Trambahnlinie 16: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Trambahnlinie 16 verkehrte | Die Trambahnlinie 16 verkehrte zuerst 1906 vom [[Rindermarkt]] zum [[Bavariaring]], später meist aus [[Schwabing]] zur [[Hofmannstraße]], zum [[Waldfriedhof]] bzw. später zum [[Lorettoplatz]] Von 1975 bis 1983 fuhr die Tram 16 von [[Fürstenried]] West über den [[Harras]] zum Lorettoplatz. Mit Eröffnung der U-Bahnlinie {{ÖPNV|U6}} nach [[Holzapfelkreuth]] bzw. Großhadern wurde die Tram zum Lorettoplatz eingestellt. Danach fuhr die 16 noch bis 1991 von Fürstenried zum Harras oder zum [[Gondrellplatz]]. | ||
Am 13. September [[1999]] wurde die Trambahnlinie 16 als Verstärkerline für die Linie {{ÖPNV|17}} in Betrieb genommen. Am 10. Dezember [[2011]] wurde die Strecke vom Effnerplatz nach St. Emmeram offiziell | Am 13. September [[1999]] wurde die Trambahnlinie 16 als Verstärkerline für die Linie {{ÖPNV|17}} in Betrieb genommen. Am 10. Dezember [[2011]] wurde die Strecke vom [[Effnerplatz]] nach [[St. Emmeram]] offiziell freigegeben. Sie wurde am 11. Dezember durch den damaligen [[Oberbürgermeister]] [[Christian Ude]] und den Chef der MVG [[Herbert König]] eröffnet. | ||
== Behinderungen == | == Behinderungen == | ||
Version vom 5. November 2022, 17:01 Uhr
| Linie 16 | |
| Haltestellen | |
| Anfangshalt | Romanplatz |
| Endhalt | Effnerplatz (bzw. St. Emmeram) |
| Anzahl der Haltestellen |
27 (bzw. 37) |
Die Trambahnlinie 16 ist eine Straßenbahnlinie der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Sie bindet Neuhausen am Romanplatz an das Münchner Nahverkehrsnetz an und führt über den Friedensengel bis zum Effnerplatz. Hier ist die Endstation im Regelverkehr. Diese Tram durchquert einen Teil von Bogenhausen durch das Priel hinüber zum Herzogpark und führt weiter bis nach St. Emmeram in Oberföhring.
Geschichte
Die Trambahnlinie 16 verkehrte zuerst 1906 vom Rindermarkt zum Bavariaring, später meist aus Schwabing zur Hofmannstraße, zum Waldfriedhof bzw. später zum Lorettoplatz Von 1975 bis 1983 fuhr die Tram 16 von Fürstenried West über den Harras zum Lorettoplatz. Mit Eröffnung der U-Bahnlinie
nach Holzapfelkreuth bzw. Großhadern wurde die Tram zum Lorettoplatz eingestellt. Danach fuhr die 16 noch bis 1991 von Fürstenried zum Harras oder zum Gondrellplatz.
Am 13. September 1999 wurde die Trambahnlinie 16 als Verstärkerline für die Linie
in Betrieb genommen. Am 10. Dezember 2011 wurde die Strecke vom Effnerplatz nach St. Emmeram offiziell freigegeben. Sie wurde am 11. Dezember durch den damaligen Oberbürgermeister Christian Ude und den Chef der MVG Herbert König eröffnet.
Behinderungen
Im Mai des Jahres 2022 kam es zu einem Wasserrohrbruch an der Straßenkreuzung Zweibrückenstraße und Rumfordstraße. Die Strecke am Isartorplatz war dadurch für knappe zwei Monate lang gesperrt.
Kleiner Bilderbogen
Trambahnbaustelle entlang der Cosimastraße im Jahr 2010 an der Taimerhofstraße.
Am Effnerplatz
An der Wendeschleife bei St. Emmeram
Plan
- Linienweg der Trambahnlinie 16 und Gesamtnetz der MVG (pdf-Download)
Weblink
- Linie 16 auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums
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