Brücken: Unterschied zwischen den Versionen

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*[[Wittelsbacherbrücke]]
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*[[Zenneckbrücke]]
*[[Zenneckbrücke]]
==Eisenbahn-Brücken und -Unterführungen ==
*  Eisenbahn-Unterführung des [[Südring]]s über die [[Bavariastraße]]
*[[Bavariabrücke]] (Straßenbrücke über die Eisen[[bahn]]gleise des [[Südring]]s)
*[[Donnersberger Brücke]] (Straßenbrücke über die Eisenbahngleise)
*[[Friedenheimer Brücke]] (Straßenbrücke über die Eisenbahngleise)
*[[Hackerbrücke]] (Straßenbrücke über die Eisenbahngleise)


==Sonstige Brücken==
==Sonstige Brücken==
*[[Bavariabrücke]] (Straßenbrücke über die Eisen[[bahn]]gleise des [[Südring]]s)
*[[Brudermühlsteg]] (Straßenbrücke über den [[Großer Stadtbach|Großen Stadtbach]])
*[[Brudermühlsteg]] (Straßenbrücke über den [[Großer Stadtbach|Großen Stadtbach]])
*[[Candidbrücke]] (Straßenbrücke auf das Isarhochufer und über den [[Auer Mühlbach]])
*[[Candidbrücke]] (Straßenbrücke auf das Isarhochufer und über den [[Auer Mühlbach]])
*[[Donnersberger Brücke]] (Straßenbrücke über die Eisenbahngleise)
*[[Eisbachbrücke]] (Straßenbrücke der [[Prinzregentenstraße]] über den [[Eisbach]])
*[[Eisbachbrücke]] (Straßenbrücke der [[Prinzregentenstraße]] über den [[Eisbach]])
*[[Friedenheimer Brücke]] (Straßenbrücke über die Eisenbahngleise)
 
*[[Gerner Brücke]] (Straßenbrücke über den [[Nymphenburger Kanal]])
*[[Gerner Brücke]] (Straßenbrücke über den [[Nymphenburger Kanal]])
*[[Gebsattelbrücke]] (Straßenbrücke der [[Hochstraße]] über die Gebsattelstraße)
*[[Gebsattelbrücke]] (Straßenbrücke der [[Hochstraße]] über die Gebsattelstraße)
*[[Geyerbrücke]] (Straßenbrücke über den [[Westermühlbach]])
*[[Geyerbrücke]] (Straßenbrücke über den [[Westermühlbach]])
*[[Gunezrainerbrücke]] (Bj. 1906) (Brücke über den [[Schwabinger Bach]]. Planung von; Norkauer, Knorr, Blau und Hartmann)
*[[Gunezrainerbrücke]] (Bj. 1906) (Brücke über den [[Schwabinger Bach]]. Planung von; Norkauer, Knorr, Blau und Hartmann)
*[[Hackerbrücke]] (Straßenbrücke über die Eisenbahngleise)
*[[Ludwig-Ferdinand-Brücke]] (Straßenbrücke über den Nymphenburger Kanal)
*[[Ludwig-Ferdinand-Brücke]] (Straßenbrücke über den Nymphenburger Kanal)
*[[Schenkendorfbrücke]] über den [[Mittlerer Ring|Mittleren Ring]], 2009
*[[Schenkendorfbrücke]] über den [[Mittlerer Ring|Mittleren Ring]], 2009

Version vom 30. Juni 2019, 00:49 Uhr

In München gibt es über 1000 Brücken und Stege (für Wild, Fußgänger und Radler).

Einige sind Technikdenkmale.

Isarbrücken

Über die Isar sind gespannt:


M. Merian, Stich um 1640
Etwa am Platz der heutigen Ludwigsbrücke

Eisenbahn-Brücken und -Unterführungen

Sonstige Brücken

Der Schmederersteg
Fotografie Februar 2011

Stege

Literatur

  • Bauer: Das Alte München (vereinzelt)
  • Bosch: Die Brückenbauten in München. 1911. Bayerischer Architekten- und Ingenieur-Verein. (Lieferung 12 - Brücken 3)
  • C. Hackelsberger (†2012): München und seine Isar-Brücken, 1981
  • C. Hackelsberger (†2012): Das Ende einer alten Brücke, 1980
  • Peter Klimesch: Isarlust - Entdeckungen in München, MünchenVerlag, München 2011, ISBN 978-3-937090-47-4. [1]Die Münchner Isar und die Münchner Brücken von der Großhesseloher Eisenbahnbrücke bis zur St.-Emmeram-Brücke
  • Korhammer, Franzke, Rudolph, Lisson: Drehscheibe des Südens - Eisenbahnknoten München. 1991
  • Kai Lucks: Die Münchner Isarbrücken im 19. und frühen 20. Jahrhundert. Dissertation an der Technischen Universität München 1976
  • Polytechnischer Verein: Die eiserne Bahnbrücke über die Isar. 1858
  • Christine Rädlinger, Landeshauptstadt München (Hrsg.): Münchner Isarbrücken. Brücken bauen von der Stadtgründung bis heute. Herausgegeben vom Baureferat der Landeshauptstadt München. Franz Schiermeier Verlag, München, 2007. 288 Seiten. ISBN 978-3-0811425-1-8 (Detaillierte Verlagsinform. dazu mit Inhaltsregister)

Weblinks