U2 Verlaufsgeschichte
Die U8 fuhr niemals auf der Strecke von U4/U5, genausowenig auf der U3/U6. Sie fuhr im Prinzip schon immer auf der selben Strecke wie heute. Woher diese Information?
MFG
--Ara83 (Diskussion) 10:33, 28. Aug. 2017 (CDT)
Kürzungen
Außer Kürzungen an sich - was willst du erreichen? So ist das auch nicht besser als vorher! Sonst bleibt am Schluss nur ein allseits ärgerlicher Revert.
Sag doch mal .....
--Blosn 10:54, 5. Mai 2015 (CEST)
- Doppelt aufgezählt ist einmal zu viel, Bauabschnitte anderer U-Bahnen sind hier fehl am Platz und tote Links nur frustrierend.
- --Girus 07:34, 10. Mai 2015 (CEST)
Optik ?
Frage, sieht es so evtl. besser aus
Bahnhofsabfolge
| Linie
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Strecke
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I Richtung >>
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Feldmoching (S1) -
Hasenbergl -
Dülferstraße -
Harthof -
Am Hart -
Frankfurter Ring -
Milbertshofen -
Scheidplatz (U3, U8) -
Hohenzollernplatz -
Josephsplatz -
Theresienstraße -
Königsplatz -
Hauptbahnhof (DB, S-Bahn, U1, U4, U5, U7) -
Sendlinger Tor -
Fraunhoferstraße -
Kolumbusplatz (U1) -
Silberhornstraße -
Untersbergstraße -
Giesinger Bahnhof (S3, S7) -
Karl-Preis-Platz -
Innsbrucker Ring (U5, U7) -
Josephsburg -
Kreillerstraße -
Trudering -
Moosfeld -
Messestadt-West -
Messestadt-Ost |
Fahrt nach Südost
|
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Messestadt-Ost -
Messestadt-West -
Moosfeld -
Trudering -
Kreillerstraße -
Josephsburg -
Innsbrucker Ring (U5, U7) -
Karl-Preis-Platz -
Giesinger Bahnhof (S3, S7) -
Untersbergstraße -
Silberhornstraße -
Kolumbusplatz (U1) -
Fraunhoferstraße -
Sendlinger Tor -
Hauptbahnhof (DB, S-Bahn, U1, U4, U5, U7) -
Königsplatz -
Theresienstraße -
Josephsplatz -
Hohenzollernplatz -
Scheidplatz (U3, U8) -
Milbertshofen -
Frankfurter Ring -
Am Hart -
Harthof -
Dülferstraße -
Hasenbergl -
Feldmoching (S1) |
Fahrt nach Nordwest
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