Bahnunterführungen

Im Stadtgebiet von München gibt es zahlreiche Eisenbahntrassen, die über Fahrstraßen geführt werden mussten. Dazu wurden bereits bestehende Beschrankte Bahnübergänge durch Bahnunterführungen oder Überbrückungsbauwerke ersetzt.

Unterfahrt an der Westendstraße.

Seit geraumer Zeit stehen an etlichen Eisenbahnbrücken Instandsetzungsarbeiten an. Ein Großteil dieser Brückenbauwerke entstand zu Beginn des 20. Jahrhunderts. So sind folgende Stadtgebiete mit Eisenbahnbrücken betroffen:

Stadtbezirk Ludwigsvorstadt - Isarvorstadt, im 5. Stadtbezirk Au - Haidhausen, im 6. Stadtbezirk Sendling, im 10. Stadtbezirk Moosach, im 14. Stadtbezirk Berg am Laim, im 16. Stadtbezirk Ramersdorf - Perlach, im 17. Stadtbezirk Obergiesing - Fasangarten, im 21. Stadtbezirk Pasing - Obermenzing und im 22. Stadtbezirk Aubing - Lochhausen - Langwied.

Bahn-Brückenbauten - Unterführungen und dessen Straßen

Albert-Roßhaupter-Straße
Am Langwieder Bach, Lochhausen
seit 1901 Balanstraße, erbaut 1901-1902. Trägermaterial Bärlocher, bzw. Kustermann. Jugendstil am Geländer. Neubau in den Jahren 2021 bis 2024
Bavariastraße, erbaut 1909.
seit 1891 Berg-am-Laim-Straße, Verbreitert und ausgebaut.
Bergsonstraße, Unterfahrt an der S-Bahnhaltestelle Langwied, und eine weitere am Gütergleis.
ab 1901 Bodenseestraße, zwei hintereinander liegende Bahnbrückenbauten. Neubau ab Ende 2025
Boschetsrieder Straße, Zwei getrennt voneinander gestellte Brücken. Zum einen die Bahnstrecke München - Großhesselohe, und die Ehemalige Güterbahn.
Carl-Wery-Straße, Neu-Perlach, S-Bahnhaltepunkt - U-Bahnhaltepunkt Neuperlach Süd.
seit 1898 Chiemgaustraße, das Brückenbauwerk war bereits vor dem Bau der Straße errichtet worden.
Dachauer Straße in Moosach, Bahnstrecke Hauptbahnhof - Feldmoching
seit 1892 Dreimühlenstraße Straße mit der Lagerhausstraße, Hauptbahn München Ost - Südbahnhof
Dreimühlenstraße Straße mit der Lagerhausstraße, stillgelegter Abzweig zum Großmarkt
Eversbuschstraße
Hans-Mielich-Platz Verbindung mit der Claude-Lorrain-Straße
Heerstraße, Obermenzing. Erst seit 2005 eröffnet.
Hefner-Alteneck-Straße, Teil der Braunauer Eisenbahnbrücke, betonierter Unterbau, mit Natursteinen ummauert.
Ingolstädter Straße
Isartalstraße Hauptbahn München Süd - München Ost
Isartalstraße stillgelegtes Verbindungsgleis zum Isartalbahnhof
Johanneskirchner Straße
Kolumbusplatz
Lagerhausstraße, stillgelegtes Zubringergleis zum Großmarkt. Auf der Brücke steht seit einigen Jahren das Schiff Diessen
seit 1895 Landsberger Straße - (Am Lokschuppen)
Landsberger Straße - Wotanstraße
Leinthalerstraße
Limesstraße
seit 1883 Lindwurmstraße . Verbreitert 1902-1904. Neubau in den Jahren 2024 bis 2026. Jugendstilformen am Geländer
Menzinger Straße, Bahnstrecke Hauptbahnhof - Feldmoching
Paosostraße in Pasing, die Unterfahrt wurde im Jahr 2023 neu errichtet.
Pasteurstraße Uterführung der Güterbahnring und eine weitere Unterführung der Hauptbahn München - Dachau
Langgezogene Stahlbrücke, Überführung der Pilgersheimer Straße, Kupferhammerstraße und Giesinger Berg Straße
Reinoltstraße bei Hartmannshofen, Bahnstrecke Hauptbahnhof - Feldmoching
seit 1894 Rosenheimer Straße. Erbaut 1894 bis 1895. Jugendstilformen am Geländer
seit 1903 Paul-Heyse-Unterführung (Seidlstraße - Paul-Heyse-Straße)
Sachsenstraße
Sankt-Martin-Straße mit Zugang zum S-Bahnhof
Schindlerplatz unterfahreung der S-Bahn und U-Bahn, Buswendekreisel, Neu-Perlach-Süd
Schwablhofstraße Trudering
Siberstraße in Allach
Sondermeierstraße Nordring, ansich zwei Unterfahrten, ein für die Schnellstraße, den Föhringer Ring
Ständlerstraße
seit 1893 Thalkirchner Straße
Therese-Giehse-Allee Neu-Perlach Süd
Thomas-Hauser-Straße (Trudering)
Truderinger Straße
seit 1903 Tumblingerstraße, erbaut 1903-1904. Jugendstilformen am Geländer. Plastischer Schmuck an den Gleisunterbauten.
Werinherstraße, ehemals 21,5 km lange Lokalbahnstrecke vom Ostbahnhof - Aying. Die Unterfahrt wurde in den Jahren 2020 bis 2023 neu errichtet.
seit 1903 Westendstraße, zwei hintereinander gestellte Unterfahrten
Wilhelm-Zwölfer-Straße drei Bahnbrückenbauten in einigen Abständen hintereinander
Überbrückung der A8 nahe Fasangarten

Straßen Brückenbauten - Bahnüberführungen

Am Nockherberg überbrückung der Bahnlinie Hauptbahnhof München Ost, Straße mit Trambahn
Bavariabrücke zusammenschluß von Radlkoferstraße und Bavariaring
Donnersbergerbrücke
Feldmochinger Straße über den Güterbahnhof
Friedenheimer Brücke
Ganghoferstraße
Hildachstraße zur Bahn-Landwirtschaft - Kleingartenanlagen Gemarkung Pasing, Sackgasse
Hackerbrücke Hauptbahnhof
Lilienthalallee Bahn Nord-Ring
Regerstraße überbrückung der Bahnlinie Hauptbahnhof München Ost, Straße mit Trambahn
Riemer Straße Bahnlinie München Ost - Feldkirchen
Rappelhofstraße Bahn Nord-Ring - Ismaning
Schmuckerweg Trudering
Stegmühlstraße Bahn Nord-Ring - Ismaning
Johanneskirchner Straße Bahn Nord-Ring - Ismaning
Leinthalerstraße Bahn Nord-RIng

Bahn-Brückenbauten - Überführungen - nur Fuß-, Radwege

Schmederersteg
Lincolnstraße mit der Lauensteinstraße

Bahnübergänge nur Rad,- und Fußweg

Karl-Gayer-Straße über ein Gütergleis, zur Rad- und Fußgängerunterführung mit der Hintermeierstraße

Unterführungen Rad-, und Fußwege

Anton-Hammel-Straße - Elsenheimerstraße in den 1930er Jahren errichtet, Treppenaufgang nur zu Fuß
Bärmannstraße in Pasing - An der Schloßmauer in Nymphenburg
Bauseweinallee - Megerlestraße ehemals Bahnübergang Menzinger Straße
Bauernbräuweg - Schöttlstraße in Sendling
Fasangarten S-Bahn, zwischen Cincinnatistraße und Arzberger Straße
Diefenbachstraße - Bichler Straße in Solln
Herbergstraße in Feldmoching, vor 1920 errichtet
Hermann-Hesse-Weg neben dem Würmkanal in Pasing
Hintermeierstraße Unterführung mit der Anbindung zur Karl-Gayer-Straße über ein Gütergleis
Hubert-Beckers-Straße mit der Ganzenmüllerstraße und der Fußgängerbrücke über die Von-Kahr-Straße mit dem Rad-, Fußweg hinter der Bauseweinallee
Lehrer-Götz-Weg Trudering - Kirchtrudering
Liegnitzer Straße Anbindung mit der Holledauer Straße
Max-Reinhardt-Weg Neuperlach-Süd
Margaretenstraße in Sendling
Orleansstraße - Friedenstraße vor 1920 errichtet
Triebstraße - Eggartenstraße
Zielstattstraße - Steinerstraße und zum S-Bahnhof Mittersendling

Fotoauswahl

Überführungsbauwerk an der Pilgersheimer Straße.
An der Rosenheimer Straße.
An der Tumblingerstraße.
An der Chiemgaustraße.
An der Balanstraße. Ausführung Kustermann 1901.
Die ehemalige Bahnunterführung an der Dachauer Straße bei Moosach, Mai 2023, vor dem Abbruch
Die Bahnunterfahrt an der Dachauer Straße in Moosach, Februar 2024, ringsum wurde alles abgebaut. Nur noch wenige Wochen wird das Bauwerk erhalten sein.
Bahnunterführung in Moosach an der Dachauer Straße, Bauzustand.
Die Unterführung an der Paosostraße im März 2023, kurz vor dem Abbruch und Neubau
Bahnunterfahrt an der Reinoltstraße, Hartmannshofen
Bahnunterfahrt am Ende der Claude-Lorrain-Straße, gesehen vom Hans-Mielich-Platz.
Truderinger Straße bei Berg-am-Laim
Varnhagenstraße in Pasing
In Mittersendling geht der Weg von der Steinerstraße unter der Bahn hindurch zum Schützenhaus.
Am Föhringer Ring, vom Aumeister kommend
In Johanneskirchen entlang der Johanneskirchner Straße unterquert diese Unterfahrt die Bahntrasse.
Die letzten Tage der Lindwurmunterführung.
Die Unterfahrt entlang der Bavariastraße
Die Bavariaunterfühung von der anderen Seite