Trambahnlinie 25: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Trambahnlinie 25''' ist eine [[Tram|Straßenbahnlinie]] der [[Münchner Verkehrsgesellschaft]] (MVG). Sie bindet den Vorort [[Grünwald]] an das Münchner Nahverkehrsnetz an und führt vom [[Max-Weber-Platz]] im Stadtteil [[Haidhausen]] auf dem rechten Hochufer der [[Isar]] in den Ortskern von [[Grünwald]]. | Die '''Trambahnlinie 25''' ist eine [[Tram|Straßenbahnlinie]] der [[Münchner Verkehrsgesellschaft]] (MVG). Sie bindet den Vorort [[Grünwald]] an das Münchner Nahverkehrsnetz an und führt vom [[Max-Weber-Platz]] im Stadtteil [[Haidhausen]] auf dem rechten Hochufer der [[Isar]] in den Ortskern von [[Grünwald]]. | ||
[[Datei:Muegruenwaldtram102014a.jpg|thumb|250px|Ein M-Wagen wartet an der Haltestelle Derbolfinger Platz in Grünwald auf die Rückfahrt in die Stadt.]] | |||
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== Haltestellen == | |||
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* [[Großhesseloher Brücke]] {{Wende}} Haltestelle mit gleichlautendem Namen. Bis zur Brücke selbst sind noch ca. 15 Minuten Fußmarsch einzuplanen. Hier | * ''[[Großhesseloher Brücke]]'' an der Geiselgasteigstraße {{Wende}} Haltestelle mit gleichlautendem Namen. Bis zur Brücke selbst sind noch ca. 15 Minuten Fußmarsch einzuplanen. Hier enden die Verstärkerfahrten der Linie 25, früher als [[Trambahnlinie 15]] bezeichnet. Und hier endet das Stadtgebiet von München. | ||
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*'''[[Grünwald]] | *'''[[Grünwald]], Derbolfinger Platz''' (''Derbolfingen'' ehemaliger Ortsname von Grünwald) | ||
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[[Datei:Muegwrkstrtram25102017c99.jpg|thumb|P-Wagenzug auf dem Linienweg 25 an der Haltestelle Robert-Koch-Straße in Grünwald | [[Datei:Muegwrkstrtram25102017c99.jpg|thumb|P-Wagenzug auf dem Linienweg 25 an der Haltestelle Robert-Koch-Straße in Grünwald]] | ||
== Geschichte == | |||
==Geschichte== | |||
Seit 12. August [[1910]] verbindet die Linie 25 Grünwald mit München. Sie ist die einzige Trambahnlinie, die das Stadtgebiet Münchens verlässt. Andere Überlandlinien, wie z.B. nach [[Laim]], [[Pasing]] oder [[Schwabing]], sind über die Jahrzehnte durch [[Eingemeindung]] innerstädtisch geworden. | Seit 12. August [[1910]] verbindet die Linie 25 Grünwald mit München. Sie ist die einzige Trambahnlinie, die das Stadtgebiet Münchens verlässt. Andere Überlandlinien, wie z.B. nach [[Laim]], [[Pasing]] oder [[Schwabing]], sind über die Jahrzehnte durch [[Eingemeindung]] innerstädtisch geworden. | ||
[[Datei:Mueharljagdtram102015c50.jpg|thumb|An der Haltestelle Klinikum Harlaching.]] | [[Datei:Mueharljagdtram102015c50.jpg|thumb|An der Haltestelle Klinikum Harlaching.]] | ||
==Gastspiel in Berg-am-Laim== | ==Gastspiel in Berg-am-Laim== | ||
Seit 2012 wurde an den Plänen der Verlängerung der Linie über die [[Einsteinstraße|Einstein-]] und [[Truderinger Straße]] zur Nordseite des [[S-Bahnhof]] [[Berg am Laim]] gearbeitet. Zieltermin war Dezember 2016. Am 26. Februar 2016 war der Spatenstich, und die Bauarbeiten konnten beginnen. Ab Dezember 2016 sollte die ersten Trambahnen der Linie 25 bis zur neuen Wendeschleife an der [[Hultschiner Straße]] und Ecke [[Zamilastraße]] fahren. Am Montag den 11. Dezember 2016 wurde die Linie 25 bis zum Haltepunkt Berg-am-Laim verlängert | Seit 2012 wurde an den Plänen der Verlängerung der Linie über die [[Einsteinstraße|Einstein-]] und [[Truderinger Straße]] zur Nordseite des [[S-Bahnhof]] [[Berg am Laim]] gearbeitet. Zieltermin war Dezember 2016. Am 26. Februar 2016 war der Spatenstich, und die Bauarbeiten konnten beginnen. Ab Dezember 2016 sollte die ersten Trambahnen der Linie 25 bis zur neuen Wendeschleife an der [[Hultschiner Straße]] und Ecke [[Zamilastraße]] fahren. Am Montag den 11. Dezember 2016 wurde die Linie 25 bis zum Haltepunkt Berg-am-Laim verlängert, aber bereits seit dem 7. Mai 2018 wieder zum Max-Weber-Platz zurückgezogen. Seither bedient nun die Linie {{ÖPNV|19}} diesen Abschnitt. | ||
==Plan== | [[Datei:Muep2031plusr12106092014.jpg|thumb|Haltestelle Großhesseloher Brücke]] | ||
== Plan == | |||
* [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/Tram_25.pdf Linienweg der Trambahnlinie 25] und Gesamtschienennetz der MVG (pdf-Download) | * [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/Tram_25.pdf Linienweg der Trambahnlinie 25] und Gesamtschienennetz der MVG (pdf-Download) | ||
== Weblink == | |||
*[https://www.trambahn.de/linie-25 Linie 25] auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums | |||
{{Navigationsleiste Tram}} | {{Navigationsleiste Tram}} | ||
Aktuelle Version vom 5. November 2023, 14:28 Uhr
 Infobox MVV
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|---|---|
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| Linie 25 | |
| Haltestellen | |
| Anfangshalt | Max-Weber-Platz |
| Endhalt | Grünwald, Derbolfinger Platz |
| Anzahl der Haltestellen |
24 |
Die Trambahnlinie 25 ist eine Straßenbahnlinie der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Sie bindet den Vorort Grünwald an das Münchner Nahverkehrsnetz an und führt vom Max-Weber-Platz im Stadtteil Haidhausen auf dem rechten Hochufer der Isar in den Ortskern von Grünwald.
Haltestellen
- Max-Weber-Platz ⇆
- Max-Weber-Platz (Johannisplatz) ⇆ Hier starten die Verstärkerfahrten der Linie 25.
- Wörthstraße ⇆ an der Milchstraße
- Rosenheimer Platz an der Steinstraße
- Regerplatz an der Regerstraße
- Carl-Amery-Platz
- Ostfriedhof ⇆ an der Tegernseer Landstraße
X30 - Silberhornstraße an der Tegernseer Landstraße
X30
- Wettersteinplatz an der Grünwalder Straße
- ↻ Bedarfswende
- Kurzstraße an der Grünwalder Straße
- Südtiroler Straße an der Grünwalder Straße
- Tiroler Platz an der Grünwalder Straße
- Authariplatz an der Grünwalder Straße
- Theodolindenplatz an der Grünwalder Straße
- Klinikum Harlaching an der Geiselgasteigstraße
- Menterschwaige an der Geiselgasteigstraße
- Großhesseloher Brücke an der Geiselgasteigstraße ↻ Haltestelle mit gleichlautendem Namen. Bis zur Brücke selbst sind noch ca. 15 Minuten Fußmarsch einzuplanen. Hier enden die Verstärkerfahrten der Linie 25, früher als Trambahnlinie 15 bezeichnet. Und hier endet das Stadtgebiet von München.
- Schilcherweg an der Geiselgasteigstraße
- Bavariafilmplatz
- Robert-Koch-Straße (Grünwald)
- Parkplatz (Grünwald)
- Ludwig-Thoma-Straße (Grünwald)
- Grünwald, Derbolfinger Platz (Derbolfingen ehemaliger Ortsname von Grünwald)
Geschichte
Seit 12. August 1910 verbindet die Linie 25 Grünwald mit München. Sie ist die einzige Trambahnlinie, die das Stadtgebiet Münchens verlässt. Andere Überlandlinien, wie z.B. nach Laim, Pasing oder Schwabing, sind über die Jahrzehnte durch Eingemeindung innerstädtisch geworden.
Gastspiel in Berg-am-Laim
Seit 2012 wurde an den Plänen der Verlängerung der Linie über die Einstein- und Truderinger Straße zur Nordseite des S-Bahnhof Berg am Laim gearbeitet. Zieltermin war Dezember 2016. Am 26. Februar 2016 war der Spatenstich, und die Bauarbeiten konnten beginnen. Ab Dezember 2016 sollte die ersten Trambahnen der Linie 25 bis zur neuen Wendeschleife an der Hultschiner Straße und Ecke Zamilastraße fahren. Am Montag den 11. Dezember 2016 wurde die Linie 25 bis zum Haltepunkt Berg-am-Laim verlängert, aber bereits seit dem 7. Mai 2018 wieder zum Max-Weber-Platz zurückgezogen. Seither bedient nun die Linie diesen Abschnitt.
Plan
- Linienweg der Trambahnlinie 25 und Gesamtschienennetz der MVG (pdf-Download)
Weblink
- Linie 25 auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums
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Linien der Tram in München | ||||||||||||
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