Diskussion:U2: Unterschied zwischen den Versionen

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| {{ÖPNV|U2}} || '''[[Feldmoching]]''' ([[S1]]) -<br />[[Hasenbergl]] -<br />[[Dülferstraße]] -<br />[[Harthof]] -<br />[[Am Hart]] -<br />[[Frankfurter Ring]] -<br />[[Milbertshofen]] -<br />[[Scheidplatz]] ([[U3]], [[U8]]) -<br />[[Hohenzollernplatz]] -<br />[[Josephsplatz]] -<br />[[Theresienstraße]] -<br />[[Königsplatz]] -<br />'''[[Hauptbahnhof]]''' (DB, [[S-Bahn]], [[U1]], [[U4]], [[U5]], [[U7]]) -<br />[[Sendlinger Tor]] -<br />[[Fraunhoferstraße]] -<br />[[Kolumbusplatz]] ([[U1]]) -<br />[[Silberhornstraße]] -<br />[[Untersbergstraße]] -<br />[[Giesinger Bahnhof]] ([[S3]], [[S7]]) -<br />[[Karl-Preis-Platz]] -<br />[[Innsbrucker Ring]] ([[U5]], [[U7]]) -<br /> Josephsburg -<br />[[Kreillerstraße]] -<br />[[Trudering]] -<br />Moosfeld -<br />[[Messestadt-West]] -<br />'''[[Messestadt-Ost]]'''  || Fahrt nach<br />Südost
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| {{ÖPNV|U2}} || '''[[Messestadt-Ost]]''' -<br />[[Messestadt-West]] -<br />Moosfeld -<br />[[Trudering]] -<br />[[Kreillerstraße]] -<br />Josephsburg -<br />[[Innsbrucker Ring]] ([[U5]], [[U7]]) -<br />[[Karl-Preis-Platz]] -<br />[[Giesinger Bahnhof]] ([[S3]], [[S7]]) -<br />[[Untersbergstraße]] -<br />[[Silberhornstraße]] -<br />[[Kolumbusplatz]] ([[U1]]) -<br />[[Fraunhoferstraße]] -<br />[[Sendlinger Tor]] -<br />'''[[Hauptbahnhof]]''' (DB, [[S-Bahn]], [[U1]], [[U4]], [[U5]], [[U7]]) -<br />[[Königsplatz]] -<br />[[Theresienstraße]] -<br />[[Josephsplatz]] -<br />[[Hohenzollernplatz]] -<br />[[Scheidplatz]] ([[U3]], [[U8]]) -<br />[[Milbertshofen]] -<br />[[Frankfurter Ring]] -<br />[[Am Hart]] -<br />[[Harthof]] -<br />[[Dülferstraße]] -<br />[[Hasenbergl]] -<br />'''[[Feldmoching]]''' ([[S1]]) || Fahrt nach<br />Nordwest
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Frage, sieht es so evtl. besser aus? Ich meine ja. --[[Benutzer:Blass|Blass]] ([[Benutzer Diskussion:Blass|Diskussion]]) 11:40, 13. Mär. 2019 (CET)
Frage, sieht es so evtl. besser aus? Ich meine ja. --[[Benutzer:Blass|Blass]] ([[Benutzer Diskussion:Blass|Diskussion]]) 11:40, 13. Mär. 2019 (CET)

Version vom 13. März 2019, 12:41 Uhr

U2 Verlaufsgeschichte

Die U8 fuhr niemals auf der Strecke von U4/U5, genausowenig auf der U3/U6. Sie fuhr im Prinzip schon immer auf der selben Strecke wie heute. Woher diese Information? MFG --Ara83 (Diskussion) 10:33, 28. Aug. 2017 (CDT)

Kürzungen

Außer Kürzungen an sich - was willst du erreichen? So ist das auch nicht besser als vorher! Sonst bleibt am Schluss nur ein allseits ärgerlicher Revert.

Sag doch mal .....

--Blosn 10:54, 5. Mai 2015 (CEST)

Doppelt aufgezählt ist einmal zu viel, Bauabschnitte anderer U-Bahnen sind hier fehl am Platz und tote Links nur frustrierend.
--Girus 07:34, 10. Mai 2015 (CEST)

Optik ?

Frage, sieht es so evtl. besser aus

Bahnhofsabfolge

Linie Strecke I Richtung >>
München U2.jpg Feldmoching (S1) -
Hasenbergl -
Dülferstraße -
Harthof -
Am Hart -
Frankfurter Ring -
Milbertshofen -
Scheidplatz (U3, U8) -
Hohenzollernplatz -
Josephsplatz -
Theresienstraße -
Königsplatz -
Hauptbahnhof (DB, S-Bahn, U1, U4, U5, U7) -
Sendlinger Tor -
Fraunhoferstraße -
Kolumbusplatz (U1) -
Silberhornstraße -
Untersbergstraße -
Giesinger Bahnhof (S3, S7) -
Karl-Preis-Platz -
Innsbrucker Ring (U5, U7) -
Josephsburg -
Kreillerstraße -
Trudering -
Moosfeld -
Messestadt-West -
Messestadt-Ost		 Fahrt nach
Südost
 
München U2.jpg Messestadt-Ost -
Messestadt-West -
Moosfeld -
Trudering -
Kreillerstraße -
Josephsburg -
Innsbrucker Ring (U5, U7) -
Karl-Preis-Platz -
Giesinger Bahnhof (S3, S7) -
Untersbergstraße -
Silberhornstraße -
Kolumbusplatz (U1) -
Fraunhoferstraße -
Sendlinger Tor -
Hauptbahnhof (DB, S-Bahn, U1, U4, U5, U7) -
Königsplatz -
Theresienstraße -
Josephsplatz -
Hohenzollernplatz -
Scheidplatz (U3, U8) -
Milbertshofen -
Frankfurter Ring -
Am Hart -
Harthof -
Dülferstraße -
Hasenbergl -
Feldmoching (S1)		 Fahrt nach
Nordwest

Frage, sieht es so evtl. besser aus? Ich meine ja. --Blass (Diskussion) 11:40, 13. Mär. 2019 (CET)

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