Diskussion:Trambahnlinie 16: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Mai 2021, 23:34 Uhr
Probier
Tram 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckenlänge: | 14,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zweigleisigkeit: | durchgehend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hallo Fentriss,
wahrscheinlich müssten wir noch zwischen Haltepunkten und "Bahnhöfen" unterscheiden. Bei der Bahn gilt die Regel: ein Bahnhof hat mindestens eine Weiche, ein Haltepunkt hat keine. Zum Vergleich: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_N%C3%BCrnberg_Nordost%E2%80%93Gr%C3%A4fenberg Es gibt Bahnhöfe in N-Nordost, Heroldsberg, Eschenau und Gräfenberg. Dort ist ein Ausweichgleis, an den anderen Haltestellen ist nur das Gleis. --Wuschel (Diskussion) 23:21, 21. Mai 2021 (CEST)