quirin-Platzes die Chiemgaustraße ab.
Die Tegernseer Landstraße beginnt im Norden als gerade Verlängerung der Regerstraße. Hier stellt sie bis zur Einmündung in die Martin-Luther-Straße eine reguläre zweispurige Straße dar, die das ursprüngliche Giesing vermittelt. Dazwischen befindet sich der Tegernseer Platz mit einer großen Filiale der Deutschen Post AG, die von Robert Vorhoelzer im Stil der Neuen Sachlichkeit entworfen wurde. Gegenüber der Einmündung zur Martin-Luther-Straße, einem Gleisbereich sowie einer Einbahnstraße, befindet sich die erste in Deutschland eröffnete McDonald’s-Filiale (1971). Nördlich neben der Post liegt eine Zweigstelle der Münchner Stadtbibliothek.
Zwischen der Martin-Luther-Straße und der Candidstraße hat die Straße kurzzeitig fünf Spuren (zwei Linksabbieger-, zwei Geradeaus- und eine Rechtsabbiegerspur). An der Kreuzung mit der Candidstraße biegt die Tegernseer Landstraße in einer 90-Grad-Kurve ab; geradeaus beginnt die Grünwalder Straße. Ab hier heißt die Tegernseer Landstraße auch B 2R, Europastraße 54 sowie Bundesstraße 13 und ist vierspurig ausgebaut. Sie führt in südöstliche Richtung, u.a. durch den McGraw-Graben, ein "offener" Tunnel, sowie oberirdisch weiter. Der Abschnitt McGraw-Graben bzw. der oberirdische Abschnitt ist ca. 300 m lang. Der oberirdische Abschnitt dient nur als Zufahrt für Anlieger, nicht dem Durchgangsverkehr. Dieser ermöglicht jedoch eine direkte Zufahrt zur Stadelheimer Straße u.a.
Südlich der Kreuzung mit der Stadelheimer Straße führt der ober- und der unterirdische Teil wieder zusammen.
Oberirdisch, im Anwesen Nr. 210, befand sich die ehemalige Reichszeugmeisterei der SA/NSDAP, der Nachfolgeinstitution der seit 1928/1929 vor Ort ansässigen NS-Wirtschaftsstelle auf einem Kasernengelände. Es diente in der Nachkriegszeit der US-Armee unter dem Namen McGraw-Kaserne. Dort befinden sich heute zahlreiche Dienststellen des Polizeipräsidiums München. Das Hauptgebäude diente von 1945 bis 1992 als Verwaltungsgebäude der US-amerikanischen Streitkräfte (USAREUR).
Die Straße mündet etwa 800 m nach der Kreuzung Stadelheimer Straße auf Höhe der Lincolnstraße/Münchner-Kindl-Weg in die A 995.
Trambahn-Haltestelle
Die Tegernseer Landstraße ist auch mit der Tram erreichbar. Die Linie 
hält an der gleichnamigen Haltestelle, die sich unweit der Kreuzung Tegernseer Landstraße/ Candidstraße befindet.
| < Vorherige Station | Linien | Nächste Station > |
|---|---|---|
| Silberhornstraße |
|
Wettersteinplatz |
Literatur
Schanz & Schanz, Grammel: Unsere Tela - Die Tegernseer Landstraße im Wandel der Zeit. Augsburg, München 2017. (159 Seiten)
Lage
- >> Geographische Lage des Straßenanfangs von Tegernseer Landstraße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
- >> Geographische Lage des Straßenendes von Tegernseer Landstraße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
Weblinks
- Historisches Lexikon Bayerns: 7th Army Reserve Command
Einzelnachweise
- ↑ Stadtgeschichte München: Tegernseer Landstraße
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 Mittlerer Ring
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|---|---|
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Isarring mit Biedersteiner Tunnel | Effnerplatz mit Effnertunnel | Richard-Strauss-Straße mit Richard-Strauss-Tunnel | Leuchtenbergring mit Leuchtenbergring-Unterführung | Innsbrucker Ring mit Innsbrucker-Ring-Tunnel | Chiemgaustraße | Tegernseer Landstraße | Candidstraße mit Candidtunnel | Brudermühlstraße mit Brudermühltunnel | Heckenstallerstraße mit Heckenstallertunnel | Luise-Kiesselbach-Platz mit Luise-Kiesselbach-Tunnel | Garmischer Straße mit Luise-Kiesselbach-Tunnel | Heimeranplatz mit Trappentreustraße und Trappentreutunnel | Donnersbergerbrücke | Landshuter Allee mit Landshuter-Allee-Tunnel | Georg-Brauchle-Ring | Petuelring mit Petueltunnel | Schenkendorfstraße |
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