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Von Montag, 12. Juni bis vsl. Sonntag, 30. Juli 2023 wird die gesamte Weichenanlage südlich des U-Bahnhofs Sendlinger Tor erneuert. Hierfür muss der Betrieb der U3 und U6 in der Innenstadt unterbrochen werden. | |||
Im Abschnitt Odeonsplatz - Marienplatz - Sendlinger Tor fährt ein Pendelzug im 10-Minuten-Takt. Zwischen Sendlinger Tor / Hauptbahnhof und Goetheplatz bzw. Implerstraße wird ein Ersatzverkehr mit Bussen (SEV) eingerichtet. | |||
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== Verlängerung nach Martinsried == | == Verlängerung nach Martinsried == | ||
Version vom 23. Mai 2023, 16:06 Uhr
| Linie U6 | |
| Haltestellen | |
| Anfangshalt | Garching-Forschungszentrum |
| Endhalt | Klinikum Großhadern |
| Anzahl der Haltestellen |
26 |
Die von der MVG betriebene Linie U6 (alternativ U 6, oder
) ist eine Linie des Münchner U-Bahn-Netzes. Sie ist die älteste Münchner U-Bahnlinie. Die Streckenlänge der U6 beträgt 27,416 km mit 26 Bahnhöfen.
Der Lindwurmtunnel (Abschnitt zwischen Sendlinger Tor und einschließlich Bahnhof Goetheplatz) wurde bereits 1938-41 als Teil einer geplanten Nord-Süd-S-Bahnstrecke erbaut, die im wesentlichen dem heutigen Verlauf der U 6 ähnelt. Der Bahnsteig im Bahnhof Goetheplatz ist aus diesem Grund einige Meter länger als die üblichen 120 Meter Länge, da er ursprünglich für andere Züge konzipiert worden war.
| Weichenerneuerung am Sendlinger Tor: Ab 12.6. Pendelzug Von Montag, 12. Juni bis vsl. Sonntag, 30. Juli 2023 wird die gesamte Weichenanlage südlich des U-Bahnhofs Sendlinger Tor erneuert. Hierfür muss der Betrieb der U3 und U6 in der Innenstadt unterbrochen werden. Im Abschnitt Odeonsplatz - Marienplatz - Sendlinger Tor fährt ein Pendelzug im 10-Minuten-Takt. Zwischen Sendlinger Tor / Hauptbahnhof und Goetheplatz bzw. Implerstraße wird ein Ersatzverkehr mit Bussen (SEV) eingerichtet. | |
| → Weitere Informationen unter https://www.mvg.de/weichen
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Verlängerung nach Martinsried
Eine Verlängerung nach Martinsried ist seit längerer Zeit geplant. Damit könnten diverse Forschungsinstitute mit der U-Bahn erreicht werden. Der erste Spatenstich erfolgte am 6. Februar 2023[1]. Als Eröffnungsdatum wird - bei einiger Vorsicht - 2027 genannt.
Streckenchronik
| Baubeginn | Eröffnungsdatum | U-Bahn Linie | Streckenabschnitt | Streckenlänge |
|---|---|---|---|---|
| 01. Februar 1965 | 19. Oktober 1971 | Kieferngarten – Goetheplatz | 12,0 km | |
| __ __ __ | 22. November 1975 | Goetheplatz – Harras | 2,7 km | |
| __ __ __ | 28. Mai 1978 | Poccistraße | 0,0 km | |
| 02. Juli 1979 | 16. April 1983 | Harras – Holzapfelkreuth | 2,7 km | |
| 30. Juli 1987 | 22. Mai 1993 | Holzapfelkreuth – Klinikum Großhadern | 2,9 km | |
| __ __ __ | 30. Juni 1994 | Kieferngarten – Fröttmaning | 1,0 km | |
| __ __ __ | 28. Oktober 1995 | Fröttmaning – Garching-Hochbrück | 3,8 km | |
| __ __ __ | 14. Oktober 2006 | Garching-Hochbrück – Garching-Forschungszentrum | 4,4 km |
(Quelle: Landeshauptstadt München, Baureferat: 25 Jahre U-Bahn-Bau München’’, 19??)
Weblinks
- MVG (Betreiber der U-Bahn München)
- Münchner Verkehrs- und Tarifverbund
- Netzplan
- Fotos aus U-Bahnhof Garching-Forschungszentrum
- Private Seite mit Informationen und Bildern zu allen U-Bahnhöfen auf der Linie 6 (muenchnerubahn.de)
- Linienverlauf der Linie U6, PTNA-Datenbank
Einzelnachweise
- ↑ Süddeutsche Zeitung, 7. Februar 2023: U-Bahn-Bau: "Dass ich das noch erleben darf"
| Linien der U-Bahn-München | |||
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Das Thema "U-Bahn München" ist auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten unter: U-Bahn_München#Linie_U6.
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