Trambahnlinie 20: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Muebunlauer102022c85.jpg|thumb|Im Traktionsbetrieb, Zweiteiler 2704 und 2753 auf dem Rückweg zum Stachus an der Bunzlauer Straße.]] | [[Datei:Muebunlauer102022c85.jpg|thumb|Im Traktionsbetrieb, Zweiteiler 2704 und Dreiteiler 2753 auf dem Rückweg zum Stachus an der Bunzlauer Straße.]] | ||
== Plan == | == Plan == | ||
* [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/Tram_20.pdf Linienweg der Trambahnlinie 20] und Gesamtschienennetz der MVG (pdf-Download) | * [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/Tram_20.pdf Linienweg der Trambahnlinie 20] und Gesamtschienennetz der MVG (pdf-Download) | ||
Version vom 5. November 2022, 19:46 Uhr
| Linie 20 | |
| Haltestellen | |
| Anfangshalt | Moosach (Bf.) |
| Endhalt | Karlsplatz (Stachus) |
| Anzahl der Haltestellen |
18 |
Die Trambahnlinie 20 ist eine Straßenbahnlinie der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Sie verbindet Moosach mit der Innenstadt.
Sie verkehrt nachts als Straßenbahnlinie N20.
Haltestellen
- Moosach Bahnhof

- Pelkovenstraße (an der Kreuzung mit der Dachauer Straße)
- Hugo-Troendle-Straße
- Wintrichring
Eine Tram 20 wendet am Bahnhof Moosach
- Schleife Olympiapark West
- Hauptbahnhof Nord
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- Karlsplatz (Stachus)
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Historie
1906 fuhr die Trambahnlinie 20 die Strecke Max-II-Denkmal – Oettingenstraße – Max-Joseph-Brücke.
Das Liniennetz von 1966 beinhaltete die Trambahnlinie 20 vom Herkomerplatz – Tivoli – Max-II-Denkmal – Isartor – Sendlinger-Tor-Platz – Thalkirchen (Tierpark).
Plan
- Linienweg der Trambahnlinie 20 und Gesamtschienennetz der MVG (pdf-Download)
Weblink
- Linie 20 auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums
| Linien der Tram in München | |||||||||||
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