Nordring

Der Münchner Eisenbahn-Nordring ist eine in Teilen nur von Güterzügen befahrene Eisenbahnumgehungsbahn im Norden von München. Dabei wird auch der Rangierbahnhof Nord durchfahren. Hier wird auch die Bahntrasse mit Freising gekreuzt. Des Weiteren existieren jeweils Abzweigungen in Richtung Hauptbahnhof und nach Freising. Am Ausgang des Güterbahnhofs bestehen abermals Verbindungsgleise in westlicher Richtung mit dem Ziel Augsburg und abermals in Richtung Innenstadt bzw. Ingolstadt. Am Heizkraftwerk bei Unterföhring schlägt die Bahntrasse den Laufweg nach Süden ein, um bei Zamdorf abermals aufgeteilt zu werden: zum einen wieder zurück in die Stadt und zum anderen nach Rosenheim und Simbach.

Straßen Unterführungen

• Sondermeierstraße
• Föhringer Ring
• Tatzelwurm
• Schleißheimer Straße
• Ingolstädter Straße
• Knorrstraße
• Lerchenauer Straße
• Lassallestraße

Straßenüberführungen

• Lilienthalallee

Rad-Fuß-Unterführungen

• Oberhofer Weg
• Christl-Marie-Schultes-Weg
• Unterführung Moosacher Straße zum Eggarten
• Unterführung zwischen Eiskanal und Leintaler Brücke, je links und rechts der Isar

Ehemaliges Stellwerk Mü-Freimann, im Jahr 2011. 1959 erstmals in Betrieb genommen

Stellwerk Freimann entlang des Nordrings. Zustand April 2022. Im Januar 2024 wurde das Gebäude abgetragen.

Einzelnachweise

Das Thema "Nordring" ist auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten unter: Münchner Nordring.