Truderinger Straße

Truderinger Straße Hofmarkstraße (bis 1930)
	Straße in München
Basisdaten
Steinhausen, Berg am Laim, Trudering	Josephsburg Englschalking
PLZ	81673, 81677, 81825
Name erhalten	1913 Erstnennung
	Einsteinstraße Wasserburger Landstraße
	Riedenburger Straße, Anschütz-Kaempfe-Straße, Zamilastraße, Hultschiner Straße, Baumkirchner Straße, Roßsteinstraße, Silberkopfstraße, Ursberger Straße, St.-Veit-Straße, Auf dem Wasen, Thomas-Hauser-Straße, Schatzbogen, Halfinger Straße, Damaschkestraße, Grundelstraße, Elritzenstraße, Blanckertzweg, Karpfenstraße, Friesenstraße, Bajuwarenstraße, Lehrer-Götz-Weg, Rothuberweg, Bognerhofweg, Schmuckerweg, Max-Rothschild-Straße, Gottschalkstraße, Michael-Seidl-Straße, Nikolaus-Prugger-Weg, Irmelastraße, Helenenstraße
Plätze	Vogelweideplatz
	Berg am Laim, Trudering
	185 190 Berg am Laim (Süd), 185 Ursberger Straße, Thomas-Hauser-Straße, Truderinger Straße (Brücke), Truderinger Straße, 139 185 192 193 194 Bajuwarenstraße, 139 185 192 194 Schmuckerweg
Nutzung
Nutzergruppen	Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge, ÖPNV
Technische Daten
Straßenlänge	5,02 km
Straßennamenbücher
Straßen-ID	04795

Blick in die Truderinger Straße, Abschnitt zwischen Berg-am-Laim und Trudering

Die Truderinger Straße führt von der Einsteinstraße in Steinhausen zur Wasserburger Landstraße in Trudering. Nach diesem 1932 eingemeindeten Stadtteil trägt sie auch ihren Namen.

Verlauf der Straße

Die Straße beginnt unmittelbar hinter dem Vogelweideplatz in Steinhausen, dem so genannten Kirchstein (siehe auch Gaswerk am Kirchstein). Leicht abfallend führt sie hier bis an die Bahngleise heran, die stadtauswärts laufen. An der Kreuzung Hultschiner und Zamilastraße zweigt sie rechts ab. Sie unterquert die komplette Breite der Bahnanlagen in einer langen Unterführung. Hinter der Röhre geht es sogleich um etwa 90 Grad nach links. Ab hier zieht sie sich dann weit nach Trudering hinein.

Trambahn

Auf dem ersten Teilstück der Straße bis zur Kreuzung an der Hultschiner Straße und Zamilastraße entstand seit Anfang 2016 eine Verlängerung des Trambahnnetzes vom Max-Weber-Platz entlang der Einsteinstraße über den Vogelweideplatz zum S-Bahnhof Berg am Laim. Diese Haltestelle wird seit Mai 2018 mit der Trambahnlinie bedient.

Besondere Vorkommnisse

Am 20. September 1994 stürzte ein Linienbus in einen U-Bahn-Schacht, der unter der Truderinger Straße gegraben wurde. Das Unglück forderte drei Tote und 36 Verletzte. Das vordere Ende des Busses ragte noch lange aus dem Krater; der Bus konnte nur teilweise geborgen werden^[2].

In Höhe des U-Bahnhofs Trudering erinnert ein Denkmal an das Unglück^[3].

Trambahnbau - Steinhausen

Bautafel an der Truderinger, auf Steinhauser Flur.
Im April 2014 deutet noch nichts auf die künftige Tram-Strecke hin.
Im September 2015
Mitte März 2016: Überblick über die neue Endhaltestelle
Baustelle Truderinger Straße im Mai 2016, im Hintergrund die neue Wendeschleife Steinhausen
Die Truderinger im Juni 2016
Bauarbeiten an der zukünftigen Wendeschleife; linker Hand geht es direkt zur Süddeutschen Zeitung.
Die Technik an der Baustelle (Juni 2016)