Trambahnlinie 16: Unterschied zwischen den Versionen

Infobox MVV
	Linie 16
Haltestellen
Anfangshalt	Romanplatz
Endhalt	Effnerplatz (bzw. St. Emmeram)
Anzahl der; Haltestellen	27 (bzw. 37)

Aktuelle Version vom 22. September 2025, 10:30 Uhr

Baustelle auf der Linie

Gleiserneuerung am Maxmonument

Wegen Erneuerung der Gleise am Maxmonument kommt es derzeit auf der Linie 16 zu einem Baustellenfahrplan Es gilt folgendes Konzept:

: Die Trambahn 16 verkehrt bis 13. Oktober 2025 nur auf dem Abschnitt Romanplatz bis Sendlinger Tor. Der restliche Abschnitt wird von einem Ersatzbus bedient.
16: Zwischen Isartor und Effnerplatz besteht ein Schienenersatzverkehr mit Bussen. Zwischen Sendlinger Tor und Isartor kann man die Linie benutzen.

→ Weitere Informationen unter https://www.mvg.de/verbindungen/trambau/2025-06-02-gleisbau-kas-mxm.html

Die Trambahnlinie 16 ist eine Straßenbahnlinie der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Sie bindet Nymphenburg am Romanplatz an das Münchner Nahverkehrsnetz an und führt über den Friedensengel bis zum Effnerplatz. Hier ist die Endstation im Regelverkehr. Diese Tram durchquert einen Teil von Bogenhausen durch das Priel hinüber zum Herzogpark und führt weiter bis nach St. Emmeram in Oberföhring.

Linie 16 unterwegs zum Lehel, Rumfordstraße. 3. Juli 2022.

Haltestellen

Romanplatz ⇆ , 51 151

Kriemhildenstraße an der Arnulfstraße ⇆
Steubenplatz an der Arnulfstraße ⇆ , 62
Briefzentrum demnächst Bildackerstraße an der Arnulfstraße ⇆
Burghausener Straße an der Arnulfstraße ⇆
Donnersbergerstraße an der Arnulfstraße ⇆ , 53 63 153, nach einem kurzen Fußweg Donnersbergerbrücke
Marsstraße an der Arnulfstraße ⇆
Deroystraße an der Arnulfstraße ⇆

Hackerbrücke an der Arnulfstraße ⇆ ,

↻ Von hier sind es nur wenige Meter bis zum Augustiner-Keller, mit Zugang über die Zirkus-Krone-Straße oder dem Haupteingang an der Arnulfstraße 52. Desweiteren steht hier der Tram ein kurzes Wendegleis in die Zirkus-Krone-Straße hinein zur Verfügung.

Hopfenstraße an der Arnulfstraße ⇆
Hauptbahnhof Nord an der Arnulfstraße ⇆ , , , , , 58 68 100
Hauptbahnhof am Bahnhofplatz ⇆ , , , ,
Karlsplatz (Stachus) an der Sonnenstraße ⇆ , ,
Sendlinger Tor ⇆ , , 52 62

Müllerstraße an der Müllerstraße ⇆
Reichenbachplatz an der Rumfordstraße ⇆
Isartor an der Thierschstraße ⇆ , , 132
Mariannenplatz an der Thierschstraße

Maxmonument an der Maximilianstraße ⇆

Lehel am Thierschplatz ⇆
Nationalmuseum/Haus der Kunst an der Wagmüllerstraße (Richtung Effnerplatz/St. Emmeram), an der Lerchenfeldstraße (Richtung Romanplatz) ⇆ 100
Paradiesstraße an der Oettingenstraße
Tivolistraße an der Theodorparkstraße ⇆ 58 68 154
Mauerkircherstraße an der Montgelasstraße ⇆ 54 58 68 154 187
Herkomerplatz ⇆ , 54 58 68 154 187 188 189

Effnerplatz ⇆ , 59 154

(in der Hauptverkehrszeit außerhalb der Schulferien: weiter wie Trambahnlinie nach St. Emmeram):

Arabellastraße an der Englschalkinger Straße ⇆ , 150 154 187
Arabellapark - Klinikum Bogenhausen an der Englschalkinger Straße ⇆ , , X30, X205, 154 183 184
Cosimabad an der Englschalkinger Straße ⇆ , , X30, 154 183 184
Schlösselgarten an der Cosimastraße ⇆
Prinz-Eugen-Park an der Cosimastraße ⇆
Taimerhofstraße an der Cosimastraße ⇆
Regina-Ullmann-Straße an der Cosimastraße ⇆ , 50
Fritz-Meyer-Weg an der Cosimastraße ⇆ , 50

St. Emmeram ⇆ , 50 188 189 232

Geschichte

Die Trambahnlinie 16 verkehrte zuerst 1906 vom Rindermarkt zum Bavariaring, später meist aus Schwabing zur Hofmannstraße, zum Waldfriedhof bzw. später zum Lorettoplatz Von 1975 bis 1983 fuhr die Tram 16 von Fürstenried West über den Harras zum Lorettoplatz. Mit Eröffnung der U-Bahnlinie nach Holzapfelkreuth bzw. Großhadern wurde die Tram zum Lorettoplatz eingestellt. Danach fuhr die 16 noch bis 1991 von Fürstenried zum Harras oder zum Gondrellplatz.

Am 13. September 1999 wurde die Trambahnlinie 16 als Verstärkerline für die Linie in Betrieb genommen. Am 10. Dezember 2011 wurde die Strecke vom Effnerplatz nach St. Emmeram offiziell freigegeben. Sie wurde am 11. Dezember durch den damaligen Oberbürgermeister Christian Ude und den Chef der MVG Herbert König eröffnet.

Behinderungen

Im Mai des Jahres 2022 kam es zu einem Wasserrohrbruch an der Straßenkreuzung Zweibrückenstraße und Rumfordstraße. Die Strecke am Isartorplatz war dadurch für knappe zwei Monate lang gesperrt.

Kleiner Bilderbogen

Trambahnbaustelle entlang der Cosimastraße im Jahr 2010 an der Taimerhofstraße.
Am Effnerplatz
An der Wendeschleife bei St. Emmeram
Beschädigung der Trambahngleise nach dem Wasserrohrbruch. Mai 2022.

Weblinks

MVG (Betreibergesellschaft der Tram in München)
Münchner VerkehrsVerbund
Minifahrplan Linie 16, MVV (PDF-Download)
Linie 16 auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums

Linien der Tram in München

aktuelle Linien
Nachtlinien
geplante Linie	14
Ehemalige Linien	1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 13 • 14 • 15 • 22 • 24 • 26 • 29 • 30 • 31 • 32 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 44
Ehemalinge Sonderlinien	K • T • V • W • X • Y • Z

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 {{Baustelle MVV
 | 100 = y
-| Titel = {{ÖPNV|16}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|37}} {{ÖPNV|N17}}
+| Titel = {{ÖPNV|16}}
-| '''Sanierung der Ludwigsbrücke bis vsl. Frühjahr 2025'''
+| '''Gleiserneuerung am [[Maxmonument]]'''
-Wegen der Sanierung der [[Ludwigsbrücke]] ist der Abschnitt [[Max-Weber-Platz]] - [[Am Gasteig]] - [[Isartor]] noch wahrscheinlich bis ins Frühjahr 2025 gesperrt. Bis zum Abschluss der Bauarbeiten werden die Linienwege der Tramlinien {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|37}} und {{ÖPNV|N17}} neu angeordnet.
+Wegen Erneuerung der Gleise am Maxmonument kommt es derzeit auf der Linie 16 zu einem Baustellenfahrplan Es gilt folgendes Konzept:
-* {{ÖPNV|16}}: Diese Linie fährt nur zwischen [[Romanplatz]] und [[Sendlinger Tor]]. Der Abschnitt Sendlinger Tor - [[Isartor]] - [[Maxmonument]] - [[Lehel]] - [[Effnerplatz]] (- [[St. Emmeram]]) wird von der Tram {{ÖPNV|17}} übernommen.
-* {{ÖPNV|17}}: Diese Linie fährt auf dem Linienweg [[Amalienburgstraße]] - [[St. Emmeram]]. Zwischen [[Sendlinger Tor]] und [[Effnerplatz]] wird die Strecke via [[Isartor]], [[Maxmonument]], [[Lehel]] und [[Tivolistraße]] bedient.
-* {{ÖPNV|37}}: Diese Baustellenlinie fährt zwischen [[Max-Weber-Platz]] und [[Effnerplatz]]. In den Hauptverkehrszeiten fahren die Züge ab [[Effnerplatz]] weiter nach [[St. Emmeram]].
-* {{ÖPNV|N17}}: Die Nachtlinie wird zwischen [[Max-Weber-Platz]] und [[Isartor]] via [[Maxmonument]] umgeleitet.
-Die Haltestellen [[Wiener Platz]], [[Am Gasteig]] und [[Deutsches Museum]] entfallen. An der Haltestelle [[Isartor]] wird das Haltestellenpaar in der [[Thierschstraße]] bedient.
+* {{ÖPNV|16}}: Die Trambahn 16 verkehrt ''bis 13. Oktober 2025'' nur auf dem Abschnitt [[Romanplatz]] bis [[Sendlinger Tor]]. Der restliche Abschnitt wird von einem Ersatzbus bedient.
-| https://www.mvg.de/trambau
+* {{ÖPNV|SEV}} 16: Zwischen [[Isartor]] und [[Effnerplatz]] besteht ein Schienenersatzverkehr mit Bussen. Zwischen Sendlinger Tor und Isartor kann man die Linie {{ÖPNV|17}} benutzen.
+| https://www.mvg.de/verbindungen/trambau/2025-06-02-gleisbau-kas-mxm.html
 }}
 {{Infobox MVV
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 == Haltestellen ==
 * '''[[Romanplatz]]''' {{Anschluss}} {{ÖPNV|12}} {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|51}} {{ÖPNV|151}}
-:*[[Kriemhildenstraße]] <small>an der Arnulfstraße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}
+:*[[Kriemhildenstraße]] <small>an der [[Arnulfstraße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}
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-:*[[Arnulfstraße|Briefzentrum]] <small>an der Arnulfstraße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}
+:*[[Arnulfstraße|Briefzentrum]] demnächst [[Bildackerstraße]]  <small>an der Arnulfstraße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}
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+:*''[[Regina-Ullmann-Straße]] <small>an der Cosimastraße</small>'' {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|50}}
-:*''[[Fritz-Meyer-Weg]] <small>an der Cosminastraße</small>'' {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|50}}
+:*''[[Fritz-Meyer-Weg]] <small>an der Cosimastraße</small>'' {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|50}}
 *'''''[[St. Emmeram]]''''' {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|50}} {{ÖPNV|188}} {{ÖPNV|189}} {{ÖPNV|232}}
 == Geschichte ==
-Die Trambahnlinie 16 verkehrte zuerst 1906 vom [[Rindermarkt]] zum [[Bavariaring]], später meist aus [[Schwabing]] zur [[Hofmannstraße]], zum [[Waldfriedhof]] bzw. später zum [[Lorettoplatz]] Von 1975 bis 1983 fuhr die Tram 16 von [[Fürstenried]] West über den [[Harras]] zum Lorettoplatz. Mit Eröffnung der U-Bahnlinie {{ÖPNV|U6}} nach [[Holzapfelkreuth]] bzw. Großhadern wurde die Tram zum Lorettoplatz eingestellt. Danach fuhr die 16 noch bis 1991  von Fürstenried zum Harras oder zum [[Gondrellplatz]].
+Die Trambahnlinie 16 verkehrte zuerst 1906 vom [[Rindermarkt]] zum [[Bavariaring]], später meist aus [[Schwabing]] zur [[Hofmannstraße]], zum [[Waldfriedhof]] bzw. später zum [[Lorettoplatz]] Von 1975 bis 1983 fuhr die Tram 16 von [[Fürstenried]] West über den [[Harras]] zum Lorettoplatz. Mit Eröffnung der U-Bahnlinie {{ÖPNV|U6}} nach [[U-Bahnhof Holzapfelkreuth|Holzapfelkreuth]] bzw. [[U-Bahnhof Klinikum Großhadern|Großhadern]] wurde die Tram zum Lorettoplatz eingestellt. Danach fuhr die 16 noch bis 1991  von Fürstenried zum Harras oder zum [[Gondrellplatz]].
 Am 13. September [[1999]] wurde die Trambahnlinie 16 als Verstärkerline für die Linie {{ÖPNV|17}} in Betrieb genommen. Am 10. Dezember [[2011]] wurde die Strecke vom [[Effnerplatz]] nach [[St. Emmeram]] offiziell freigegeben. Sie wurde am 11. Dezember durch den damaligen [[Oberbürgermeister]] [[Christian Ude]] und den Chef der MVG [[Herbert König]] eröffnet.

Infobox MVV

Linie 16
Haltestellen
Anfangshalt	Romanplatz
Endhalt	Effnerplatz (bzw. St. Emmeram)
Anzahl der Haltestellen	27 (bzw. 37)