Trambahnlinie 16: Unterschied zwischen den Versionen
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==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
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Version vom 2. November 2015, 08:42 Uhr
Trambahnbaustelle im Jahr 2010 an der Taimerhofstraße
Am Effnerplatz
An der Wendeschleife bei St. Emmeram
Die Trambahnlinie 16 ist eine Straßenbahnlinie der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Sie bindet Neuhausen am Romanplatz an das Münchner Nahverkehrsnetz an und führt über den Max-Weber-Platz im Stadtteil Haidhausen entlang der Ismaninger Straße bis zum Effnerplatz, durchquert einen Teil von Bogenhausen durch das Priel hinüber zum Herzogpark und führt weiter bis nach St. Emmeram in Oberföhring.
Haltestellen (Auswahl)
- Romanplatz. Verbindung zu Trambahnlinie 17 und 12
- Kriemhildenstraße
- Steubenplatz
- Briefzentrum
- Burghausener Straße
- Donnersbergerstraße
- Marsstraße
- Deroystraße
- Hackerbrücke
- Hopfenstraße. Von hier sind es nur wenige Meter bis zum Augustiner Keller, mit Zugang über die Zirkus-Krone-Straße oder dem Haupteingang an der Arnulfstraße 52. Desweiteren steht hier der Tram ein kurzes Sackgleis in die Zirkus-Krone-Straße hinein zur Verfügung.
- Hauptbahnhof, Nordseite, Verbindung zu Trambahnlinie 20, 21 und 22
- Hauptbahnhof, Verbindung zur Trambahnlinie 19, 20, 21 und 22
- Karlsplatz (Stachus), Anschluss zur U-Bahn und S-Bahn, Verbindung zu Trambahnlinie 18, 19, 20, 21, 22, 27 und 28
- Sendlinger Tor, Anschluss zur U-Bahn, Verbindung zu 17, 18, 27 und 28
- Müllerstraße, Verbindung zu 17
- Reichenbachplatz
- Isartor - Ausstieg an der Zweibrückenstraße, Anschluss zur S-Bahn, Verbindung zur Trambahnlinie 18 an der Thierschstraße
- Deutsches Museum
- Am Gasteig. Nur wenige Meter zum Müllersches Volksbad
- Wiener Platz
- Max-Weber-Platz (Ein-, und Ausstieg an der Ismaninger Straße), Anschluss zur U4 und U5, Verbindung zu 19
- Effnerplatz, hier treffen sich die Trambahnlinien 16 und 18
- St. Emmeram: Wendeschleife an der Endstation, von hier geht es zurück durch die Innenstadt.
Plan
MVG: Linienweg der Trambahnlinie 16 und Gesamtnetz der MVG (pdf-Download)
Geschichte
Am 10. Dezember 2011 wurde die Strecke vom Effnerplatz nach St. Emmeram offiziell frei gegeben. Sie wurde am 11. Dezember durch den damaligen Oberbürgermeister Christian Ude und den Chef der MVG Herbert König, umringt von einigen Zaungästen, feierlich eröffnet.