Trambahnlinie 20

Baustelle auf der Linie
	Gleiserneuerung am Karlsplatz (Stachus) und Maxmonument Wegen Erneuerung der Gleise am Stachus und am Maxmonument zwischen Montag, 2. Juni bis vsl. Sonntag, 31. August 2025 kommt es zu zahlreichen Änderungen bei den Tramlinien in München. Es gilt folgendes Konzept: : Die Trambahn 16 verkehrt nur auf dem Abschnitt Romanplatz bis Sendlinger Tor. Der restliche Abschnitt wird von einem Ersatzbus bedient. 16: Zwischen Isartor und Effnerplatz besteht ein Schienenersatzverkehr mit Bussen. Zwischen Sendlinger Tor und Isartor kann man die Linie oder die umgeleiteten Linien und benutzen. : Die Linien 19 sowie N19 werden zwischen Hauptbahnhof und Max-Weber-Platz über die Ludwigsbrücke umgeleitet. Die Haltestellen Lenbachplatz, Marienplatz (Theatinerstraße), Nationaltheater, Kammerspiele, Maxmonument sowie Maximilianeum entfallen hierbei ersatzlos. : Die Linien 20 sowie N20 können die eigentlichen Haltepositionen in der Prielmayerstraße und Bayerstraße nicht nutzen und werden deshalb über Hauptbahnhof (Bahnhofsplatz), Karlsplatz (Stachus) zum Sendlinger Tor umgeleitet. Dort fahren die Linien von der Haltestellenposition 2 in der Schleife ab. : Die Linie 21 wird ebenfalls zwischen Hauptbahnhof Nord und Max-Weber-Platz über die Ludwigsbrücke umgeleitet. Die Haltestellen Lenbachplatz, Marienplatz (Theatinerstraße), Nationaltheater, Kammerspiele, Maxmonument sowie Maximilianeum entfallen hierbei ersatzlos. : Die Linie 27 verkehrt nur zwischen Petuelring - Hohenzollernplatz - Kurfürstenplatz - Scheidplatz. Für den Streckenabschnitt zwischen Karlsplatz (Stachus) und Kurfürstenplatz ist ein Ersatzverkehr eingerichtet. : Die Linie 28 entfällt komplett und ist nicht in Betrieb. 27: Zwischen Karlsplatz (Stachus) und Kurfürstenplatz besteht ein Schienenersatzverkehr mit Bussen. : Die Linie N27 verkehrt nur zwischen Großhesseloher Brücke und Karlsplatz (Stachus) regulär. Die Züge werden ab dem Stachus über den Hauptbahnhof und den Stiglmaierplatz zur Wendeschleife Hochschule München geführt. Zwischen Karlsplatz und dem Petuelring ist ein Ersatzverkehr eingerichtet. N27: Zwischen Karlsplatz (Stachus) und Petuelring ist ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.
→ Weitere Informationen unter https://www.mvg.de/verbindungen/trambau/2025-06-02-gleisbau-kas-mxm.html

Die Trambahnlinie 20 ist eine Straßenbahnlinie der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Sie verbindet Moosach mit der Innenstadt.

Infobox MVV
Linie 20
Haltestellen
Anfangshalt	Moosach (Bf.)
Endhalt	Karlsplatz (Stachus)
Anzahl der Haltestellen	18

Sie verkehrt nachts als Nachttram .

R2-2-Wagen 2109 an der Haltestelle Lothstraße, auf der Linie 20 Richtung Endhaltestelle Moosach im Jahr 1999. Foto: Schillinger

Haltestellen

• Moosach Bahnhof an der Bunzlauer Straße ⇆ , , , X35 X80, 51 162 163 169 176 710

• Pelkovenstraße an der Kreuzung mit der Dachauer Straße ⇆ X35, 163
• Hugo-Troendle-Straße an der Dachauer Straße
• Wintrichring an der Dachauer Straße ⇆ 143
• Hanauer Straße an der Dachauer Straße ⇆ , 180

• Westfriedhof ⇆ , , 151 164 165 180

• Borstei an der Dachauer Straße ⇆

Eine Tram 20 wendet am Bahnhof Moosach

• Olympiapark West an der Dachauer Straße (Fußweg zum SAP-Garden) ⇆ , 144
• Heideckstraße an der Dachauer Straße ⇆

• Leonrodplatz an der Dachauer Straße ⇆ , 53
• Hochschule München (Lothstraße) an der Dachauer Straße ⇆ , 153

• Sandstraße an der Dachauer Straße ⇆

• Stiglmaierplatz ⇆ ,

↻ Wendeschleife Stiglmaierplatz

• Karlstraße an der Dachauer Straße ⇆ , 68 100

• Hauptbahnhof Nord an der Dachauer Straße ⇆ , , , , , 58 68 100
• ↑ Hauptbahnhof am Bahnhofplatz ⇆ , , , ,
• Karlsplatz (Stachus) an der Prielmayerstraße (Endstation), an der Bayerstraße (Richtung Moosach Bf.) ⇆ , ,

Historie

1906 fuhr die Trambahnlinie 20 die Strecke Max-II-Denkmal – Oettingenstraße – Max-Joseph-Brücke.

Das Liniennetz von 1966 beinhaltete die Trambahnlinie 20 vom Herkomerplatz – Tivoli – Max-II-Denkmal – Isartor – Sendlinger-Tor-Platz – Thalkirchen (Tierpark).

2025 wurde eine Machbarkeitsstudie für eine Trambahnverlängerung von Moosach bis Dachau in Auftrag gegeben. Dies könnte für viele Pendler eine Alternative zur S-Bahn darstellen.

Im Traktionsbetrieb, Zweiteiler 2704 und Dreiteiler 2753 auf dem Rückweg zum Stachus an der Bunzlauer Straße.

Linie „E20“

Seit dem 1. Oktober 2024 gibt es zusätzlich zur Linie 20 mehrere Einsatzwagen, die zwischen Karlsplatz (Stachus) und der Hochschule München pendeln. Diese sind extra für den Zubringerverkehr der Studenten an die Hochschule München gedacht, und sollen die Linie auf dem genannten Abschnitt verstärken. Zu Beginn kam es zu Anzeigeproblemen an den Zielanzeigern und den Zügen selbst, denn die Anzeigen an der Haltestelle zeigen die Fahrzeuge als Linie 20 an, während die Trambahnen selbst als Linie "820" fuhren. Grundsätzlich soll für die Extrafahrten kein Fahrplan angegeben werden, um möglichst flexibel zu sein.

Weblinks

• MVG (Betreibergesellschaft der Tram in München)
• Münchner VerkehrsVerbund
• Minifahrplan Linie 20, MVV (PDF-Download)
• Linie 20 auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums

Einzelnachweise

	Linien der Tram in München
aktuelle Linien                               Nachtlinien          geplante Linie 14 Ehemalige Linien 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 13 • 14 • 15 • 22 • 24 • 26 • 29 • 30 • 31 • 32 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 44 Ehemalinge Sonderlinien K • T • V • W • X • Y • Z