Bahnunterführungen: Unterschied zwischen den Versionen

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Im Stadtgebiet von München gibt es zahlreiche Eisenbahntrassen, die über Fahrstraßen geführt werden mussten. Hierzu entstanden und entstehen ''Bahnunterführungen''.
Im Stadtgebiet von München gibt es zahlreiche Eisenbahntrassen, die über Fahrstraßen geführt werden mussten. Dazu wurden bereits bestehende [[Beschrankte Bahnübergänge]] durch ''Bahnunterführungen'' oder ''Überbrückungsbauwerke'' ersetzt.


[[Datei:Muewestendstrbahnunterf022014c99.jpg|thumb|Unterfahrt an der Westendstraße.]]
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* [[Albert-Roßhaupter-Straße]]
* [[Albert-Roßhaupter-Straße]]
* [[Am Langwieder Bach]], Lochhausen
* [[Am Langwieder Bach]], Lochhausen
* [[Balanstraße]], erbaut 1901-1902. Trägermaterial Bärlocher, bzw. Kustermann. Jugendstil am Geländer. Neubau in den Jahren 2021 bis 2024  
* seit 1901 [[Balanstraße]], erbaut 1901-1902. Trägermaterial Bärlocher, bzw. Kustermann. Jugendstil am Geländer. Neubau in den Jahren 2021 bis 2024  
* [[Bavariastraße]], erbaut 1909.
* [[Bavariastraße]], erbaut 1909.
* [[Berg-am-Laim-Straße]], erstmals erbaut 1891. Verbreitert und ausgebaut.
* seit 1891 [[Berg-am-Laim-Straße]], Verbreitert und ausgebaut.
* [[Bergsonstraße]], Unterfahrt an der S-Bahnhaltestelle Langwied, und eine weitere am Gütergleis.
* [[Bergsonstraße]], Unterfahrt an der S-Bahnhaltestelle Langwied, und eine weitere am Gütergleis.
* [[Bodenseestraße]], zwei hintereinander liegende Bahnbrückenbauten.
* ab 1901 [[Bodenseestraße]], zwei hintereinander liegende Bahnbrückenbauten. Neubau ab Ende 2025
* [[Boschetsrieder Straße]], Bahnstrecke München - Großhesselohe und weiter.
* [[Boschetsrieder Straße]], Zwei getrennt voneinander gestellte Brücken. Zum einen die Bahnstrecke München - Großhesselohe, und die Ehemalige Güterbahn.
* [[Carl-Wery-Straße]], Neu-Perlach, S-Bahnhaltepunkt - U-Bahnhaltepunkt Neuperlach Süd.
* [[Carl-Wery-Straße]], Neu-Perlach, S-Bahnhaltepunkt - U-Bahnhaltepunkt Neuperlach Süd.
* [[Chiemgaustraße]], erbaut 1898
* seit 1898 [[Chiemgaustraße]], das Brückenbauwerk war bereits vor dem Bau der Straße errichtet worden.
* [[Dachauer Straße]]. Bahnstrecke Moosach
* [[Dachauer Straße]] in Moosach, Bahnstrecke Hauptbahnhof - Feldmoching
* [[Dreimühlenstraße]] Verbindung zur [[Lagerhausstraße]], erbaut 1892.
* seit 1892 [[Dreimühlenstraße]] Straße mit der [[Lagerhausstraße]], Hauptbahn München Ost - Südbahnhof
* [[Dreimühlenstraße]] Straße mit der [[Lagerhausstraße]], stillgelegter Abzweig zum Großmarkt
* [[Eversbuschstraße]]
* [[Hans-Mielich-Platz]] Verbindung mit der [[Claude-Lorrain-Straße]]
* [[Hans-Mielich-Platz]] Verbindung mit der [[Claude-Lorrain-Straße]]
* [[Heerstraße]], Obermenzing. Erst seit 2005 eröffnet.
* [[Heerstraße]], Obermenzing. Erst seit 2005 eröffnet.
* [[Hefner-Alteneck-Straße]] Teil der Braunauer Eisenbahnbrücke, betonierter Unterbau, mit Natursteinen ummauert.
* [[Hefner-Alteneck-Straße]], Teil der Braunauer Eisenbahnbrücke, betonierter Unterbau, mit Natursteinen ummauert.
* [[Ingolstädter Straße]]
* [[Ingolstädter Straße]]
* [[Isartalstraße]]
* [[Isartalstraße]] Hauptbahn München Süd - München Ost
* [[Isartalstraße]] stillgelegtes Verbindungsgleis zum Isartalbahnhof
* [[Johanneskirchner Straße]]
* [[Johanneskirchner Straße]]
* [[Kolumbusplatz]]
* [[Kolumbusplatz]]
* [[Landsberger Straße]] - ([[Friedrich-von-Pauli-Straße|Am Lokschuppen]]), Unterführung erstmals erbaut 1895
* [[Lagerhausstraße]], stillgelegtes Zubringergleis zum Großmarkt. Auf der Brücke steht seit einigen Jahren das Schiff Diessen
* seit 1895 [[Landsberger Straße]] - ([[Friedrich-von-Pauli-Straße|Am Lokschuppen]])
* Landsberger Straße - [[Wotanstraße]]
* Landsberger Straße - [[Wotanstraße]]
* [[Leinthalerstraße]]
* [[Leinthalerstraße]]
* [[Limesstraße]]
* [[Limesstraße]]
* [[Lindwurmstraße]], erstmals erbaut 1883. Verbreitert 1902-1904. Neubau in den Jahren 2024 bis 2026. Jugendstilformen am Geländer
* seit 1883 [[Lindwurmstraße]] . Verbreitert 1902-1904. Neubau in den Jahren 2024 bis 2026. Jugendstilformen am Geländer
* [[Menzinger Straße]] Bahnstrecke Moosach.
* [[Menzinger Straße]], Bahnstrecke Hauptbahnhof - Feldmoching
* [[Paosostraße]] in Pasing, die Unterfahrt wurde im Jahr 2023 neu errichtet.
* [[Paosostraße]] in Pasing, die Unterfahrt wurde im Jahr 2023 neu errichtet.
* [[Pilgersheimer Straße]]
* [[Pasteurstraße]] Uterführung der Güterbahnring und eine weitere Unterführung der Hauptbahn München - Dachau
* [[Reinoltstraße]] Bahnstrecke Moosach.
* Langgezogene Stahlbrücke, Überführung der [[Pilgersheimer Straße]], [[Kupferhammerstraße]] und [[Giesinger Berg]] Straße
* [[Rosenheimer Straße]]. Erbaut 1894 bis 1895. Jugendstilformen am Geländer.
* [[Reinoltstraße]] bei Hartmannshofen, Bahnstrecke Hauptbahnhof - Feldmoching
* [[Paul-Heyse-Unterführung]] (Seidlstraße - Paul-Heyse-Straße), erbaut 1903.
* seit 1894 [[Rosenheimer Straße]]. Erbaut 1894 bis 1895. Jugendstilformen am Geländer
* seit 1903 [[Paul-Heyse-Unterführung]] (Seidlstraße - Paul-Heyse-Straße)
* [[Sachsenstraße]]
* [[Sachsenstraße]]
* [[Sankt-Martin-Straße]]
* [[Sankt-Martin-Straße]] mit Zugang zum S-Bahnhof
* [[Schindlerplatz]] unterfahreung der S-Bahn und U-Bahn, Buswendekreisel, Neu-Perlach-Süd
* [[Schwablhofstraße]] Trudering
* [[Schwablhofstraße]] Trudering
* [[Siberstraße]] in Allach
* [[Sondermeierstraße]] Nordring, ansich zwei Unterfahrten, ein für die Schnellstraße, den Föhringer Ring
* [[Sondermeierstraße]] Nordring, ansich zwei Unterfahrten, ein für die Schnellstraße, den Föhringer Ring
* [[Ständlerstraße]]
* [[Ständlerstraße]]
* [[Thalkirchner Straße]], erstmals erbaut 1893.
* seit 1893 [[Thalkirchner Straße]]
* [[Therese-Giehse-Allee]] Neu-Perlach Süd
* [[Thomas-Hauser-Straße]] (Trudering)
* [[Thomas-Hauser-Straße]] (Trudering)
* [[Truderinger Straße]]
* [[Truderinger Straße]]
* [[Tumblingerstraße]], erbaut 1903-1904. Jugendstilformen am Geländer. Plastischer Schmuck an den Gleisunterbauten.
* seit 1903 [[Tumblingerstraße]], erbaut 1903-1904. Jugendstilformen am Geländer. Plastischer Schmuck an den Gleisunterbauten.
* [[Werinherstraße]], ehemals 21,5 km lange Lokalbahnstrecke vom Ostbahnhof - Aying. Die Unterfahrt wurde in den Jahren 2020 bis 2023 neu errichtet.
* [[Werinherstraße]], ehemals 21,5 km lange Lokalbahnstrecke vom Ostbahnhof - Aying. Die Unterfahrt wurde in den Jahren 2020 bis 2023 neu errichtet.
* [[Westendstraße]], zwei hintereinander gestellte Unterfahrten, erbaut 1903.
* seit 1903 [[Westendstraße]], zwei hintereinander gestellte Unterfahrten
* [[Wilhelm-Zwölfer-Straße]] drei Bahnbrückenbauten in einigen Abständen hintereinander
* Überbrückung der A8 nahe Fasangarten


== Bahn-Brückenbauten - Überführungen ==
== Straßen Brückenbauten - Bahnüberführungen ==
* [[Am Nockherberg]] überbrückung der Bahnlinie Hauptbahnhof München Ost, Straße mit Trambahn
* [[Bavariabrücke]] zusammenschluß von [[Radlkoferstraße]] und [[Bavariaring]]
* [[Bavariabrücke]] zusammenschluß von [[Radlkoferstraße]] und [[Bavariaring]]
* [[Donnersbergerbrücke]]
* [[Donnersbergerbrücke]]
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* [[Friedenheimer Brücke]]
* [[Friedenheimer Brücke]]
* [[Ganghoferstraße]]
* [[Ganghoferstraße]]
* [[Hildachstraße]] zur Bahn-Landwirtschaft - Kleingartenanlagen Gemarkung Pasing
* [[Hildachstraße]] zur Bahn-Landwirtschaft - Kleingartenanlagen Gemarkung Pasing, Sackgasse
* [[Hackerbrücke]]
* [[Hackerbrücke]] Hauptbahnhof
* [[Lilienthalallee]] Bahn Nord-Ring
* [[Regerstraße]] überbrückung der Bahnlinie Hauptbahnhof München Ost, Straße mit Trambahn
* [[Riemer Straße]] Bahnlinie München Ost - Feldkirchen
* [[Rappelhofstraße]] Bahn Nord-Ring - Ismaning
* [[Schmuckerweg]] Trudering
* [[Stegmühlstraße]] Bahn Nord-Ring - Ismaning
* [[Johanneskirchner Straße]] Bahn Nord-Ring - Ismaning
* [[Leinthalerstraße]] Bahn Nord-RIng
 
== Bahn-Brückenbauten - Überführungen - nur Fuß-, Radwege ==
* [[Schmederersteg]]
* [[Lincolnstraße]] mit der [[Lauensteinstraße]]
 
== Bahnübergänge nur Rad,- und Fußweg ==
* [[Karl-Gayer-Straße]] über ein Gütergleis, zur Rad- und Fußgängerunterführung mit der [[Hintermeierstraße]]


== Unterführungen Rad-, und Fußwege ==
== Unterführungen Rad-, und Fußwege ==
* [[Anton-Hammel-Straße]] - [[Elsenheimerstraße]] in den 1930er Jahren errichtet, Treppenaufgang nur zu Fuß
* [[Anton-Hammel-Straße]] - [[Elsenheimerstraße]] in den 1930er Jahren errichtet, Treppenaufgang nur zu Fuß
* [[Orleansstraße]] - [[Friedenstraße]] vor 1920 errichtet
* [[Bärmannstraße]] in Pasing - [[An der Schloßmauer]] in Nymphenburg
* [[Herbergstraße]] in Feldmoching, vor 1920 errichtet
* [[Bauseweinallee]] - [[Megerlestraße]] ehemals Bahnübergang [[Menzinger Straße]]
* [[Zielstattstraße]] - [[Steinerstraße]] und zum S-Bahnhof [[Mittersendling]]
* [[Triebstraße]] - [[Eggartenstraße]]
* [[Liegnitzer Straße]] Anbindung zur [[Holledauer Straße]]
* [[Margaretenstraße]] in Sendling
* [[Bauernbräuweg]] - [[Schöttlstraße]] in Sendling
* [[Bauernbräuweg]] - [[Schöttlstraße]] in Sendling
* [[Fasangarten]] S-Bahn, zwischen [[Cincinnatistraße]] und [[Arzberger Straße]]
* [[Diefenbachstraße]] - [[Bichler Straße]] in Solln
* [[Diefenbachstraße]] - [[Bichler Straße]] in Solln
* [[Herbergstraße]] in Feldmoching, vor 1920 errichtet
* [[Hermann-Hesse-Weg]] neben dem Würmkanal in Pasing
* [[Hermann-Hesse-Weg]] neben dem Würmkanal in Pasing
* [[Bärmannstraße]] in Pasing - [[An der Schloßmauer]] in Nymphenburg
* [[Hintermeierstraße]] Unterführung mit der Anbindung zur [[Karl-Gayer-Straße]] über ein Gütergleis
* [[Bauseweinallee]] - [[Megerlestraße]] ehemals Bahnübergang [[Menzinger Straße]]
* [[Hubert-Beckers-Straße]] mit der [[Ganzenmüllerstraße]] und der Fußgängerbrücke über die [[Von-Kahr-Straße]] mit dem Rad-, Fußweg hinter der [[Bauseweinallee]]
* [[Lehrer-Götz-Weg]] Trudering - Kirchtrudering
* [[Liegnitzer Straße]] Anbindung mit der [[Holledauer Straße]]
* [[Max-Reinhardt-Weg]] Neuperlach-Süd
* [[Margaretenstraße]] in Sendling
* [[Orleansstraße]] - [[Friedenstraße]] vor 1920 errichtet
* [[Triebstraße]] - [[Eggartenstraße]]
* [[Zielstattstraße]] - [[Steinerstraße]] und zum S-Bahnhof [[Mittersendling]]
 
== Wasserbauten - Brücken ==
 


== Fotoauswahl ==
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Datei:Muerosenheimerunter102019c99.jpg|An der Rosenheimer Straße.
Datei:Muerosenheimerunter102019c99.jpg|An der Rosenheimer Straße.
Datei:Muetumblingerunterf102019c85.jpg|An der Tumblingerstraße.
Datei:Muetumblingerunterf102019c85.jpg|An der Tumblingerstraße.
Datei:Muechiemgaustrunterfueh122019c90.jpg|An der Chiemgaustraße.
Datei:Muechiemgaustrunterfueh122019c90.jpg|An der [[Chiemgaustraße]].
Datei:Muebalanstrunterf21052020c99.jpg|An der Balanstraße. Ausführung Kustermann 1901.
Datei:Muebalanstrunterf21052020c99.jpg|An der Balanstraße. Ausführung Kustermann 1901.
Datei:Muedachauerunterf052023.jpg|Die ehemalige Bahnunterführung an der Dachauer Straße bei Moosach, Mai 2023, vor dem Abbruch
Datei:Muedachauerunterf052023.jpg|Die ehemalige Bahnunterführung an der Dachauer Straße bei Moosach, Mai 2023, vor dem Abbruch
Datei:Muedachauerbahnu022024.jpg|Die Bahnunterfahrt an der Dachauer Straße in Moosach, Februar 2024, ringsum wurde  alles abgebaut. Nur noch wenige Wochen wird das Bauwerk erhalten sein.
Datei:Muedachauerbahnu022024.jpg|Die Bahnunterfahrt an der Dachauer Straße in Moosach, Februar 2024, ringsum wurde  alles abgebaut. Nur noch wenige Wochen wird das Bauwerk erhalten sein.
Datei:Muedachauerunterf012025h.jpg|Bahnunterführung in Moosach an der Dachauer Straße, Bauzustand.
Datei:Muedachauerunterf012025h.jpg|Bahnunterführung in Moosach an der Dachauer Straße, Bauzustand.
Datei:Unterführung Paosostraße.jpg|Die Unterführung an der Paosostraße im März 2023
Datei:Unterführung Paosostraße.jpg|Die Unterführung an der Paosostraße im März 2023, kurz vor dem Abbruch und Neubau
Datei:Mueufreinoltstr042021.jpg|Bahnunterfahrt an der Reinoltstraße, Hartmannshofen
Datei:Mueufreinoltstr042021.jpg|Bahnunterfahrt an der Reinoltstraße, Hartmannshofen
Datei:Mueufclorrainstr022013.jpg|Bahnunterfahrt am Ende der Claude-Lorrain-Straße, gesehen vom Hans-Mielich-Platz.
Datei:Mueufclorrainstr022013.jpg|Bahnunterfahrt am Ende der Claude-Lorrain-Straße, gesehen vom Hans-Mielich-Platz.

Aktuelle Version vom 22. November 2025, 09:41 Uhr

Im Stadtgebiet von München gibt es zahlreiche Eisenbahntrassen, die über Fahrstraßen geführt werden mussten. Dazu wurden bereits bestehende Beschrankte Bahnübergänge durch Bahnunterführungen oder Überbrückungsbauwerke ersetzt.

Unterfahrt an der Westendstraße.

Seit geraumer Zeit stehen an etlichen Eisenbahnbrücken Instandsetzungsarbeiten an. Ein Großteil dieser Brückenbauwerke entstand zu Beginn des 20. Jahrhunderts. So sind folgende Stadtgebiete mit Eisenbahnbrücken betroffen:

Stadtbezirk Ludwigsvorstadt - Isarvorstadt, im 5. Stadtbezirk Au - Haidhausen, im 6. Stadtbezirk Sendling, im 10. Stadtbezirk Moosach, im 14. Stadtbezirk Berg am Laim, im 16. Stadtbezirk Ramersdorf - Perlach, im 17. Stadtbezirk Obergiesing - Fasangarten, im 21. Stadtbezirk Pasing - Obermenzing und im 22. Stadtbezirk Aubing - Lochhausen - Langwied.

Bahn-Brückenbauten - Unterführungen und dessen Straßen

Straßen Brückenbauten - Bahnüberführungen

Bahn-Brückenbauten - Überführungen - nur Fuß-, Radwege

Bahnübergänge nur Rad,- und Fußweg

Unterführungen Rad-, und Fußwege

Wasserbauten - Brücken

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