S-Bahnlinie 8: Unterschied zwischen den Versionen
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*[[Ostbahnhof]] (Ende Stammstrecke), Anschluss zur {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}}, {{ÖPNV|S7}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|19}} | *[[Ostbahnhof]] (Ende Stammstrecke), Anschluss zur {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}}, {{ÖPNV|S7}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|19}} (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen) | ||
*[[Leuchtenbergring]], Anschluss zur {{ÖPNV|S2}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}} | *[[Leuchtenbergring]], Anschluss zur {{ÖPNV|S2}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}} | ||
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*Flughafen Besucherpark, Anschluss zur {{ÖPNV|S1}} | *Flughafen Besucherpark, Anschluss zur {{ÖPNV|S1}} | ||
Version vom 10. August 2017, 09:33 Uhr
S8 oder S 8 ist eine verkürzte Schreibweise für die S-Bahnlinie 8. Sie ist eine S-Bahnlinie des MVV in München und Umland von München.
Sie bedient die Strecke zwischen Herrsching am Ammersee im Südwesten über Germering, Pasing, Stammstrecke im Stadtzentrum, Ostbahnhof, Unterföhring, Ismaning und dem Flughafen im Nordosten.
Bahnhöfe
- Seefeld-Hechendorf
- Steinebach
- Weßling (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen)
- Neugilching
- Gilching-Argelsried
- Geisenbrunn
- Germering-Unterpfaffenhofen (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen)
- Westkreuz, Anschluss zur
- Pasing Bahnhof (Beginn Stammstrecke), Anschluss zur
, 
, 
, 
(in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen) - Laim (Stammstrecke), Anschluss zur
und 
- Donnersbergerbrücke, Anschluss zur
- Hauptbahnhof, Anschluss zur
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, , 
, 
, 
- Karlsplatz (Stachus), Anschluss zur , , , , ,
, 
- Marienplatz, Anschluss zur
, 
- Isartor, Anschluss zu den ,
- Rosenheimer Platz, Anschluss zu den
, 
- Ostbahnhof (Ende Stammstrecke), Anschluss zur , , , , , (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen)
- Leuchtenbergring, Anschluss zur , ,
- Ismaning (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen)
- Hallbergmoos
- Flughafen Besucherpark, Anschluss zur
- Flughafen München
Geschichte
Die S8 verkehrt seit dem 17. Mai 1992, dem Eröffnungstag des neuen Münchner Flughafens. In den ersten Jahren waren die Züge der S8 mit weißer Aufschrift "Flughafen München Linie/Munich Airport Line" und blauer Lackierung gekennzeichnet, um sie optisch von den anderen S-Bahnlinien zu unterscheiden. Später wurde dies aber aufgegeben, da die Deutsche Bahn festlegte, dass alle S-Bahnen rot sind. Ab 2000 wurde die gesamte S-Bahnfahrzeugflotte durch neue Züge ersetzt. Außerdem waren die Züge der S8 die ersten S-Bahnen, in denen eine neue Sitzpolsterung aus Stoff verwendet wurde. Alle anderen S-Bahnen bekamen diese erst nach und nach. Sie lösten die roten Kunstledersitze ab. Ursprünglich verkehrte sie nur zwischen Flughafen und Pasing. Seit einigen Jahren bedient sie zusätzlich den südwestlichen Ast der inzwischen eingestellten S5 nach Herrsching. Den Abschnitt vom Leuchtenbergring nach Ismaning hat sie von der S3 übernommen, die vor der Inbetriebnahme des Flughafens nach Ismaning fuhr. Die Strecke von Ismaning zum Flughafen wurde neu gebaut. Zwischenzeitlich wurde die S3 für einige Jahre eingestellt, da die S8 ihren Streckenabschnitt komplett übernommen hatte. Mittlerweile verkehrt die S3 wieder zum großen Teil auf ihrer alten Strecke.Von 1985 bis 1988 gab es schon mal eine S8. Sie wurde als Sonderlinie zum heute nicht mehr im Betrieb befindlichen und völlig verwahrlosten Bahnhof Olympiastadion eingesetzt, wenn Fußballspiele oder sonstige Großveranstaltungen im Olympiapark stattfanden.
Weblinks
www.s-bahn-muenchen.de/s_muenchen/view/index.shtml, offizielle Website zur S-Bahn vom Betreiber DB
Live-Fahrplan, evtl. Verspätungen bei der S-Bahn
- Der Live-Fahrplan der S-Bahn in München informiert aktuell über die Position aller S-Bahn-Züge
Pläne
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Linien der S-Bahn-München | ||||
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