U2: Unterschied zwischen den Versionen

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Bei diesem Artikel
{{Infobox MVV
| Linie= U2
| Anfang= Feldmoching
| Ende= Messestadt Ost
| Haltezahl= 27}}
Die von der [[MVG]] betriebene Linie U2 (alternativ U 2, oder {{ÖPNV|U2}}) ist eine Linie des [[München|Münchner]] [[U-Bahn]]-Netzes. Sie verbindet [[Feldmoching]] über den [[Hauptbahnhof]] mit [[Trudering]] und der Riemer [[Messestadt]] durch eine Strecke mit einer Betriebslänge von ca. 24,4 km.


'''Vorsicht [[Baustelle !]] '''
{{Linienplan-Start
| Titel = U2
| Farbe = #C80A36
| Anzahl_Haltestellen = 27
| Start_Name = '''[[Bahnhof München-Feldmoching|Feldmoching]]'''
| Start_ÖPNV = {{ÖPNV-Block|S1|RB33|Bus}}
}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Hasenbergl|Hasenbergl]] | {{ÖPNV-Block|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Dülferstraße|Dülferstraße]] | {{ÖPNV-Block|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Harthof|Harthof]] | {{ÖPNV-Block|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Am Hart|Am Hart]] | {{ÖPNV-Block|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Frankfurter Ring|Frankfurter Ring]] | {{ÖPNV-Block|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Milbertshofen|Milbertshofen]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Scheidplatz|Scheidplatz]] | {{ÖPNV-Block|U3|U8|12|28|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Hohenzollernplatz|Hohenzollernplatz]] | {{ÖPNV-Block|U8|12|27|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Josephsplatz|Josephsplatz]] | {{ÖPNV-Block|U8|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Theresienstraße|Theresienstraße]] | {{ÖPNV-Block|U8}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Königsplatz|Königsplatz]] | {{ÖPNV-Block|U8|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Hauptbahnhof]] | {{ÖPNV-Block|U1|U4|U5|U7|U8|S|DB|Tram|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Sendlinger Tor|Sendlinger Tor]] | {{ÖPNV-Block|U1|U3|U6|U7|U8|Tram|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Fraunhoferstraße|Fraunhoferstraße]] | {{ÖPNV-Block|U1|U7|U8|18|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Kolumbusplatz|Kolumbusplatz]] | {{ÖPNV-Block|U1|U7|U8|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Silberhornstraße|Silberhornstraße]] | {{ÖPNV-Block|U7|U8|25|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Untersbergstraße|Untersbergstraße]] | {{ÖPNV-Block|U7|U8}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Bahnhof München-Giesing|Giesing (Bahnhof)]] | {{ÖPNV-Block|U7|U8|S3|S5|18|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Karl-Preis-Platz|Karl-Preis-Platz]] | {{ÖPNV-Block|U7|U8|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Innsbrucker Ring|Innsbrucker Ring]] | {{ÖPNV-Block|U5|U7|U8}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Josephsburg|Josephsburg]] | {{ÖPNV-Block|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Kreillerstraße|Kreillerstraße]] | {{ÖPNV-Block|21}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Bahnhof München-Trudering|Trudering]] | {{ÖPNV-Block|S4|S6|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Moosfeld|Moosfeld]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Messestadt West|Messestadt West]] | {{ÖPNV-Block|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle |'''[[U-Bahnhof Messestadt Ost|Messestadt Ost]]''' | {{ÖPNV-Block|Bus}}}}
{{Linienplan-Ende}}


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== Streckenbeschreibung ==
----
Die U2 im Norden unter dem S-Bahnhof ''Feldmoching'', wo Anschluss zur S-Bahn-Linie [[S1]] nach [[Freising]]/[[Flughafen München Franz Josef Strauß|Flughafen]] besteht. Nach dem Bahnhof ''Milbertshofen'' trifft die U2 am viergleisigen Bahnhof ''Scheidplatz'' auf die [[U3]], wo am selben Bahnsteig ein direktes Umsteigen in der gleichen Fahrtrichtung möglich ist, der Anschluss wird in der Regel abgewartet. Bis zur Eröffnung der Strecke zur ''[[Dülferstraße]]'' im Jahr [[1993]] verkehrte die U2 ab ''Scheidplatz'' wie die U3 zum ''[[Olympiazentrum]]''. Durch [[Schwabing]] und die [[Maxvorstadt]] geht es schließlich weiter in Richtung Innenstadt durch die Bahnhöfe ''[[Hohenzollernplatz]]'', ''[[Josephsplatz]]'', ''[[Theresienstraße]]'' und ''[[Königsplatz]]''.


Am ''Hauptbahnhof'' trifft die U2 nun auf die gemeinsame Stammstrecke mit der [[U1]] durch die Innenstadt bis ''[[Kolumbusplatz]]''. Ab dem Kolumbusplatz führt die U2 über ''[[Silberhornstraße]]'' und ''[[Untersbergstraße]]'' zum ''[[Giesinger Bahnhof]]'', wo eine Umsteigemöglichkeit zur [[S3]] und [[S5]] an der Oberfläche besteht. Über ''[[Karl-Preis-Platz]]'' verläuft die U2 weiter zum ''[[Innsbrucker Ring]]'', wo – ebenso wie am Scheidplatz – in der Regel ein direkter Anschluss am selben Bahnsteig zu einer kreuzenden Linie [[U5]] besteht. Bis zur Eröffnung des Streckenastes zur Messestadt im Jahr [[1999]] verkehrte die U2 hier ebenso wie die U5 nach [[Neuperlach Süd]].


Die '''Linie 2''' der Münchner [[U-Bahn]]: …
Nach dem Bahnhof ''Moosfeld'' folgen nun noch die beiden Bahnhöfe ''Messestadt-West'' und ''Messestadt-Ost''. Unmittelbar angrenzend zu den U-Bahnhöfen befindet sich nördlich das [[Messe|Messegelände]] und südlich ein Neubaugebiet, das Einkaufszentrum [[Riem Arcaden]] sowie die Flächen des [[Riemer Park]]s, in dem im Jahr [[2005]] die [[Bundesgartenschau]] stattfand.


{|border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
== Streckenchronik ==
 
!width="5%" align="left"|Linie
!width="80%" align="left"|Strecke
!width="55%" align="left"| Richtung
|- bgcolor="#FFFFFF"
| U2 ||[[Feldmoching]] - [[Harthof]] - Scheidplatz - [[Hauptbahnhof]]  - [[Sendlinger Tor]] - Kolumbusplatz - Giesing Bf. - Innsbrucker Ring - [[Trudering]] - [[Messestadt-West]] - [[Messestadt-Ost]]  || Nach Süden
|- bgcolor="#FFFFFF"
|-
|}
 
(Übergänge zu anderen Linien. Verlinkt sind in diesem Absatz die oberirdischen Halteplätze!)
<small>Stand: 10.12.[[2008]] </small>
 
{|border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
 
!width="5%" align="left"|Linie
!width="80%" align="left"|Strecke
!width="55%" align="left"| Richtung
|- bgcolor="#FFFFFF"
| U2 || [[Messestadt-Ost]] - … - [[Feldmoching]] || nach Norden
|- bgcolor="#FFFFFF"
|-
|}
 
== Abfahrzeiten ==
- L ü c k e
 
Nach Südosten (Richtung SO) um
 
Nach Norden  (Richtung N ) um
 
__toc__
 
== Streckenbeschreibung Linie U2 ==
 
Die U2 dürfte die Linie mit den am häufigsten wechselnden Linien-Enden sein. Auch änderte sie ihre Bezeichnung, da sie anfangs als Linie U8 bezeichnet wurde. Sie ist die einzige Linie (U2- und U8-Geschichte zusammengenommen), die auf allen drei Linienfamilien (U1/2, U3/6, U4/5) fährt, beziehungsweise gefahren ist. Die U2 hat heute eine Betriebslänge von ca. 24,4&nbsp;km.
 
Heute beginnt die U2 im Norden unter dem S-Bahnhof ''[[Feldmoching]]'', wo Anschluss zur S-Bahn-Linie S1 nach Freising/[[Flughafen München Franz Josef Strauß|Flughafen]] besteht. Nach dem Bahnhof ''Milbertshofen'' trifft die U2 am viergleisigen Bahnhof ''Scheidplatz'' auf die U3, wo am selben Bahnsteig ein direktes Umsteigen möglich ist, der Anschluss wird in der Regel abgewartet. Bis zur Eröffnung der Strecke zur ''Dülferstraße'' im Jahr 1993 verkehrte die U2 ab ''Scheidplatz'' wie die U3 zum ''Olympiazentrum''. Durch [[Schwabing]] und die [[Maxvorstadt]] geht es schließlich weiter in Richtung Innenstadt durch die Bahnhöfe ''Hohenzollernplatz'', ''Josephsplatz'', ''Theresienstraße'' und ''Königsplatz''.
 
Am ''Hauptbahnhof'' trifft die U2 nun auf die gemeinsame Stammstrecke mit der U1 durch die Innenstadt bis ''Kolumbusplatz'', genauere Informationen siehe [[#U1|U1]]. Ab dem Kolumbusplatz führt die U2 über ''Silberhornstraße'' und ''Untersbergstraße'' zum Bahnhof ''[[Giesinger Bahnhof|Giesing]]'', wo eine Umsteigemöglichkeit zur S5 und S6 an der Oberfläche besteht. Über ''Karl-Preis-Platz'' verläuft die U2 weiter zum ''[[U-Bahnhof Innsbrucker Ring|Innsbrucker Ring]]'', wo – ebenso wie am Scheidplatz – in der Regel ein direkter Anschluss am selben Bahnsteig zu einer kreuzenden Linie besteht, hier zur U5. Bis zur Eröffnung des Streckenastes zur Messestadt im Jahr 1999 verkehrte die U2 hier ebenso wie die U5 nach Neuperlach Süd, wo wieder Anschluss zur S-Bahn besteht.
 
Nach dem Bahnhof ''Moosfeld'' folgen nun noch die beiden Bahnhöfe ''Messestadt-West'' und ''Messestadt-Ost''. Unmittelbar angrenzend zu den U-Bahnhöfen befindet sich nördlich das [[Messe|Messegelände]] und südlich ein Neubaugebiet, das Einkaufszentrum [[Riem Arcaden]] sowie die Flächen des [[Riemer Park]]s, in dem im Jahr 2005 die [[Bundesgartenschau]] stattfand.
 
<!--
 
Entfernungen
 
Feldmoching
» 1065 Meter
Hasenbergl
» 631 Meter
Dülferstraße
» 1112 Meter
Harthof
» 962 Meter
Am Hart
» 1010 Meter
Frankfurter Ring
» 657 Meter
Milbertshofen
» 1094 Meter
Scheidplatz
» 1103 Meter
Hohenzollernplatz
» 756 Meter
Josephsplatz
» 513 Meter
Theresienstraße
» 730 Meter
Königsplatz
» 583 Meter
Hauptbahnhof
» 905 Meter
Sendlinger Tor
» 746 Meter
Fraunhoferstraße
» 1116 Meter
Kolumbusplatz
» 711 Meter
Silberhornstraße
» 553 Meter
Untersbergstraße
» 654 Meter
Giesing (Bahnhof)
» 1280 Meter
Karl-Preis-Platz
» 868 Meter
Innsbrucker Ring
» 1576 Meter
Josephsburg
» 978 Meter
Kreillerstraße
» 1207 Meter
Trudering
» 959 Meter
Moosfeld
» 1683 Meter
Messestadt West
» 925 Meter
Messestadt Ost
 
--->
 
==Geschichte ==
=== Streckenchroniken ===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
! Baubeginn
! Baubeginn
Zeile 121: Zeile 55:
! Streckenabschnitt
! Streckenabschnitt
! Streckenlänge
! Streckenlänge
|-
|01. Februar 1965
|19. Oktober 1971
|U6
|Kieferngarten – Goetheplatz
|12,0 km
|-
|10. Juni 1967
|8. Mai 1972
|U3
|Münchner Freiheit – Olympiazentrum
|4,0 km
|-
|__ __ __
|22. November 1975
|U6/3
|Goetheplatz – Harras
|2,7 km
|-
|__ __ __
|28. Mai 1978
|U6/3
|Poccistraße
|0,0 km
|-
|-
|18. Juni 1971
|18. Juni 1971
|18. Oktober 1980
|18. Oktober 1980
|U2
|{{ÖPNV|U2}}
|Scheidplatz – Neuperlach-Süd
|Scheidplatz – Neuperlach-Süd
|16,0 km
|16,0 km
|-
|-
|02. Juli 1979
|12. März 1987
|16. April 1983
|U6-West
|Harras – Holzapfelkreuth
|2,7 km
|-
|__ November 1977
|28. Mai 1983
|U1-West
|[[München Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] – Rotkreuzplatz
|3,3 km
|-
|__ __ __
|10. März 1984
|U4/5
|Westendstraße – [[Stachus|Karlsplatz (Stachus)]] (4,6 km)<br />+ Verbindungsgleis zur U6/3 (1,4 km)
|6,0 km
|-
|__ __ __
|1. März 1986
|U4/5
|[[Stachus|Karlsplatz (Stachus)]] – Odeonsplatz
|0,7 km
|-
|__ __ __
|24. März 1988
|U4/5
|Westendstraße – Laimer Platz
|1,4 km
|-
|28. Oktober 1977
|27. Oktober 1988
|U5<br />U4
|Odeonsplatz – Innsbrucker Ring (4,1 km)<br />+ Max-Weber-Platz – Arabellapark (3,6 km)
|7,7 km
|-
|__ __ __
|Ende 1988
|Betriebshof
|Erweiterung zur Technischen Basis
|0,3 km
|-
|22. Februar 1983
|28. Oktober 1989
|U3-Süd
|Implerstraße – Forstenrieder Allee
|6,1 km
|-
|__ __ __
|1. Juni 1991
|U3-Süd
|Forstenrieder Allee – Fürstenried-West
|1,9 km
|-
|__ __ __
|22. Mai 1993
|U6-West
|Holzapfelkreuth – [[Klinikum Großhadern]]
|2,9 km
|-
|__ __ __
|20. November 1993
|20. November 1993
|U2-Nord
|{{ÖPNV|U2}}-Nord
|Scheidplatz – Dülferstraße
|Scheidplatz – Dülferstraße
|5,0 km
|5,0 km
|-
|-
|__ __ __
|?? ?? ????
|30. Juni 1994
|U6-Nord
|Kieferngarten – Fröttmaning
|1,0 km
|-
|__ __ __
|28. Oktober 1995
|U6-Nord
|Fröttmaning – [[Garching bei München|Garching]]-Hochbrück
|3,8 km
|-
|__ __ __
|26. Oktober 1996
|26. Oktober 1996
|U2-Nord
|{{ÖPNV|U2}}-Nord
|Dülferstraße – Feldmoching
|Dülferstraße – Feldmoching
|1,9 km
|1,9 km
|-
|-
|14. Dezember 1989
|?? ?? ????
|9. November 1997
|U1-Süd
|Kolumbusplatz – Mangfallplatz
|3,6 km
|-
|__ __ __
|23. Mai 1998
|U1-West
|Rotkreuzplatz – Westfriedhof
|2,0 km
|-
|__ __ __
|29. Mai 1999
|29. Mai 1999
|U2-Ost
|{{ÖPNV|U2}}-Ost
|Innsbrucker Ring – Messestadt-Ost
|Innsbrucker Ring – Messestadt-Ost
|7,7 km
|7,7 km
|-
|__ __ __
|18. Oktober 2003
|U1-West
|Westfriedhof – Georg-Brauchle-Ring
|0,8 km
|-
|__ __ __
|31. Oktober 2004
|U1-West
|Georg-Brauchle-Ring – Olympia-Einkaufszentrum
|0,5 km
|-
|__ __ __
|14. Oktober 2006
|U6-Nord
|Garching-Hochbrück – Garching-Forschungszentrum
|4,4 km
|-
|__ __ __
|28. Oktober 2007
|U3-Nord
|Olympiazentrum – Olympia-Einkaufszentrum
|2,2 km
|}
Quelle: Landeshauptstadt München, Baureferat
=== Planungen ===
Eine weitere Verlängerung der U2 Richtung [[Feldkirchen (bei München)|Feldkirchen]] wäre möglich, wird jedoch mittelfristig nicht angestrebt, da Feldkirchen derzeit von der S-Bahn ausreichend an die Münchner Innenstadt angebunden wird.
Eine Verlängerung des Nordabschnittes ist derzeit (2010) nicht geplant, jedoch wird unter dem Arbeitstitel U26 ein Streckenast von der Station ''Am Hart'' nach [[Fröttmaning]] (U6) untersucht, mit dem die Erschließung der [[Allianz Arena]] verbessert werden könnte.
==Verknüpfung mit der Linie  1==
Stand: 10.12.[[2008]]
==Zu einzelnen Bahnhöfen ==
<!---
{| align="left" width="500" style="border:none" style="background: none"
|
<div class="NavFrame" style="margin: 0px; padding: 0px 3px 0px 0px; border: 0px;">
<span style="color:#000;">
<div class="NavHead" style="background: none; font-weight:normal; text-align:left;"><span style="color:#000; float:left; font-size:105%;"><!--<span style="color:#fc0; font-size:150%;">»</span>-->''→ Tabelle: '''Verlauf der U-Bahnlinie 2''' ''</span></div></span></br>
<div class="NavContent" align="left">
{| class="wikitable"
! style="color: white; background-color: #808080" | Fahrzeit
! style="color: white; background-color: #808080" | Kürzel
! style="color: white; background-color: #808080" | U-Bahnhof
! style="color: white; background-color: #808080" | Bemerkungen
! style="color: white; background-color: #808080" | Umstieg
|- bgcolor="#F5F5F5"
| 0 || FM || [[U-Bahnhof Feldmoching|Feldmoching]] || || [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|16px|S-Bahn]] [[Datei:MVV Logo Regionalbahn.svg|16px|Regionalbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || HL || [[U-Bahnhof Hasenbergl|Hasenbergl]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || DF || [[U-Bahnhof Dülferstraße|Dülferstraße]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || HF || [[U-Bahnhof Harthof|Harthof]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || HA || [[U-Bahnhof Am Hart|Am Hart]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || FF || [[U-Bahnhof Frankfurter Ring|Frankfurter Ring]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || MI || [[U-Bahnhof Milbertshofen|Milbertshofen]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || SP || [[U-Bahnhof Scheidplatz|Scheidplatz]] || || [[Datei:München U3.svg|25px|U3]] [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || HZ || [[U-Bahnhof Hohenzollernplatz|Hohenzollernplatz]] || || [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || JO || [[U-Bahnhof Josephsplatz|Josephsplatz]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || TH || [[U-Bahnhof Theresienstraße|Theresienstraße]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || KN || [[U-Bahnhof Königsplatz|Königsplatz]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || HU || [[München Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] || || [[Datei:München U1.svg|25px|U1]] [[Datei:München U4.svg|25px|U4]] [[Datei:München U5.svg|25px|U5]] [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|16px|S-Bahn]] [[Datei:MVV Logo Regionalbahn.svg|16px|Regionalbahn]] [[Datei:Deutsche Bahn AG-Logo.svg|24px|DB Fernverkehr]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || SU || [[U-Bahnhof Sendlinger Tor|Sendlinger Tor]] || || [[Datei:München U1.svg|25px|U1]] [[Datei:München U3.svg|25px|U3]] [[Datei:München U6.svg|25px|U6]] [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || FH || [[U-Bahnhof Fraunhoferstraße|Fraunhoferstraße]] || || [[Datei:München U1.svg|25px|U1]] [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || KO || [[U-Bahnhof Kolumbusplatz|Kolumbusplatz]] || || [[Datei:München U1.svg|25px|U1]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || SI || [[U-Bahnhof Silberhornstraße|Silberhornstraße]] || || [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || UB || [[U-Bahnhof Untersbergstraße|Untersbergstraße]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || GG || [[Giesinger Bahnhof|Giesing]] || || [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|16px|S-Bahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || KP || [[U-Bahnhof Karl-Preis-Platz|Karl-Preis-Platz]] || ||
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || IR || [[U-Bahnhof Innsbrucker Ring|Innsbrucker Ring]] || || [[Datei:München U5.svg|25px|U5]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || JB || [[U-Bahnhof Josephsburg|Josephsburg]] || || 
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || KR || [[U-Bahnhof Kreillerstraße|Kreillerstraße]] || || [[Datei:Tram-Logo.svg|16px|Straßenbahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || TR || [[U-Bahnhof Trudering|Trudering]] || || [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|16px|S-Bahn]]
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || MF || [[U-Bahnhof Moosfeld|Moosfeld]] || || 
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || ME || [[U-Bahnhof Messestadt West|Messestadt West]] || || 
|- bgcolor="#F5F5F5"
| X || MS || [[U-Bahnhof Messestadt Ost|Messestadt Ost]] || Bemerkungen könnten eingefügt werden<br>X - jeweilige Abf.Minute noch einfügen! ||  Linien-Signets noch nicht importiert/verlinkt
|}
|}
</div></div>
|}
<br style="clear:both;" />


--->
<small>(Quelle: Landeshauptstadt München, Baureferat: 25 Jahre U-Bahn-Bau München)</small>


==Weblinks==
== Planungen ==
* [http://www.mvg-mobil.de/ MVG (Betreiber der U-Bahn München)]
Eine weitere Verlängerung der U2 in Richtung [[Feldkirchen]] wäre möglich, wird jedoch mittelfristig nicht angestrebt, da Feldkirchen derzeit von der [[S-Bahn]] ausreichend an die Münchner Innenstadt angebunden sei.
* [http://www.muenchen.de/Rathaus/bau/wir/ubahn/38933/index.html Abt. U-Bahn-Bau der Stadt München]
* [http://www.mvv-muenchen.de/ Münchner Verkehrsverbund]
* [http://www.muenchnerubahn.de/netz/u2/ Private Seite mit Informationen und Bildern zu allen U-Bahnhöfen auf der Linie 2]
* [http://www.ubahn-muenchen.de/ Private Seite mit Informationen und Bildern zu Münchner U-Bahn]


Eine Verlängerung des Nordabschnittes ist derzeit (2010) nicht geplant. Jedoch wird unter dem Arbeitstitel ''U26'' ein Streckenast von der Station ''[[Am Hart]]'' nach [[Fröttmaning]] ([[U6]]) untersucht, mit dem auch die Erschließung der [[Allianz Arena]] verbessert werden könnte.


{{stub}}
== Weblinks ==
* [https://www.mvg.de/ MVG] (Betreibergesellschaft der U-Bahn München)
* [https://www.mvv-muenchen.de/ Münchner VerkehrsVerbund]
* [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/Stadt_Muenchen/U-Bahn/U2_L.pdf Minifahrplan U2], MVV (PDF-Download)
* [https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u2/ Private Seite mit Informationen und Bildern zu allen U-Bahnhöfen auf der Linie 2]


{{Navigationsleiste U-Bahn}}


{{Wikipedia|U-Bahnlinie_1_(München)#U2|U-Bahnlinie 2 (U2)}}
{{Wikipedia-Artikel|U-Bahn_München#Linie_U2|U-Bahn München}}


[[Kategorie:U-Bahnlinie in München]]
[[Kategorie:U2| ]]
[[Kategorie:U-Bahn]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Münchner Osten]]

Aktuelle Version vom 24. Februar 2025, 19:08 Uhr

MVV-Logo neu.jpg   Infobox MVV
München U2.jpg
Linie U2
Haltestellen
Anfangshalt Feldmoching
Endhalt Messestadt Ost
Anzahl der
Haltestellen
27

Die von der MVG betriebene Linie U2 (alternativ U 2, oder München U2.jpg) ist eine Linie des Münchner U-Bahn-Netzes. Sie verbindet Feldmoching über den Hauptbahnhof mit Trudering und der Riemer Messestadt durch eine Strecke mit einer Betriebslänge von ca. 24,4 km.


U2
München S1.pngRB33.pngBus.png
Circle-white.png
Feldmoching
Bus.png
Circle-white.png
Hasenbergl
Bus.png
Circle-white.png
Dülferstraße
Bus.png
Circle-white.png
Harthof
Bus.png
Circle-white.png
Am Hart
Bus.png
Circle-white.png
Frankfurter Ring
Circle-white.png
Milbertshofen
München U3.jpgMünchen U8.jpgMuenchen Tram 12.jpg
Muenchen Tram 28.jpgBus.png
Circle-white.png
Scheidplatz
München U8.jpgMuenchen Tram 12.jpgMuenchen Tram 27.jpg
Bus.png
Circle-white.png
Hohenzollernplatz
München U8.jpgBus.png
Circle-white.png
Josephsplatz
München U8.jpg
Circle-white.png
Theresienstraße
München U8.jpgBus.png
Circle-white.png
Königsplatz
München U1.jpgMünchen U4.jpgMünchen U5.jpg
München U7.jpgMünchen U8.jpgMünchen S.jpg
Deutsche Bahn AG-Logo.jpgTramBus.png
Circle-white.png
Hauptbahnhof
München U1.jpgMünchen U3.jpgMünchen U6.jpg
München U7.jpgMünchen U8.jpgTram
Bus.png
Circle-white.png
Sendlinger Tor
München U1.jpgMünchen U7.jpgMünchen U8.jpg
Muenchen Tram 18.jpgBus.png
Circle-white.png
Fraunhoferstraße
München U1.jpgMünchen U7.jpgMünchen U8.jpg
Bus.png
Circle-white.png
Kolumbusplatz
München U7.jpgMünchen U8.jpgMuenchen Tram 25.jpg
Bus.png
Circle-white.png
Silberhornstraße
München U7.jpgMünchen U8.jpg
Circle-white.png
Untersbergstraße
München U7.jpgMünchen U8.jpgMünchen S3.png
München S5 2024.pngMuenchen Tram 18.jpgBus.png
Circle-white.png
Giesing (Bahnhof)
München U7.jpgMünchen U8.jpgBus.png
Circle-white.png
Karl-Preis-Platz
München U5.jpgMünchen U7.jpgMünchen U8.jpg
Circle-white.png
Innsbrucker Ring
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Josephsburg
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Kreillerstraße
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Trudering
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Moosfeld
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Messestadt West
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Messestadt Ost


Streckenbeschreibung

Die U2 im Norden unter dem S-Bahnhof Feldmoching, wo Anschluss zur S-Bahn-Linie S1 nach Freising/Flughafen besteht. Nach dem Bahnhof Milbertshofen trifft die U2 am viergleisigen Bahnhof Scheidplatz auf die U3, wo am selben Bahnsteig ein direktes Umsteigen in der gleichen Fahrtrichtung möglich ist, der Anschluss wird in der Regel abgewartet. Bis zur Eröffnung der Strecke zur Dülferstraße im Jahr 1993 verkehrte die U2 ab Scheidplatz wie die U3 zum Olympiazentrum. Durch Schwabing und die Maxvorstadt geht es schließlich weiter in Richtung Innenstadt durch die Bahnhöfe Hohenzollernplatz, Josephsplatz, Theresienstraße und Königsplatz.

Am Hauptbahnhof trifft die U2 nun auf die gemeinsame Stammstrecke mit der U1 durch die Innenstadt bis Kolumbusplatz. Ab dem Kolumbusplatz führt die U2 über Silberhornstraße und Untersbergstraße zum Giesinger Bahnhof, wo eine Umsteigemöglichkeit zur S3 und S5 an der Oberfläche besteht. Über Karl-Preis-Platz verläuft die U2 weiter zum Innsbrucker Ring, wo – ebenso wie am Scheidplatz – in der Regel ein direkter Anschluss am selben Bahnsteig zu einer kreuzenden Linie U5 besteht. Bis zur Eröffnung des Streckenastes zur Messestadt im Jahr 1999 verkehrte die U2 hier ebenso wie die U5 nach Neuperlach Süd.

Nach dem Bahnhof Moosfeld folgen nun noch die beiden Bahnhöfe Messestadt-West und Messestadt-Ost. Unmittelbar angrenzend zu den U-Bahnhöfen befindet sich nördlich das Messegelände und südlich ein Neubaugebiet, das Einkaufszentrum Riem Arcaden sowie die Flächen des Riemer Parks, in dem im Jahr 2005 die Bundesgartenschau stattfand.

Streckenchronik

Baubeginn Eröffnungsdatum U-Bahn Linie Streckenabschnitt Streckenlänge
18. Juni 1971 18. Oktober 1980 München U2.jpg Scheidplatz – Neuperlach-Süd 16,0 km
12. März 1987 20. November 1993 München U2.jpg-Nord Scheidplatz – Dülferstraße 5,0 km
?? ?? ???? 26. Oktober 1996 München U2.jpg-Nord Dülferstraße – Feldmoching 1,9 km
?? ?? ???? 29. Mai 1999 München U2.jpg-Ost Innsbrucker Ring – Messestadt-Ost 7,7 km

(Quelle: Landeshauptstadt München, Baureferat: 25 Jahre U-Bahn-Bau München)

Planungen

Eine weitere Verlängerung der U2 in Richtung Feldkirchen wäre möglich, wird jedoch mittelfristig nicht angestrebt, da Feldkirchen derzeit von der S-Bahn ausreichend an die Münchner Innenstadt angebunden sei.

Eine Verlängerung des Nordabschnittes ist derzeit (2010) nicht geplant. Jedoch wird unter dem Arbeitstitel U26 ein Streckenast von der Station Am Hart nach Fröttmaning (U6) untersucht, mit dem auch die Erschließung der Allianz Arena verbessert werden könnte.

Weblinks

München U.png Linien der U-Bahn-München
U-Bahn-Linien

    München U1.jpg    München U2.jpg    München U3.jpg    München U4.jpg    München U5.jpg    München U6.jpg    München U7.jpg    München U8.jpg         

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Das Thema "U-Bahn München" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: U-Bahn_München#Linie_U2.