U2: Unterschied zwischen den Versionen
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| Linie= U2 | |||
| Anfang= Feldmoching | |||
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| Haltezahl= 27}} | |||
Die von der [[MVG]] betriebene Linie U2 (alternativ U 2, oder {{ÖPNV|U2}}) ist eine Linie des [[München|Münchner]] [[U-Bahn]]-Netzes. Sie verbindet [[Feldmoching]] über den [[Hauptbahnhof]] mit [[Trudering]] und der Riemer [[Messestadt]] durch eine Strecke mit einer Betriebslänge von ca. 24,4 km. | |||
{{Linienplan-Start | |||
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{{Linienplan-Haltestelle | [[Hauptbahnhof]] | {{ÖPNV-Block|U1|U4|U5|S|DB|Tram|Bus}}}} | |||
{{Linienplan-Haltestelle | [[Sendlinger Tor]] | {{ÖPNV-Block|U3|U6|Tram|Bus}}}} | |||
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{{Linienplan-Haltestelle | [[Karl-Preis-Platz]]}} | |||
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{{Linienplan-Ende}} | |||
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| '''Sanierung der Hintergleisflächen in den U-Bahnhöfen [[Hohenzollernplatz]], [[Josephsplatz]] und [[Theresienstraße]]''' | |||
Die {{ÖPNV|U2}} wird von Freitag, 15. März ca. 22:30 Uhr bis Sonntag, 17. März sowie von Freitag, 12. April ca. 22:30 Uhr bis Sonntag, 14. April 2024 am Scheidplatz geteilt. | |||
{| | Die Züge der {{ÖPNV|U2}} fahren im 10-Minuten-Takt in den Abschnitten Feldmoching - Scheidplatz und Scheidplatz - Hauptbahnhof - Messestadt Ost. | ||
Am Scheidplatz muss man zur Weiterfahrt in beiden Richtungen über das Zwischengeschoss umsteigen. | |||
Die {{ÖPNV|U8}} fährt am Samstag, 16. März und 13. April nur im Abschnitt Hauptbahnhof ⇔ Neuperlach Zentrum. | |||
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| '''Einschränkungen wegen eines Gleiswechsels''' | |||
{| | Wegen eines Gleiswechsels im Bereich Kolumbusplatz verkehren die {{ÖPNV|U1}} und {{ÖPNV|U2}} von Sonntag, 24. März bis vsl. Dienstag, 9. April in verschiedenen Zeiträumen jeweils von 23:45 bis 04:00 Uhr eingeschränkt. | ||
Sonntag, 24. März bis Mittwoch 27. März | |||
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| U2 | |||
Die {{ÖPNV|U1}} verkehrt in oben genannten Zeiträumen nur in den Abschnitten Olympia-Einkaufszentrum - Hauptbahnhof und Kolumbusplatz - Mangfallplatz. Zwischen Hauptbahnhof und Kolumbusplatz fährt nur die U2. | |||
Die {{ÖPNV|U2}} verkehrt in den Abschnitten Feldmoching - Hauptbahnhof und Hauptbahnhof - Messestadt Ost im 20-Minuten Takt. Zur Weiterfahrt ist am Hauptbahnhof ein Umstieg über das Zwischengeschoss notwendig. | |||
Es ist zu beachten, dass an den Bahnhöfen St.-Quirin-Platz bis Kolumbusplatz, Untersbergstraße bis Sendlinger Tor und am Stiglmaierplatz die U-Bahnen in beiden Richtungen vom selben Gleis abfahren. | |||
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==Streckenbeschreibung== | == Streckenbeschreibung == | ||
Die U2 im Norden unter dem S-Bahnhof ''Feldmoching'', wo Anschluss zur S-Bahn-Linie [[S1]] nach [[Freising]]/[[Flughafen München Franz Josef Strauß|Flughafen]] besteht. Nach dem Bahnhof ''Milbertshofen'' trifft die U2 am viergleisigen Bahnhof ''Scheidplatz'' auf die [[U3]], wo am selben Bahnsteig ein direktes Umsteigen in der gleichen Fahrtrichtung möglich ist, der Anschluss wird in der Regel abgewartet. Bis zur Eröffnung der Strecke zur ''[[Dülferstraße]]'' im Jahr [[1993]] verkehrte die U2 ab ''Scheidplatz'' wie die U3 zum ''[[Olympiazentrum]]''. Durch [[Schwabing]] und die [[Maxvorstadt]] geht es schließlich weiter in Richtung Innenstadt durch die Bahnhöfe ''[[Hohenzollernplatz]]'', ''[[Josephsplatz]]'', ''[[Theresienstraße]]'' und ''[[Königsplatz]]''. | Die U2 im Norden unter dem S-Bahnhof ''Feldmoching'', wo Anschluss zur S-Bahn-Linie [[S1]] nach [[Freising]]/[[Flughafen München Franz Josef Strauß|Flughafen]] besteht. Nach dem Bahnhof ''Milbertshofen'' trifft die U2 am viergleisigen Bahnhof ''Scheidplatz'' auf die [[U3]], wo am selben Bahnsteig ein direktes Umsteigen in der gleichen Fahrtrichtung möglich ist, der Anschluss wird in der Regel abgewartet. Bis zur Eröffnung der Strecke zur ''[[Dülferstraße]]'' im Jahr [[1993]] verkehrte die U2 ab ''Scheidplatz'' wie die U3 zum ''[[Olympiazentrum]]''. Durch [[Schwabing]] und die [[Maxvorstadt]] geht es schließlich weiter in Richtung Innenstadt durch die Bahnhöfe ''[[Hohenzollernplatz]]'', ''[[Josephsplatz]]'', ''[[Theresienstraße]]'' und ''[[Königsplatz]]''. | ||
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|18. Juni 1971 | |18. Juni 1971 | ||
|18. Oktober 1980 | |18. Oktober 1980 | ||
|U2 | |{{ÖPNV|U2}} | ||
|Scheidplatz – Neuperlach-Süd | |Scheidplatz – Neuperlach-Süd | ||
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|12. März 1987 | |12. März 1987 | ||
|20. November 1993 | |20. November 1993 | ||
|U2-Nord | |{{ÖPNV|U2}}-Nord | ||
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|26. Oktober 1996 | |26. Oktober 1996 | ||
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|Dülferstraße – Feldmoching | |Dülferstraße – Feldmoching | ||
|1,9 km | |1,9 km | ||
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|29. Mai 1999 | |29. Mai 1999 | ||
|U2-Ost | |{{ÖPNV|U2}}-Ost | ||
|Innsbrucker Ring – Messestadt-Ost | |Innsbrucker Ring – Messestadt-Ost | ||
|7,7 km | |7,7 km | ||
|} | |} | ||
(Quelle: Landeshauptstadt München, Baureferat: 25 Jahre U-Bahn-Bau München) | <small>(Quelle: Landeshauptstadt München, Baureferat: 25 Jahre U-Bahn-Bau München)</small> | ||
== Planungen == | |||
Eine weitere Verlängerung der U2 Richtung [[Feldkirchen]] wäre möglich, wird jedoch mittelfristig nicht angestrebt, da Feldkirchen derzeit von der S-Bahn ausreichend an die Münchner Innenstadt angebunden | Eine weitere Verlängerung der U2 in Richtung [[Feldkirchen]] wäre möglich, wird jedoch mittelfristig nicht angestrebt, da Feldkirchen derzeit von der [[S-Bahn]] ausreichend an die Münchner Innenstadt angebunden sei. | ||
Eine Verlängerung des Nordabschnittes ist derzeit (2010) nicht geplant | Eine Verlängerung des Nordabschnittes ist derzeit (2010) nicht geplant. Jedoch wird unter dem Arbeitstitel ''U26'' ein Streckenast von der Station ''[[Am Hart]]'' nach [[Fröttmaning]] ([[U6]]) untersucht, mit dem auch die Erschließung der [[Allianz Arena]] verbessert werden könnte. | ||
==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
* [http://www.mvg | * [http://www.mvg.de/ MVG (Betreiber der U-Bahn München)] | ||
* [http://www.mvv-muenchen.de/ Münchner | * [http://www.mvv-muenchen.de/ Münchner Verkehrs- und Tarifverbund] | ||
* [ | * [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Netzplaene/MVV_Netzplan_S_U_R_T_X.pdf Netzplan] | ||
* [ | * [https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u2/ Private Seite mit Informationen und Bildern zu allen U-Bahnhöfen auf der Linie 2] | ||
{{PTNA|U2}} | |||
{{Navigationsleiste U-Bahn}} | |||
{{Wikipedia-Artikel|U-Bahn_München#Linie_U2|U-Bahn München}} | {{Wikipedia-Artikel|U-Bahn_München#Linie_U2|U-Bahn München}} | ||
[[Kategorie:U- | [[Kategorie:U2| ]] | ||
[[Kategorie:U-Bahn]] | |||
[[Kategorie:Verkehr]] | |||
[[Kategorie:Münchner Osten]] |
Aktuelle Version vom 23. März 2024, 11:12 Uhr
Infobox MVV | |
---|---|
Linie U2 | |
Haltestellen | |
Anfangshalt | Feldmoching |
Endhalt | Messestadt Ost |
Anzahl der Haltestellen |
27 |
Die von der MVG betriebene Linie U2 (alternativ U 2, oder ) ist eine Linie des Münchner U-Bahn-Netzes. Sie verbindet Feldmoching über den Hauptbahnhof mit Trudering und der Riemer Messestadt durch eine Strecke mit einer Betriebslänge von ca. 24,4 km.
Baustelle auf der Linie und | |
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Sanierung der Hintergleisflächen in den U-Bahnhöfen Hohenzollernplatz, Josephsplatz und Theresienstraße
Die wird von Freitag, 15. März ca. 22:30 Uhr bis Sonntag, 17. März sowie von Freitag, 12. April ca. 22:30 Uhr bis Sonntag, 14. April 2024 am Scheidplatz geteilt. Die Züge der fahren im 10-Minuten-Takt in den Abschnitten Feldmoching - Scheidplatz und Scheidplatz - Hauptbahnhof - Messestadt Ost. Am Scheidplatz muss man zur Weiterfahrt in beiden Richtungen über das Zwischengeschoss umsteigen. Die fährt am Samstag, 16. März und 13. April nur im Abschnitt Hauptbahnhof ⇔ Neuperlach Zentrum. Zwischen Olympiazentrum, Scheidplatz und Sendlinger Tor kann man auch die nutzen. | |
→ Weitere Informationen unter https://www.mvg.de/u2
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Baustelle auf der Linie | |
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Einschränkungen wegen eines Gleiswechsels
Wegen eines Gleiswechsels im Bereich Kolumbusplatz verkehren die und von Sonntag, 24. März bis vsl. Dienstag, 9. April in verschiedenen Zeiträumen jeweils von 23:45 bis 04:00 Uhr eingeschränkt. Sonntag, 24. März bis Mittwoch 27. März Montag, 1. April bis Donnerstag, 4. April Sonntag, 7. April bis Dienstag, 9. April Die verkehrt in oben genannten Zeiträumen nur in den Abschnitten Olympia-Einkaufszentrum - Hauptbahnhof und Kolumbusplatz - Mangfallplatz. Zwischen Hauptbahnhof und Kolumbusplatz fährt nur die U2. Die verkehrt in den Abschnitten Feldmoching - Hauptbahnhof und Hauptbahnhof - Messestadt Ost im 20-Minuten Takt. Zur Weiterfahrt ist am Hauptbahnhof ein Umstieg über das Zwischengeschoss notwendig. Es ist zu beachten, dass an den Bahnhöfen St.-Quirin-Platz bis Kolumbusplatz, Untersbergstraße bis Sendlinger Tor und am Stiglmaierplatz die U-Bahnen in beiden Richtungen vom selben Gleis abfahren. | |
→ Weitere Informationen unter https://www.mvg.de/api/ems/tickers/file/232d4b98-6516-4369-9db6-5f9194c155a2_611301519.jpg
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Streckenbeschreibung
Die U2 im Norden unter dem S-Bahnhof Feldmoching, wo Anschluss zur S-Bahn-Linie S1 nach Freising/Flughafen besteht. Nach dem Bahnhof Milbertshofen trifft die U2 am viergleisigen Bahnhof Scheidplatz auf die U3, wo am selben Bahnsteig ein direktes Umsteigen in der gleichen Fahrtrichtung möglich ist, der Anschluss wird in der Regel abgewartet. Bis zur Eröffnung der Strecke zur Dülferstraße im Jahr 1993 verkehrte die U2 ab Scheidplatz wie die U3 zum Olympiazentrum. Durch Schwabing und die Maxvorstadt geht es schließlich weiter in Richtung Innenstadt durch die Bahnhöfe Hohenzollernplatz, Josephsplatz, Theresienstraße und Königsplatz.
Am Hauptbahnhof trifft die U2 nun auf die gemeinsame Stammstrecke mit der U1 durch die Innenstadt bis Kolumbusplatz. Ab dem Kolumbusplatz führt die U2 über Silberhornstraße und Untersbergstraße zum Giesinger Bahnhof, wo eine Umsteigemöglichkeit zur S3 und S7 an der Oberfläche besteht. Über Karl-Preis-Platz verläuft die U2 weiter zum Innsbrucker Ring, wo – ebenso wie am Scheidplatz – in der Regel ein direkter Anschluss am selben Bahnsteig zu einer kreuzenden Linie U5 besteht. Bis zur Eröffnung des Streckenastes zur Messestadt im Jahr 1999 verkehrte die U2 hier ebenso wie die U5 nach Neuperlach Süd.
Nach dem Bahnhof Moosfeld folgen nun noch die beiden Bahnhöfe Messestadt-West und Messestadt-Ost. Unmittelbar angrenzend zu den U-Bahnhöfen befindet sich nördlich das Messegelände und südlich ein Neubaugebiet, das Einkaufszentrum Riem Arcaden sowie die Flächen des Riemer Parks, in dem im Jahr 2005 die Bundesgartenschau stattfand.
Streckenchronik
Baubeginn | Eröffnungsdatum | U-Bahn Linie | Streckenabschnitt | Streckenlänge |
---|---|---|---|---|
18. Juni 1971 | 18. Oktober 1980 | Scheidplatz – Neuperlach-Süd | 16,0 km | |
12. März 1987 | 20. November 1993 | -Nord | Scheidplatz – Dülferstraße | 5,0 km |
?? ?? ???? | 26. Oktober 1996 | -Nord | Dülferstraße – Feldmoching | 1,9 km |
?? ?? ???? | 29. Mai 1999 | -Ost | Innsbrucker Ring – Messestadt-Ost | 7,7 km |
(Quelle: Landeshauptstadt München, Baureferat: 25 Jahre U-Bahn-Bau München)
Planungen
Eine weitere Verlängerung der U2 in Richtung Feldkirchen wäre möglich, wird jedoch mittelfristig nicht angestrebt, da Feldkirchen derzeit von der S-Bahn ausreichend an die Münchner Innenstadt angebunden sei.
Eine Verlängerung des Nordabschnittes ist derzeit (2010) nicht geplant. Jedoch wird unter dem Arbeitstitel U26 ein Streckenast von der Station Am Hart nach Fröttmaning (U6) untersucht, mit dem auch die Erschließung der Allianz Arena verbessert werden könnte.
Weblinks
- MVG (Betreiber der U-Bahn München)
- Münchner Verkehrs- und Tarifverbund
- Netzplan
- Private Seite mit Informationen und Bildern zu allen U-Bahnhöfen auf der Linie 2
- Linienverlauf der Linie U2, PTNA-Datenbank
Linien der U-Bahn-München | |||
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Das Thema "U-Bahn München" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: U-Bahn_München#Linie_U2. |