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Zwischen Olympiazentrum, Scheidplatz und Sendlinger Tor kann man auch die {{ÖPNV|U3}} nutzen. | Zwischen Olympiazentrum, Scheidplatz und Sendlinger Tor kann man auch die {{ÖPNV|U3}} nutzen. | ||
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{{Baustelle MVV | |||
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| '''Einschränkungen wegen eines Gleiswechsels''' | |||
Wegen eines Gleiswechsels im Bereich Kolumbusplatz verkehren die {{ÖPNV|U1}} und {{ÖPNV|U2}} von Sonntag, 24. März bis vsl. Dienstag, 9. April in verschiedenen Zeiträumen jeweils von 23:45 bis 04:00 Uhr eingeschränkt. | |||
Sonntag, 24. März bis Mittwoch 27. März | |||
Montag, 1. April bis Donnerstag, 4. April | |||
Sonntag, 7. April bis Dienstag, 9. April | |||
Die {{ÖPNV|U1}} verkehrt in oben genannten Zeiträumen nur in den Abschnitten Olympia-Einkaufszentrum - Hauptbahnhof und Kolumbusplatz - Mangfallplatz. Zwischen Hauptbahnhof und Kolumbusplatz fährt nur die U2. | |||
Die {{ÖPNV|U2}} verkehrt in den Abschnitten Feldmoching - Hauptbahnhof und Hauptbahnhof - Messestadt Ost im 20-Minuten Takt. Zur Weiterfahrt ist am Hauptbahnhof ein Umstieg über das Zwischengeschoss notwendig. | |||
Es ist zu beachten, dass an den Bahnhöfen St.-Quirin-Platz bis Kolumbusplatz, Untersbergstraße bis Sendlinger Tor und am Stiglmaierplatz die U-Bahnen in beiden Richtungen vom selben Gleis abfahren. | |||
| https://www.mvg.de/api/ems/tickers/file/232d4b98-6516-4369-9db6-5f9194c155a2_611301519.jpg | |||
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Version vom 23. März 2024, 11:12 Uhr
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Linie U2 | |
Haltestellen | |
Anfangshalt | Feldmoching |
Endhalt | Messestadt Ost |
Anzahl der Haltestellen |
27 |
Die von der MVG betriebene Linie U2 (alternativ U 2, oder ) ist eine Linie des Münchner U-Bahn-Netzes. Sie verbindet Feldmoching über den Hauptbahnhof mit Trudering und der Riemer Messestadt durch eine Strecke mit einer Betriebslänge von ca. 24,4 km.
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Sanierung der Hintergleisflächen in den U-Bahnhöfen Hohenzollernplatz, Josephsplatz und Theresienstraße
Die Die Züge der Am Scheidplatz muss man zur Weiterfahrt in beiden Richtungen über das Zwischengeschoss umsteigen. Die Zwischen Olympiazentrum, Scheidplatz und Sendlinger Tor kann man auch die |
→ Weitere Informationen unter https://www.mvg.de/u2
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Einschränkungen wegen eines Gleiswechsels
Wegen eines Gleiswechsels im Bereich Kolumbusplatz verkehren die Sonntag, 24. März bis Mittwoch 27. März Montag, 1. April bis Donnerstag, 4. April Sonntag, 7. April bis Dienstag, 9. April Die Die Es ist zu beachten, dass an den Bahnhöfen St.-Quirin-Platz bis Kolumbusplatz, Untersbergstraße bis Sendlinger Tor und am Stiglmaierplatz die U-Bahnen in beiden Richtungen vom selben Gleis abfahren. |
→ Weitere Informationen unter https://www.mvg.de/api/ems/tickers/file/232d4b98-6516-4369-9db6-5f9194c155a2_611301519.jpg
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Streckenbeschreibung
Die U2 im Norden unter dem S-Bahnhof Feldmoching, wo Anschluss zur S-Bahn-Linie S1 nach Freising/Flughafen besteht. Nach dem Bahnhof Milbertshofen trifft die U2 am viergleisigen Bahnhof Scheidplatz auf die U3, wo am selben Bahnsteig ein direktes Umsteigen in der gleichen Fahrtrichtung möglich ist, der Anschluss wird in der Regel abgewartet. Bis zur Eröffnung der Strecke zur Dülferstraße im Jahr 1993 verkehrte die U2 ab Scheidplatz wie die U3 zum Olympiazentrum. Durch Schwabing und die Maxvorstadt geht es schließlich weiter in Richtung Innenstadt durch die Bahnhöfe Hohenzollernplatz, Josephsplatz, Theresienstraße und Königsplatz.
Am Hauptbahnhof trifft die U2 nun auf die gemeinsame Stammstrecke mit der U1 durch die Innenstadt bis Kolumbusplatz. Ab dem Kolumbusplatz führt die U2 über Silberhornstraße und Untersbergstraße zum Giesinger Bahnhof, wo eine Umsteigemöglichkeit zur S3 und S7 an der Oberfläche besteht. Über Karl-Preis-Platz verläuft die U2 weiter zum Innsbrucker Ring, wo – ebenso wie am Scheidplatz – in der Regel ein direkter Anschluss am selben Bahnsteig zu einer kreuzenden Linie U5 besteht. Bis zur Eröffnung des Streckenastes zur Messestadt im Jahr 1999 verkehrte die U2 hier ebenso wie die U5 nach Neuperlach Süd.
Nach dem Bahnhof Moosfeld folgen nun noch die beiden Bahnhöfe Messestadt-West und Messestadt-Ost. Unmittelbar angrenzend zu den U-Bahnhöfen befindet sich nördlich das Messegelände und südlich ein Neubaugebiet, das Einkaufszentrum Riem Arcaden sowie die Flächen des Riemer Parks, in dem im Jahr 2005 die Bundesgartenschau stattfand.
Streckenchronik
Baubeginn | Eröffnungsdatum | U-Bahn Linie | Streckenabschnitt | Streckenlänge |
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18. Juni 1971 | 18. Oktober 1980 | ![]() |
Scheidplatz – Neuperlach-Süd | 16,0 km |
12. März 1987 | 20. November 1993 | ![]() |
Scheidplatz – Dülferstraße | 5,0 km |
?? ?? ???? | 26. Oktober 1996 | ![]() |
Dülferstraße – Feldmoching | 1,9 km |
?? ?? ???? | 29. Mai 1999 | ![]() |
Innsbrucker Ring – Messestadt-Ost | 7,7 km |
(Quelle: Landeshauptstadt München, Baureferat: 25 Jahre U-Bahn-Bau München)
Planungen
Eine weitere Verlängerung der U2 in Richtung Feldkirchen wäre möglich, wird jedoch mittelfristig nicht angestrebt, da Feldkirchen derzeit von der S-Bahn ausreichend an die Münchner Innenstadt angebunden sei.
Eine Verlängerung des Nordabschnittes ist derzeit (2010) nicht geplant. Jedoch wird unter dem Arbeitstitel U26 ein Streckenast von der Station Am Hart nach Fröttmaning (U6) untersucht, mit dem auch die Erschließung der Allianz Arena verbessert werden könnte.
Weblinks
- MVG (Betreiber der U-Bahn München)
- Münchner Verkehrs- und Tarifverbund
- Netzplan
- Private Seite mit Informationen und Bildern zu allen U-Bahnhöfen auf der Linie 2
- Linienverlauf der Linie U2, PTNA-Datenbank
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Linien der U-Bahn-München | ||
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Das Thema "U-Bahn München" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: U-Bahn_München#Linie_U2. |