U3

Baustelle auf der Linie
	Grunderneuerung U3 und U6 - Phase 1 Wegen Erneuerung einer Weiche am U-Bahnhof Implerstraße sind die Linien und zwischen Montag, 17. Februar bis vsl. Sonntag, 9. März 2025 unterbrochen. Es gilt folgendes Konzept: : Die U3 aus Richtung Fürstenried West endet an der Brudermühlstraße und verkehrt ausschließlich im 10-Minuten Takt. : Die U3 aus Richtung Moosach endet am Sendlinger Tor und verkehrt ebenfalls ausschließlich im 10-Minuten-Takt. U3: Zwischen Brudermühlstraße und Senlinger Tor besteht ein Schienenersatzverkehr mit Bussen. : Die U6 aus Richtung Klinikum Großhadern endet an der Implerstraße und verkehrt ausschließlich im 10-Minuten-Takt. : Die U6 aus Richtung Garching-Forschungszentrum endet am Goetheplatz und verkehrt im normalen Takt, in der Hauptverkehrszeit auch im normalen 5-Minuten-Takt. : zwischen Implerstraße und Goetheplatz verkehrt ein Pendelzug im 10-Minuten-Takt mit beschränkter Kapazität. X3: Zusätzlich verkehrt ab Brudermühlstraße ein Schienenersatzverkehr zum Hauptbahnhof. Dieser Schienenersatzverkehr hält auch an den Haltestellen Implerstraße, Poccistraße und Goetheplatz. Darüber hinaus ist es auch möglich ab den Bahnhöfen Obersendling und Harras die zu nehmen um zum Hauptbahnhof zu gelangen.
→ Weitere Informationen unter https://www.mvg.de/verbindungen/betriebsmeldungen/2025-02-17-weiche-ip96.html

Baustelle auf der Linie
	Grunderneuerung U3 und U6 - Phase 2 Wegen diverser Baumaßnahmen auf der , wie der Erneuerung von Weichen am Harras, der Erneuerung der Rolltreppen am Partnachplatz, der Sanierung der Pyramiden am Klinikum Großhadern, der Erneuerung des Blindenleitsystems, der Beschilderung und der Sitzbänke sowie dem Austausch von 15 km Stromschiene ist die U6 in einem Zeitraum zwischen Klinikum Großhadern und Implerstraße vollständig gesperrt. Dieser Zeitraum erstreckt sich von 10. März bis vsl. 30. Mai 2025. Es gilt folgendes Ersatzkonzept: : Sämtliche Fahrten der U6 verkehren ab Implerstraße in Richtung Fürstenried West und wieder zurück. Dadurch ergibt sich in der Hauptverkehrszeit ein Takt von 3/4 Minuten auf diesem Streckenabschnitt. U6: Zwischen Klinikum Großhadern und Brudermühlstraße verkehrt ein Schienenersatzverkehr, der folgende Route befährt: Klinikum Großhadern - Klinikum Großhadern Ost - Großhadern - Stiftsbogen - Holzapfelkreuth - Westpark - Luise-Kiesselbach-Platz - Partnachplatz - Harras - Am Harras - Brudermühlstraße. Dieser Bus verkehrt im 5-Minuten-Takt. X6: Zusätzlich gibt es zwischen Klinikum Großhadern und Donnersberger Brücke einen ExpressBus X6. Dieser befährt folgende Route: Klinikum Großhadern - Klinikum Großhadern Ost - Großhadern - Stiftsbogen - Holzapfelkreuth - Westpark - Heimeranplatz - Donnersbergerbrücke. Damit wird ein Umstieg auf die Linien , am Heimeranplatz und zur -Bahn an der Donnersbergerbrücke möglich. Dieser Bus verkehrt zwischen Klinikum Großhadern und Heimeranplatz im 5-Minuten-Takt und zur Donnersbergerbrücke im 10-Minuten Takt.
→ Weitere Informationen unter https://www.mvg.de/verbindungen/betriebsmeldungen/2025-03-10-buendel-u6sued.html

Infobox MVV
Linie U3
Haltestellen
Anfangshalt	Moosach
Endhalt	Fürstenried West
Anzahl der Haltestellen	26

Die von der MVG betriebene U-Bahn-Linie U3 (alternativ U 3, oder ) ist eine Linie des Münchner U-Bahn-Netzes. Sie verläuft von Moosach über das Olympiazentrum, den Marienplatz (S-Bahn) zum Sendlinger Tor weiter über Thalkirchen nach Fürstenried — bzw. umgekehrt. Ihre Leitfarbe ist die Farbe Ocker.

U3
Moosach Moosacher St.-Martins-Platz   OEZ Oberwiesenfeld Olympiazentrum Petuelring    Scheidplatz Bonner Platz   Münchner Freiheit Giselastraße Universität   Odeonsplatz    Marienplatz       Sendlinger Tor Goetheplatz Poccistraße Implerstraße Brudermühlstraße Thalkirchen (Tierpark) Obersendling Aidenbachstraße Machtlfinger Straße Forstenrieder Allee Basler Straße Fürstenried West

Geschichte

Die U3 wurde am 8. Mai 1972 in Betrieb genommen, rechtzeitig zu den XX. Olympischen Sommerspielen. Zunächst fuhr sie zwischen Goetheplatz und Münchner Freiheit gemeinsam mit der U6. Ab Münchner Freiheit zweigt sie ab zum Bahnhof Olympiazentrum.

Ab 22. November 1975 wurde sie mit der U6 zum Harras verlängert. Am 28. Mai 1978 wurde der Bahnhof Poccistraße zwischen Implerstraße und Goetheplatz eröffnet, der bei laufendem U-Bahnbetrieb nachträglich in den Gleistunnel gebaut wurde. Am 16. April 1983 wurde sie wiederum gemeinsam mit der U6 nach Holzapfelkreuth verlängert. Seit dem 28. Oktober 1989 zweigt sie an der Implerstraße ab und fährt auf einer eigenen Strecke zunächst zur Forstenrieder Allee und seit 1. Juni 1991 weiter zu ihrem heutigen Endbahnhof Fürstenried West. Am 28. Oktober 2007 wurde sie vom Bahnhof Olympiazentrum zum Olympia-Einkaufszentrum verlängert. Seit dem 11. Dezember 2010 hat sie zwei weitere Bahnhöfe und fährt nach Moosach.

Quellen/Literatur

• Wolfgang Pischek und Holger Junghardt: Die Münchner U-Bahn Geromond Verlag 2012 ISBN 978-3-86245-148-7
• 25 Jahre U-Bahn-Bau in München. Verlag Schottenheim & Giess, München 1990.

Weblinks

• MVG (Betreibergesellschaft der U-Bahn München)
• Münchner VerkehrsVerbund
• Minifahrplan U3, MVV (PDF-Download)
• Private Seite mit Informationen und Bildern zu allen U-Bahnhöfen auf der Linie 3
• Abt. U-Bahn-Bau der Stadt München

	Linien der U-Bahn-München
U-Bahn-Linien

Das Thema "U-Bahn München" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten. Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: U-Bahn_München#Linie_U3.