S-Bahnlinie 7: Unterschied zwischen den Versionen

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Informationen zu Bauarbeiten der Linie S7
| Titel = {{ÖPNV|S1}} {{ÖPNV|S2}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S7}} {{ÖPNV|S8}}
| Wegen Bauarbeiten zum neuen elektronischen Stellwerk am Ostbahnhof, kommt es jeweils Samstag und Sonntag von 27. Januar bis 02. Juni 2024 (jeweils 04:00 bis 16:00 Uhr) zwischen Ostbahnhof und Pasing zu Fahrplanänderungen mit Umleitungen/Haltausfällen und Schienenersatzverkehr.


Derzeit kommt es auf dem Ostast zwischen Ostbahnhof und Kreuzstraße zu mehreren Baustellen!
Bitte beachten Sie hierzu den Kalender der S-Bahn auf den Plakaten, die online zur Verfügung gestellt wurden.
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Auf der Stammstrecke fährt nur die {{ÖPNV|S6}} als einzige Linie zwischen Ostbahnhof und Pasing. 
Fahrplanänderungen:
 
* {{ÖPNV|S7}}: Züge in/aus Richtung Kreuzstraße beginnen/enden in Giesing
* {{ÖPNV|S7}}: Züge in/aus Richtung Wolfratshausen beginnen/enden am Hauptbahnhof Gl. 26-36 und halten nicht an der Hackerbrücke
* {{ÖPNV|SEV}}: Es besteht ein Schienenersatzverkehr zwischen Ostbahnhof und Riem über Trudering.
 
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'''Riem/Trudering/Giesing bis Pasing • vereinzelt Nachts, 2. April bis 20. Juni'''
 
Aufgrund von Bauarbeiten kommt es im genannten Streckenabschnitt zu Haltausfällen und Schienenersatzverkehr. Dies betrifft hauptsächlich die Nächte jeweils Montag/Dienstag, 2. April bis Donnerstag/Freitag, 20. Juni (siehe Kalender) von jeweils 21:30 bis 4:40 Uhr. Es kommt hierbei zu folgenden Änderungen.
 
*{{ÖPNV|S7}}: Züge in/aus Richtung Kreuzstraße beginnen/enden in Giesing
*{{ÖPNV|S7}}: Züge in/aus Richtung Wolfratshausen beginnen/enden am Hauptbahnhof Gl. 26-36 und halten nicht an der Hackerbrücke
 
*{{ÖPNV|SEV}}: Es besteht ein Schienenersatzverkehr zwischen Ostbahnhof und Riem über Trudering
 
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'''S7''' oder '''S 7''' ist eine verkürzte Schreibweise für die '''S-Bahnlinie 7'''. Sie ist eine [[S-Bahn]]linie des [[MVV]] in [[München]] und [[Umland]] von München.
Die von der [[S-Bahn]] [[München]] betriebene Linie S7 (alternativ S 7, oder {{ÖPNV|S7}}) ist eine Linie des Münchner S-Bahn-Netzes.


Sie bedient die Strecke zwischen [[Wolfratshausen]] im Süden über [[Donnersbergerbrücke]], [[Stammstrecke|Stammstrecke im Stadtzentrum]], [[Ostbahnhof]] und Kreuzstraße, [[Miesbach|Landkreis Miesbach]], im Südosten.
Sie bedient die Strecke zwischen [[Wolfratshausen]] im Süden über [[Donnersbergerbrücke]], [[Stammstrecke|Stammstrecke im Stadtzentrum]], [[Ostbahnhof]] und Kreuzstraße, [[Miesbach|Landkreis Miesbach]], im Südosten.
Ab dem Fahrplanwechsel 2024 wird die Linie S7 geteilt. Den Ostast Richtung Kreuzstraße übernimmt dann die neue S-Bahnlinie S5, der Westast Richtung Wolfratshausen bleibt bestehen, jedoch fährt die S7 dann ab Donnersbergerbrücke direkt zum Hauptbahnhof auf Gleis 36.


== Geschichte ==
== Geschichte ==
Von 1972 bis 1981 fuhr die Wolfratshauser S-Bahnlinie als {{ÖPNV|S10}} zum Münchner [[Hauptbahnhof]]. Damals wurden noch lokbespannte Züge eingesetzt. Erst nach Umbauten zwischen [[Heimeranplatz]] und [[Donnersbergerbrücke]] konnte die S-Bahn in die Stammstrecke geleitet werden.
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!Betriebsjahre
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==Bahnhöfe==  
== Ausbaupläne ==
Die Bahnsteige zwischen den Haltestellen [[Großhesselohe Isartalbahnhof]] und [[Wolfratshausen]] sind derzeit nur 140 m lang. Sie sollen ab 2028 auf 210 m verlängert werden. Dadurch wird auch der Verkehr mit Langzügen (also neun Wagen) nach Wolfratshausen möglich<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 26. Januar 2024: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/pullach-grosshesselohe-hoellriegelskreuth-bahnsteige-s-bahn-deutsche-bahn-ausbau-verlaengerung-1.6339325 Nahverkehr: Bahnsteige sollen länger werden]</ref>. Außerdem sollen die Bahnsteige barrierefrei ausgebaut werden<ref>Lokreport: [https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/item/47055-bayern-s-bahnsteige-zwischen-grosshesselohe-isartalbahnhof-und-hoellriegelskreuth-werden-laenger-und-barrierefrei.html Bayern: S-Bahnsteige zwischen Großhesselohe Isartalbahnhof und Höllriegelskreuth werden länger und barrierefrei]</ref>.
 
=== Eisenbahnunglück bei Ebenhausen-Schäftlarn ===
Am Montag, den 14. Februar 2022 ereignete sich um 16:35 Uhr Zwischen den beiden S-Bahn-Haltestellen Ebenhausen-Schäftlarn und Hohenschäftlarn ein größerer Unfall. Zwei Elektrotriebwagen der Baureihe ET 423 fuhren ineinander. Es kam zu großen Sachschäden und zu mindestens einem Toten und Dutzenden Schwerverletzten. Nach aktuellem Ermittlungsstand geht die Polizei davon aus, dass der nach München fahrende Zug ein rotes Haltsignal überfahren hat.
 
== Bahnhöfe ==  
* '''[[Wolfratshausen]]'''
* '''[[Wolfratshausen]]'''
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*[[Hackerbrücke]]
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*[[Hauptbahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}};{{ÖPNV|U1}}, {{ÖPNV|U2}}, {{ÖPNV|U4}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|U7}}, {{ÖPNV|U8}}, {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|19}}, {{ÖPNV|20}}, {{ÖPNV|21}}, {{ÖPNV|29}}  
*[[Karlsplatz]] (Stachus), Anschluss zur {{ÖPNV|U4}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|19}}, {{ÖPNV|20}}, {{ÖPNV|21}}, {{ÖPNV|27}}, {{ÖPNV|28}}
*[[Karlsplatz]] (Stachus) {{ÖPNV|U4}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|19}}, {{ÖPNV|20}}, {{ÖPNV|21}}, {{ÖPNV|27}}, {{ÖPNV|28}}
*[[Marienplatz]], Anschluss zur {{ÖPNV|U3}}, {{ÖPNV|U6}}
*[[Marienplatz]] {{ÖPNV|U3}}, {{ÖPNV|U6}}
*[[Isartor]], Anschluss zu den {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}
*[[Isartor]] {{ÖPNV|16}}
*[[Rosenheimer Platz]], Anschluss zu den {{ÖPNV|15}}, {{ÖPNV|25}}
*[[Rosenheimer Platz]] {{ÖPNV|25}}
*''[[Ostbahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}} (Ende Stammstrecke)'', Anschluss zur {{ÖPNV|S1}}, {{ÖPNV|S2}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}}, {{ÖPNV|S8}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|21}}
*[[Ostbahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}}; {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|21}}
**Giesing St.-Martin-Straße
**Giesing St.-Martin-Straße
*[[Giesinger Bahnhof|Giesing]], Anschluss zur {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|U2}}, {{ÖPNV|18}}
*[[Giesinger Bahnhof|Giesing]] {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|U2}}, {{ÖPNV|18}}
**[[Perlach]]
**[[Perlach]]
*[[S-Bahnhof Neuperlach Süd‎|Neuperlach Süd]], Anschluss zur {{ÖPNV|U5}}
*[[S-Bahnhof Neuperlach Süd‎|Neuperlach Süd]] {{ÖPNV|U5}}
**[[Neubiberg]]
**[[Neubiberg]]
**[[Ottobrunn]]
**[[Ottobrunn]]
**[[Hohenbrunn]]
**[[Hohenbrunn]]
**Wächterhof
**[[Wächterhof]]
* ''[[Höhenkirchen-Siegertsbrunn]]''
* ''[[Höhenkirchen-Siegertsbrunn]]''
**Dürrnhaar
**[[Dürrnhaar]]
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**Peiß
**[[Peiß]]
**Großhelfendorf
**[[Großhelfendorf]]
* '''Kreuzstraße''' {{ÖPNV|R}}
* '''[[Kreuzstraße]]''' {{ÖPNV|R}}


==Weblinks==
==Weblinks==
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{{Live}}
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===Pläne===
== Pläne ==
*[http://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/media/Dateien/plaene/pdf/Netz_2015_Version_EFA.PDF Netzplan als pdf-Download]
*[https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Netzplaene/MVV_Netzplan_S_U_R_T_X.pdf Netzplan als pdf-Download]
*[http://www.s-bahn-muenchen.de/s_muenchen/view/fahrplan/pocketfahrplaene.shtml Taschenfahrpläne als pdf-Download]
*[https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/S-Bahn_S7.pdf Taschenfahrpläne als pdf-Download]
*[http://efa.mvv-muenchen.de/index.html#timetables@enquiry Fahrplan als pdf-Download erzeugbar]
 
== Einzelnachweise ==
<references/>


{{Navigationsleiste S-Bahn}}
{{Navigationsleiste S-Bahn}}

Aktuelle Version vom 30. April 2024, 18:55 Uhr

Info.png Baustelle auf der Linie München S1.png München S2.png München S3.png München S4.png München S6.png München S7.png München S8.png
Baustelle transparent.png Wegen Bauarbeiten zum neuen elektronischen Stellwerk am Ostbahnhof, kommt es jeweils Samstag und Sonntag von 27. Januar bis 02. Juni 2024 (jeweils 04:00 bis 16:00 Uhr) zwischen Ostbahnhof und Pasing zu Fahrplanänderungen mit Umleitungen/Haltausfällen und Schienenersatzverkehr.

Bitte beachten Sie hierzu den Kalender der S-Bahn auf den Plakaten, die online zur Verfügung gestellt wurden.

Auf der Stammstrecke fährt nur die München S6.png als einzige Linie zwischen Ostbahnhof und Pasing.

Fahrplanänderungen:

  • München S7.png: Züge in/aus Richtung Kreuzstraße beginnen/enden in Giesing
  • München S7.png: Züge in/aus Richtung Wolfratshausen beginnen/enden am Hauptbahnhof Gl. 26-36 und halten nicht an der Hackerbrücke
  • Sev-logo.png: Es besteht ein Schienenersatzverkehr zwischen Ostbahnhof und Riem über Trudering.

Riem/Trudering/Giesing bis Pasing • vereinzelt Nachts, 2. April bis 20. Juni

Aufgrund von Bauarbeiten kommt es im genannten Streckenabschnitt zu Haltausfällen und Schienenersatzverkehr. Dies betrifft hauptsächlich die Nächte jeweils Montag/Dienstag, 2. April bis Donnerstag/Freitag, 20. Juni (siehe Kalender) von jeweils 21:30 bis 4:40 Uhr. Es kommt hierbei zu folgenden Änderungen.

  • München S7.png: Züge in/aus Richtung Kreuzstraße beginnen/enden in Giesing
  • München S7.png: Züge in/aus Richtung Wolfratshausen beginnen/enden am Hauptbahnhof Gl. 26-36 und halten nicht an der Hackerbrücke
  • Sev-logo.png: Es besteht ein Schienenersatzverkehr zwischen Ostbahnhof und Riem über Trudering


→ Weitere Informationen unter https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke

MVV-Logo neu.jpg   Infobox MVV
München S7.png
Linie S7
Haltestellen
Anfangshalt Wolfratshausen
Endhalt Kreuzstraße
Anzahl der
Haltestellen 		35

Die von der S-Bahn München betriebene Linie S7 (alternativ S 7, oder München S7.png) ist eine Linie des Münchner S-Bahn-Netzes.

Sie bedient die Strecke zwischen Wolfratshausen im Süden über Donnersbergerbrücke, Stammstrecke im Stadtzentrum, Ostbahnhof und Kreuzstraße, Landkreis Miesbach, im Südosten.

Ab dem Fahrplanwechsel 2024 wird die Linie S7 geteilt. Den Ostast Richtung Kreuzstraße übernimmt dann die neue S-Bahnlinie S5, der Westast Richtung Wolfratshausen bleibt bestehen, jedoch fährt die S7 dann ab Donnersbergerbrücke direkt zum Hauptbahnhof auf Gleis 36.

Geschichte

Von 1972 bis 1981 fuhr die Wolfratshauser S-Bahnlinie als München S10.png zum Münchner Hauptbahnhof. Damals wurden noch lokbespannte Züge eingesetzt. Erst nach Umbauten zwischen Heimeranplatz und Donnersbergerbrücke konnte die S-Bahn in die Stammstrecke geleitet werden.

Betriebsjahre Westende Ostende
1981 - 2001 Wolfratshausen Ostbahnhof
2001 - 2004 Wolfratshausen Kreuzstraße
2004 - 2009 Wolfratshausen Ostbahnhof
2009 - 2024 Wolfratshausen Kreuzstraße
ab FPW 2024 Wolfratshausen München Hauptbahnhof Gl. 36

Ausbaupläne

Die Bahnsteige zwischen den Haltestellen Großhesselohe Isartalbahnhof und Wolfratshausen sind derzeit nur 140 m lang. Sie sollen ab 2028 auf 210 m verlängert werden. Dadurch wird auch der Verkehr mit Langzügen (also neun Wagen) nach Wolfratshausen möglich[1]. Außerdem sollen die Bahnsteige barrierefrei ausgebaut werden[2].

Eisenbahnunglück bei Ebenhausen-Schäftlarn

Am Montag, den 14. Februar 2022 ereignete sich um 16:35 Uhr Zwischen den beiden S-Bahn-Haltestellen Ebenhausen-Schäftlarn und Hohenschäftlarn ein größerer Unfall. Zwei Elektrotriebwagen der Baureihe ET 423 fuhren ineinander. Es kam zu großen Sachschäden und zu mindestens einem Toten und Dutzenden Schwerverletzten. Nach aktuellem Ermittlungsstand geht die Polizei davon aus, dass der nach München fahrende Zug ein rotes Haltsignal überfahren hat.

Bahnhöfe

Weblinks

Infos zur aktuellen Verkehrslage

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Pläne

Einzelnachweise

  1. ↑ Süddeutsche Zeitung, 26. Januar 2024: Nahverkehr: Bahnsteige sollen länger werden
  2. ↑ Lokreport: Bayern: S-Bahnsteige zwischen Großhesselohe Isartalbahnhof und Höllriegelskreuth werden länger und barrierefrei
München S.jpg Linien der S-Bahn-München
S-Bahn-Linien

    München S1.png    München S2.png    München S3.png    München S4.png    München S6.png    München S7.png    München S8.png    München S20.png         

frühere Linien

    München S5.png    München S10.png    München S11.png    München S12.png    München S22.png    S25    München S27.png    München S-Bahn A.png

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