Schleißheimer Straße
Die Schleißheimer Straße ist mit ca. 8,1 km Länge die zweitlängste Straße in München. Die relativ geradlinig verlaufende Straße beginnt am Stiglmaierplatz in der Maxvorstadt und geht weiter durch die Stadtbezirke Schwabing-West, Milbertshofen-Am Hart und endet am Hasenbergl am Goldschmiedplatz, wo sie als Fortnerstraße fortgesetzt wird.
Straßenname
Die Schleißheimer Straße wurde 1931 nach Schleißheim, wohin sie führt, benannt. Zuvor hieß sie seit 1364 auch Rennweg. Im Jahr 1828 berichtet der Polizeianzeiger von einer Wohnung an der Schleißheimer Straße, mit 3 beheizbaren Zimmern, die zu haben sei. Der neue Name der Straße ist im Höhen-Festpunktnetz-Verzeichnis für das Jahr 1929 bereits eingetragen. Rambaldi kennt im Jahr 1894 noch die Trennung der Inneren und Äusseren Schleissheimer Straße. Im Stadtplan aus dem Jahr 1908 ist die Unterteilung bereits nicht mehr zu finden.
Querstraßen (Auswahl)
- Der Platz, an dem sich die Schleißheimer und die Keferloherstraße schneiden, heißt seit 2007 Curt-Mezger-Platz.
- Rathenaustraße
- Georgen-, Görres-, Schellingstraße
- Hohenzollernstraße — Schwere-Reiter-Straße
- Frankfurter Ring — Moosacher Straße
Die Straße wird in ihrem Verlauf vom Eisenbahn-Nordring überquert, an dessen Stelle sich ein Unterführungsbauwerk befindet.
Bad
Bars und Kneipen
- Ecke Heßstraße: die Flaschenbar und gegenüber das Stadion an der Schleißheimer Straße
- Triana Bar
Restaurants und Cafés
| Hausnr. | Anwesen | Beschreibung |
|---|---|---|
| 13 | Café Lotti | Beispiel |
| 92 | Coconut Bowl | fernöstliches Restaurant |
| 121 | Ho Guom | asiatisches Lokal[2], Eingang Mitterwieserstraße |
Geschäfte
- Basic Bio-Supermarkt
- Karstadt am Nordbad Seit 2020 geschlossen, seit 2021 abgerissen. Ersetzen soll das Geviert ein Komplex mit Gastronomie, Gewerbe- und Büroflächen.
- GINA LAURA
Besondere Vorkommnisse
In der Nacht zum Samstag, 20. Juni 2026, um 01:40 Uhr, stießen auf der Eisenbahnbrücke des Nordrings, die hier die Schleißheimer Straße überspannt, zwischen dem Frankfurter Ring und der Max-Diamand-Straße zwei Güterzüge beim Rangieren zusammen. Dabei wurden von einem der beiden Züge zwei Waggons von der Eisenbahnbrücke gedrückt. Sie stürzten kopfüber tief auf die Schleißheimer Straße und blieben in der Position. Eine Person, die sich beim Rangieren auf einem der Güterwagen befand, kam dabei ums Leben. Die Bergung erwies sich als schwierig; es mussten zwei Schwerlastkräne eingesetzt werden. Auch die Brücke wurde bei dem Unglück beschädigt.[3]
Lage
- >> Geographische Lage des Straßenanfangs von Schleißheimer Straße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
- >> Geographische Lage des Straßenendes von Schleißheimer Straße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
Einzelnachweise
- ↑ Stadtgeschichte München: Schleißheimer Straße
- ↑ Ho Guom: Internetauftritt
- ↑ Abendzeitung, 20. Juni 2026: Ein Toter bei Güterzug-Unglück in München - Bergung der Waggons dauert an
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Das Thema "Schleißheimer Straße" ist auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten unter: Schleißheimer Straße (München).
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