S-Bahnlinie 5

Baustelle auf der Linie
	Nachtsperrungen wegen Bauarbeiten am Ostbahnhof im Jahr 2025 Wegen Bauarbeiten am Ostbahnhof kommt es in den Nächten 10./11. November sowie 01./02. Dezember 2025 jeweils zwischen 21:40 bis 4:40 Uhr des Folgetages zu Fahrplanänderungen in der Stammstrecke. Betroffen hiervon sind alle Linien, außer der . Es ist der Kalender im Baustellennetzplan der S-Bahn-München zu beachten! : Es besteht ein Ersatzverkehr zwischen Ostbahnhof und Trudering. : In und aus Richtung Kreuzstraße beginnt die S5 in München-Giesing. In Richtung Innenstadt kann man von hier die nutzen.
→ Weitere Informationen unter https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke

Baustelle auf der Linie
	Nachtbauarbeiten zur zweiten Stammstrecke Oktober 2025 Wegen Bauarbeiten zur zweiten Stammstrecke kommt es an folgenden Tagen, jeweils von 22:20 bis 05:00 Uhr zu einem abweichenden Betriebskonzept: Nächte 06. bis 10., 13. bis 17., 20. bis 24. und 27. bis 31. Oktober 2025 Betroffen hiervon sind alle Linien, außer die . : In und aus Richtung Kreuzstraße beginnt die S5 am Ostbahnhof. Zur Weiterfahrt kann man von dort aus die S-Bahn-Linien , und bis zur Donnersbergerbrücke nutzen (S2 nur bis Hackerbrücke). Von dort aus gibt es einen Ersatzverkehr nach Pasing. Zur Weiterfahrt nach Pasing kann man vom Hauptbahnhof aus die Regionalzüge bis Pasing nutzen. : Die Linie fällt zwischen Pasing und Ostbahnhof aus. Ersatzverkehr: Es besteht ein Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Donnersbergerbrücke und Pasing, Carossastraße. In Richtung Hauptbahnhof halten diese am Hirschgarten abweichend in der Landsbergerstraße und an der Donnersbergerbrücke auf der gleichnamigen Brücke. In der Gegenrichtung ist alles regulär.
→ Weitere Informationen unter https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke

Baustelle auf der Linie
	Bauarbeiten Laim in den Herbstferien Wegen Bauarbeiten zur zweiten Stammstrecke kommt es von 31. Oktober 2025 (22:20 Uhr) durchgehend bis 10. November 2025 (05:00 Uhr) zu einem abweichenden Betriebskonzept. Betroffen hiervon sind alle Linien. In den Nächten 1./2. November sowie 4./5. November 2025 kommt es darüber hinaus zu weiteren Einschränkungen, die über die sonstigen Einschränkungen hinaus gehen! : Die Linie fällt zwischen Pasing und Donnersbergerbrücke aus. : Aus Richtung Kreuzstraße endet die S5 an der Donnersbergerbrücke. Dieser ankommende Zug fährt dann ohne Umsteigen weiter als nach Wolfratshausen. In Richtung Pasing kann man ab der Donnersbergerbrücke Ersatzverkehr mit Bussen benutzen. : Nur in der Nacht 04./05.11.2025 (23:00 - 07:00 Uhr) beginnen und enden die Züge der S5 bereits in München-Giesing. Von dort kann man die bis Hauptbahnhof benutzen und dort in die Regionalzüge Richtung Pasing umsteigen. Zwischen Ostbahnhof und Pasing fährt dann ein Ersatzverkehr mit Bussen. : Aus Richtung Wolfratshausen endet die S7 an der Donnersbergerbrücke. Dieser ankommende Zug fährt dann ohne Umsteigen weiter als nach Kreuzstraße. Ersatzverkehr: Es besteht ein Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Donnersbergerbrücke (Haltestelle in der Arnulfstraße) und Pasing, Carossastraße. Ersatzverkehr: Nur in der Nacht 01./02.11.2025 (23:00 - 08:30 beziehungsweise 14:30 Uhr) besteht darüber hinaus Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Donnersbergerbrücke und Allach (ohne Halt in Laim), zwischen Pasing und Olching, zwischen Pasing und Geltendorf, zwischen Pasing und Tutzing sowie zwischen Pasing und Herrsching. Ersatzverkehr: Nur in der Nacht 04./05.11.2025 (23:00 - 07:00 Uhr) besteht ein erweitereter Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Ostbahnhof, Friedenstraße und Pasing, Carossastraße.
→ Weitere Informationen unter https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke

Infobox MVV
Linie S5
Haltestellen
Anfangshalt	Weßling/ Germering-Unterpfaffenhofen/ Pasing
Endhalt	Kreuzstraße
Anzahl der Haltestellen	35 / 26
Geschichte
Betriebsende	2009
Wiederaufnahme	2024 Dez

Die S5 oder S 5 (; früher noch als ) ist eine S-Bahn-Linie in München. Die Linie war bereits bis 2009 in Verwendung und bediente zuletzt die Strecke Herrsching (heute ) - Holzkirchen (heute ). Zum Fahrplanwechsel 2024 im Dezember wurde sie wieder eingeführt. Sie verkehrt nun zwischen Pasing und Kreuzstraße. In der Hauptverkehrszeit wird die Linie bis Germering-Unterpfaffenhofen geführt, einzelne Fahrten führen nach Weßling. Allerdings ist seit 2024 ihre Farbe nicht mehr gelb, sondern petrolblau.

Verlauf

Betriebsjahre	Westende	Ostende
1972 - 1992	Herrsching	Ostbahnhof
1992 - 2004	Herrsching	Ebersberg
2004 - 2009	Herrsching	Holzkirchen
2024 - heute	Pasing/(Weßling)	Kreuzstraße

Linienverlauf

• Weßling (Endstation einzelner Fahrten)
  • Neugilching
  • Gilching-Argelsried
  • Geisenbrunn
• Germering-Unterpfaffenhofen (Endstation während der Hauptverkehrszeit)
  • Harthaus
  • Freiham
  • Neuaubing
  • Westkreuz, Anschluss zur und
• Pasing Bahnhof ; (Beginn Stammstrecke), Anschluss zur , , ,
• Laim, Anschluss zur und
  • Hirschgarten
• Donnersbergerbrücke, Anschluss zur
• Hackerbrücke
• Hauptbahnhof ; Anschluss zur , , , , , , , , , , ,
• Karlsplatz (Stachus), Anschluss zur , , , , , , , , ,
• Marienplatz, Anschluss zur ,
• Isartor, Anschluss zu den ,
• Rosenheimer Platz, Anschluss zur Tram
• Ostbahnhof (Ende Stammstrecke), Anschluss zur , , , , , , ,
  • Giesing St.-Martin-Straße
• Giesing , ,
  • Perlach
• Neuperlach Süd
  • Neubiberg
  • Ottobrunn
  • Hohenbrunn
  • Wächterhof
  • Höhenkirchen-Siegertsbrunn
  • Dürrnhaar
  • Aying
  • Peiß
  • Großhelfendorf
• Kreuzstraße

Weblinks

• Pressemeldung der BEG
• Meldung der S-Bahn-München

	Linien der S-Bahn-München
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