S-Bahnlinie 5

Baustelle auf der Linie
	Bauarbeiten zum neuen elektronischen Stellwerk am Ostbahnhof Wegen Bauarbeiten zur Inbetriebnahme des elektronischen Stellwerks am Ostbahnhof kommt es in den Nächten von 16./17. bis 19./20.12.2024 jeweils zwischen 21:20 und 4:40 Uhr zu Fahrplanänderungen in der Stammstrecke. Betroffen hiervon sind alle Linien, außer der . : Es besteht ein SEV zwischen Ostbahnhof und Trudering. : Züge beginnen am Hauptbahnhof, Starnberger Flügel (Gl. 27 - 35) und fahren ohne Halt an der Hackerbrücke durch die Stammstrecke nach Freising und zum Flughafen. : Der Ast Hauptbahnhof - Leuchtenbergring entfällt. : In und aus Richtung Erding beginnt die S2 am Ostbahnhof und fährt bis Riem ohne Halt, die Haltestellen Leuchtenbergring und Berg-am-Laim fallen somit aus. : In und aus Richtung Petershausen und Altomünster beginnt die S2 am Isartor. Zur Weiterfahrt kann man ab dort die bis Ostbahnhof benutzen. : In und aus Richtung Holzkirchen beginnt die S3 in Giesing. Zur Weiterfahrt kann man von dort aus die bis Hauptbahnhof und von dort die / bis Pasing benutzen. : In und aus Richtung Mammendorf beginnt die S3 in Pasing. Zur Weiterfahrt kann man von dort aus die / bis Hauptbahnhof und von dort die bis Giesing benutzen. : Die Linie fällt zwischen Trudering und Pasing aus. : In und aus Richtung Geltendorf beginnt die S4 am Heimeranplatz auf Gl. 11. Zur Weiterfahrt kann man von dort die bis Hauptbahnhof oder Ostbahnhof benutzen. : In und aus Richtung Kreuzstraße beginnt die S5 in München-Giesing. In Richtung Innenstadt kann man von hier die nutzen. : Der Streckenabschnitt zwischen Pasing und Giesing entfällt. : In und aus Richtung Ebersberg beginnt die S6 in Trudering. Es besteht Schienenersatzverkehr zwischen Trudering und Ostbahnhof. Von Ostbahnhof ab kann man die / bis Pasing benutzen. : In und aus Richtung Herrsching beginnt die S8 in Pasing. Von dort aus kann man die / zum Flughafen benutzen. : Züge aus Richtung Tutzing fahren zum Flughafen : Züge aus Richtung Flughafen fahren nach Tutzing
→ Weitere Informationen unter https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke

Baustelle auf der Linie
	Stammstreckensperrungen Wegen Bauarbeiten zur Inbetriebnahme des elektronischen Stellwerks am Ostbahnhof kommt es am 21. und 22. Dezember 2024 jeweils zwischen 04:00 und 16:00 Uhr zu Fahrplanänderungen in der Stammstrecke. Betroffen hiervon sind nur die Linien und . Die Linien verkehren folgendermaßen: : Züge beginnen am Hauptbahnhof, Starnberger Flügel (Gl. 27 - 35) und fahren ohne Halt an der Hackerbrücke durch die Stammstrecke nach Freising und zum Flughafen. : Der Ast Hauptbahnhof - Leuchtenbergring entfällt. : In und aus Richtung Holzkirchen beginnt die S3 in München-Giesing. In Richtung Innenstadt kann man die nutzen. : In und aus Richtung Mammendorf beginnt die S3 am Ostbahnhof. In Richtung Giesing kann man den MetroBus 54 benutzen. : Die Linie fällt zwischen Trudering und Pasing aus. Man kann stattdessen die nutzen. : In und aus Richtung Geltendorf beginnt die S4 in Pasing. : In und aus Richtung Kreuzstraße beginnt die S5 in München-Giesing. In Richtung Innenstadt kann man von hier die nutzen. : Der Streckenabschnitt zwischen Pasing und Giesing entfällt. Die restlichen Linien verkehren wie gewohnt durch die Stammstrecke.
→ Weitere Informationen unter https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke

Die S5 oder S 5 (; früher noch als ) wird ab dem Fahrplanwechsel 2024 wieder neu eingeführt. Die Linie war bereits bis 2009 eine S-Bahn-Linie in München. Sie bediente während ihrer Betriebszeit immer verschiedene Äste. Im Westen zuletzt Herrsching (heute ), davor beispielsweise Nannhofen (heutzutage der Bahnhof Mammendorf). Auch im Osten variierte der Streckenverlauf.

Infobox MVV
Linie S5
Haltestellen
Anfangshalt	Weßling/ Germering-Unterpfaffenhofen/ Pasing
Endhalt	Kreuzstraße
Anzahl der Haltestellen	35 / 26
Geschichte
Betriebsende	2009
Wiederaufnahme	2024 Dez

Ab dem Fahrplanwechsel 2024 im Dezember wird die S5 wieder eingeführt. Sie verkehrt dann zwischen Pasing und Kreuzstraße. In der Hauptverkehrszeit wird die Linie bis Germering-Unterpfaffenhofen geführt, einzelne Fahrten führen nach Weßling. Allerdings ist ab 2024 ihre Farbe nicht mehr gelb, sondern petrolblau.

Verlauf

Betriebsjahre	Westende	Ostende
1972 - 1992	Herrsching	Ostbahnhof
1992 - 2004	Herrsching	Ebersberg
2004 - 2009	Herrsching	Holzkirchen
2024 - heute	Pasing/(Weßling)	Kreuzstraße

Linienverlauf

• Weßling (Endstation einzelner Fahrten)
  • Neugilching
  • Gilching-Argelsried
  • Geisenbrunn
• Germering-Unterpfaffenhofen (Endstation während der Hauptverkehrszeit)
  • Harthaus
  • Freiham
  • Neuaubing
  • Westkreuz, Anschluss zur und
• Pasing Bahnhof ; (Beginn Stammstrecke), Anschluss zur , , ,
• Laim, Anschluss zur und
  • Hirschgarten
• Donnersbergerbrücke, Anschluss zur
• Hackerbrücke
• Hauptbahnhof ; Anschluss zur , , , , , , , , , , ,
• Karlsplatz (Stachus), Anschluss zur , , , , , , , , ,
• Marienplatz, Anschluss zur ,
• Isartor, Anschluss zu den ,
• Rosenheimer Platz, Anschluss zur Tram
• Ostbahnhof (Ende Stammstrecke), Anschluss zur , , , , ,
  • Giesing St.-Martin-Straße
• Giesing , ,
  • Perlach
• Neuperlach Süd
  • Neubiberg
  • Ottobrunn
  • Hohenbrunn
  • Wächterhof
  • Höhenkirchen-Siegertsbrunn
  • Dürrnhaar
  • Aying
  • Peiß
  • Großhelfendorf
• Kreuzstraße

Weblinks

• Pressemeldung der BEG
• Meldung der S-Bahn-München

	Linien der S-Bahn-München
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