U2 Verlaufsgeschichte
Die U8 fuhr niemals auf der Strecke von U4/U5, genausowenig auf der U3/U6. Sie fuhr im Prinzip schon immer auf der selben Strecke wie heute. Woher diese Information?
MFG
--Ara83 (Diskussion ) 10:33, 28. Aug. 2017 (CDT)
Kürzungen
Außer Kürzungen an sich - was willst du erreichen? So ist das auch nicht besser als vorher! Sonst bleibt am Schluss nur ein allseits ärgerlicher Revert.
Sag doch mal .....
--Blosn 10:54, 5. Mai 2015 (CEST)
Doppelt aufgezählt ist einmal zu viel, Bauabschnitte anderer U-Bahnen sind hier fehl am Platz und tote Links nur frustrierend.
--Girus 07:34, 10. Mai 2015 (CEST)
Optik ?
Frage, sieht es so evtl. besser aus
Bahnhofsabfolge
Linie
Strecke
I Richtung >>
Feldmoching (S1 ) -Hasenbergl -Dülferstraße -Harthof -Am Hart -Frankfurter Ring -Milbertshofen -Scheidplatz (U3 , U8 ) -Hohenzollernplatz -Josephsplatz -Theresienstraße -Königsplatz -Hauptbahnhof (DB, S-Bahn , U1 , U4 , U5 , U7 ) -Sendlinger Tor -Fraunhoferstraße -Kolumbusplatz (U1 ) -Silberhornstraße -Untersbergstraße -Giesinger Bahnhof (S3 , S7 ) -Karl-Preis-Platz -Innsbrucker Ring (U5 , U7 ) - Josephsburg -Kreillerstraße -Trudering - Moosfeld -Messestadt-West -Messestadt-Ost
Fahrt nach Südost
Messestadt-Ost -Messestadt-West - Moosfeld -Trudering -Kreillerstraße - Josephsburg -Innsbrucker Ring (U5 , U7 ) -Karl-Preis-Platz -Giesinger Bahnhof (S3 , S7 ) -Untersbergstraße -Silberhornstraße -Kolumbusplatz (U1 ) -Fraunhoferstraße -Sendlinger Tor -Hauptbahnhof (DB, S-Bahn , U1 , U4 , U5 , U7 ) -Königsplatz -Theresienstraße -Josephsplatz -Hohenzollernplatz -Scheidplatz (U3 , U8 ) -Milbertshofen -Frankfurter Ring -Am Hart -Harthof -Dülferstraße -Hasenbergl -Feldmoching (S1 )
Fahrt nach Nordwest