Frankfurter Ring: Unterschied zwischen den Versionen

Aus München Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(8 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{{Infobox Straße
{{Infobox Straße
| Name                = {{PAGENAME}}
| Name                = {{PAGENAME}}
| Alternativnamen      =  
| Alternativnamen      = Freimanner Straße
| Bild                = Muefrankringsch.jpg
| Bild                = Muefrankringsch.jpg
| BildHintergrund      =
| BildHintergrund      =
Zeile 14: Zeile 14:
| Ort                  = München
| Ort                  = München
| Bezeichnung Ort      =
| Bezeichnung Ort      =
| Ortsteil            =  
| Ortsteil            = [[Milbertshofen]] [[Freimann]]
| Bezeichnung Ortsteil =  
| Bezeichnung Ortsteil = [[Milbertshofen-Am Hart]] [[Schwabing-Freimann]]
| PLZ                  =
| PLZ                  = 80807
| Angelegt            =  
| Angelegt            =  
| Neugestaltet        =  
| Neugestaltet        =  
| NameErhalten        = 1957
| NameErhalten        = 1957
| NameErhaltenInfo    = Erstnennung
| NameErhaltenInfo    = Erstnennung<ref>[[Stadtgeschichte München]]: [https://stadtgeschichte-muenchen.de/strassen/d_strasse.php?id=1421 {{PAGENAME}}]</ref>
| Straßen              =  
| Straßen              = [[Schleißheimer Straße]] [[Ungererstraße]]
| Querstraßen          =  
| Querstraßen          = [[Korbinianstraße]] [[Knorrstraße]] [[Lauchstädter Straße]] [[Taunusstraße]] [[Ingolstädter Straße]] [[Weimarer Straße]] [[Am Nordring]] [[Max-Bill-Straße]] [[Lilienthalallee]] [[Joseph-Dollinger-Bogen]] [[Freimanner Bahnhofstraße]] [[Situlistraße]]
| Plätze              =
| Plätze              = [[Oberhofer Platz]]
| Bauwerke            =  
| Bauwerke            =  
| U-Bahn              =  
| U-Bahn              = {{ÖPNV|U2}} Frankfurter Ring
| Tram                =
| Tram                = {{ÖPNV|23}} [[Schwabing Nord]]
| Bus                  =
| Bus                  = {{ÖPNV|50}} {{ÖPNV|150}} {{ÖPNV|177}} {{ÖPNV|178}} {{ÖPNV|179}} {{ÖPNV|N41}} {{ÖPNV|X35}} {{ÖPNV|X36}} Frankfurter Ring {{ÖPNV|177}} [[Oberhofer Platz]] [[Max-Bill-Straße]] [[Lilienthalallee]] Süd [[Joseph-Dollinger-Bogen]] {{ÖPNV|140}} {{ÖPNV|141}} {{ÖPNV|177}} [[Ingolstädter Straße]] {{ÖPNV|177}} {{ÖPNV|X35}} {{ÖPNV|X36}} [[Schwabing Nord]]
| Nutzergruppen        = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge
| Nutzergruppen        = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge
| Straßengestaltung    =  
| Straßengestaltung    = mindestens vierspurig
| Straßenlänge        =  
| Straßenlänge        = 1,99 km
| Straßenbreite        =
| Straßenbreite        =
| Baukosten            =
| Baukosten            =
Zeile 39: Zeile 39:
}}
}}
[[Datei:Muefrankfurterring052015c90.jpg|thumb|Blick entlang des Rings. Blickrichtung Föhring. Mai 2015.]]
[[Datei:Muefrankfurterring052015c90.jpg|thumb|Blick entlang des Rings. Blickrichtung Föhring. Mai 2015.]]
Der '''Frankfurter Ring''' beginnt in [[Milbertshofen]] an der [[Schleißheimer Straße]] und endet in [[Freimann]] an der [[Ungererstraße]], dabei durchquert er auch einen Teil von [[Schwabing]] beginnend etwa ab dem [[Nordring]].  
Der '''Frankfurter Ring''' beginnt in [[Milbertshofen]] an der [[Schleißheimer Straße]] und endet in [[Freimann]] an der [[Ungererstraße]], dabei durchquert er auch einen Teil von [[Schwabing]] beginnend etwa ab dem [[Nordring]].
Er wurde benannt nach der Stadt '''{{WL2|de:Frankfurt am Main|Frankfurt}}''' in Hessen.
 
Der Frankfurter Ring wurde benannt nach der Stadt '''{{WL2|de:Frankfurt am Main|Frankfurt}}''' in Hessen.
 
Die Straße war vormals ein Teilstück der "Dieselstraße".


== U-Bahnhof Frankfurter Ring ==
== U-Bahnhof Frankfurter Ring ==
Der Frankfurter Ring ist auch mit der U-Bahn erreichbar. Am gleichnamigen U-Bahnhof hält die Linie {{ÖPNV|U2}}. Des Weiteren besteht dort eine Umsteigemöglichkeit zu folgenden Linien: {{ÖPNV|X35}}, {{ÖPNV|X36}}, {{ÖPNV|50}}, {{ÖPNV|150}}, {{ÖPNV|177}}, {{ÖPNV|178}} und {{ÖPNV|179}}.
Der Frankfurter Ring ist auch mit der U-Bahn erreichbar. Am gleichnamigen U-Bahnhof hält die Linie {{ÖPNV|U2}}. Des Weiteren besteht dort eine Umsteigemöglichkeit zu den [[Bus]]linien {{ÖPNV|X35}}, {{ÖPNV|X36}}, {{ÖPNV|50}}, {{ÖPNV|150}}, {{ÖPNV|177}}, {{ÖPNV|178}} und {{ÖPNV|179}}.


Der [[U-Bahnhof]] liegt an der [[Knorrstraße]].
Der [[U-Bahnhof]] liegt an der [[Knorrstraße]].
Zeile 56: Zeile 59:


== Verkehr ==
== Verkehr ==
Der Frankfurter Ring gehört zu den am meisten befahrenen Straßen in München. Seit November 2018 wurde daher geprüft, ob der Fahrzeugverkehr durch eine Seilbahn vom U-Bahnhof [[Oberwiesenfeld]] über Frankfurter Ring zur [[Studentenstadt]] vermindert werden könnte<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 3./4. November 2018: [https://www.sueddeutsche.de/news/wirtschaft/verkehr---roedelsee-stadtrat-will-machbarkeit-fuer-seilbahn-pruefen-lassen-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-181104-99-658285 Stadtrat will Machbarkeit für Seilbahn prüfen lassen]</ref><ref>[[Abendzeitung]], 5.11.2018: [https://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.ilse-aigner-gibt-gruenes-licht-seilbahn-in-muenchen-klingt-verrueckt-koennte-aber-klappen.b787ddfd-2def-40b0-a511-1d6e78f8f6bb.html Ilse Aigner gibt grünes Licht für Seilbahn in München]</ref>. Im Februar 2022 wurde ein Gutachten veröffentlicht, das einen Bau für unrentabel erklärte. Im Vergleich zu Tram oder Expressbus würde eine Seilbahn dort kaum neue Fahrgäste bringen<ref>Süddeutsche Zeitung, 16. Februar 2022: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-seilbahn-frankfurter-ring-verkehr-studie-stadtrat-1.5530459?fbclid=IwAR1MuUffcJQ5I_rb0TbjsVzwE11SrG3mhBbTzWWoXCIb_uFR_0pKmmcnRkE Verkehr in München: Gibt es Chancen auf eine Seilbahn über die Isar?]</ref>.
Der Frankfurter Ring gehört zu den am meisten befahrenen Straßen in München. Seit November 2018 wurde daher geprüft, ob der Fahrzeugverkehr durch eine Seilbahn vom U-Bahnhof [[Oberwiesenfeld]] über Frankfurter Ring zur [[Studentenstadt]] vermindert werden könnte<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 3./4. November 2018: [https://www.sueddeutsche.de/news/wirtschaft/verkehr---roedelsee-stadtrat-will-machbarkeit-fuer-seilbahn-pruefen-lassen-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-181104-99-658285 Stadtrat will Machbarkeit für Seilbahn prüfen lassen]</ref><ref>[[Abendzeitung]], 5.11.2018: [https://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.ilse-aigner-gibt-gruenes-licht-seilbahn-in-muenchen-klingt-verrueckt-koennte-aber-klappen.b787ddfd-2def-40b0-a511-1d6e78f8f6bb.html Ilse Aigner gibt grünes Licht für Seilbahn in München]</ref>. Im Februar 2022 wurde ein Gutachten veröffentlicht, das einen Bau für unrentabel erklärte. Im Vergleich zu Tram oder Expressbus würde eine Seilbahn dort kaum neue Fahrgäste bringen<ref>Süddeutsche Zeitung, 16. Februar 2022: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-seilbahn-frankfurter-ring-verkehr-studie-stadtrat-1.5530459?fbclid=IwAR1MuUffcJQ5I_rb0TbjsVzwE11SrG3mhBbTzWWoXCIb_uFR_0pKmmcnRkE Verkehr in München: Gibt es Chancen auf eine Seilbahn über die Isar?]</ref>. 2024 wurde das Projekt endgültig verworfen<ref>[[Rathaus-Umschau]] 52/2024: [https://ru.muenchen.de/2024/52/Keine-Seilbahn-am-Frankfurter-Ring-111836 Keine Seilbahn am Frankfurter Ring]</ref>.


[[Datei:Luftbildaufnahme Domagkpark mit Straßennamen.jpg|miniatur|Luftbild [[Domagkpark]] mit dem Schwabinger Teil des Frankfurter Rings (blau markiert ist das Gelände der Bundespolizei)]]
[[Datei:Luftbildaufnahme Domagkpark mit Straßennamen.jpg|miniatur|Luftbild [[Domagkpark]] mit dem Schwabinger Teil des Frankfurter Rings (blau markiert ist das Gelände der Bundespolizei)]]
Zeile 64: Zeile 67:


In der Nähe: [[Domagkpark|Domagk-Park]], [[Otl-Aicher-Straße]] (Park), [[Neuer Israelitischer Friedhof‎|Neuer Israelitischer/Jüdischer Friedhof Münchens]], [[A9|Autobahn A9]]
In der Nähe: [[Domagkpark|Domagk-Park]], [[Otl-Aicher-Straße]] (Park), [[Neuer Israelitischer Friedhof‎|Neuer Israelitischer/Jüdischer Friedhof Münchens]], [[A9|Autobahn A9]]
[[Datei:Muefrankring227012024lmw.jpg|mini|Frankfurter Ring 227. Ehemals Bayerische Leichtmetallwerke.]]


== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==
Zeile 71: Zeile 76:
[[Kategorie:Milbertshofen]]
[[Kategorie:Milbertshofen]]
[[Kategorie:Freimann]]
[[Kategorie:Freimann]]
[[Kategorie:Milbertshofen-Am Hart]]
[[Kategorie:Schwabing-Freimann]]
[[Kategorie:Straße und Platz]]
[[Kategorie:Straße und Platz]]
[[Kategorie:U-Bahnhof]]
[[Kategorie:U-Bahnhof]]
[[Kategorie:U2]]
[[Kategorie:U2]]

Aktuelle Version vom 13. März 2024, 23:03 Uhr

Frankfurter Ring
Freimanner Straße
Straße in München
Frankfurter Ring
Basisdaten
Ort München
Milbertshofen-Am Hart Schwabing-Freimann Milbertshofen Freimann
PLZ 80807
Name erhalten 1957 Erstnennung[1]
Anschluss­straßen
 
Schleißheimer Straße Ungererstraße
Querstraßen
 
Korbinianstraße Knorrstraße Lauchstädter Straße Taunusstraße Ingolstädter Straße Weimarer Straße Am Nordring Max-Bill-Straße Lilienthalallee Joseph-Dollinger-Bogen Freimanner Bahnhofstraße Situlistraße
Plätze Oberhofer Platz
München S.jpg / München U.png
 
München U2.jpg Frankfurter Ring
Tram
 
Muenchen Tram 23.jpg Schwabing Nord
Bus.png
 
50 150 177 178 179 N41 X35 X36 Frankfurter Ring 177 Oberhofer Platz Max-Bill-Straße Lilienthalallee Süd Joseph-Dollinger-Bogen 140 141 177 Ingolstädter Straße 177 X35 X36 Schwabing Nord
Nutzung
Nutzergruppen Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge
Straßen­gestaltung mindestens vierspurig
Technische Daten
Straßenlänge 1,99 km
Straßennamenbücher
(2016), Dollinger S. 91
Straßen-ID 01261
Blick entlang des Rings. Blickrichtung Föhring. Mai 2015.

Der Frankfurter Ring beginnt in Milbertshofen an der Schleißheimer Straße und endet in Freimann an der Ungererstraße, dabei durchquert er auch einen Teil von Schwabing beginnend etwa ab dem Nordring.

Der Frankfurter Ring wurde benannt nach der Stadt FrankfurtW in Hessen.

Die Straße war vormals ein Teilstück der "Dieselstraße".

U-Bahnhof Frankfurter Ring

Der Frankfurter Ring ist auch mit der U-Bahn erreichbar. Am gleichnamigen U-Bahnhof hält die Linie München U2.jpg. Des Weiteren besteht dort eine Umsteigemöglichkeit zu den Buslinien X35, X36, 50, 150, 177, 178 und 179.

Der U-Bahnhof liegt an der Knorrstraße.

Anschlussmöglichkeiten von Frankfurter Ring
< Vorherige Station Linien Nächste Station >
Am Hart München U2.jpg Milbertshofen

Verkehr

Der Frankfurter Ring gehört zu den am meisten befahrenen Straßen in München. Seit November 2018 wurde daher geprüft, ob der Fahrzeugverkehr durch eine Seilbahn vom U-Bahnhof Oberwiesenfeld über Frankfurter Ring zur Studentenstadt vermindert werden könnte[2][3]. Im Februar 2022 wurde ein Gutachten veröffentlicht, das einen Bau für unrentabel erklärte. Im Vergleich zu Tram oder Expressbus würde eine Seilbahn dort kaum neue Fahrgäste bringen[4]. 2024 wurde das Projekt endgültig verworfen[5].

Luftbild Domagkpark mit dem Schwabinger Teil des Frankfurter Rings (blau markiert ist das Gelände der Bundespolizei)

Lage

  • >> Geographische Lage des Straßenanfangs von Frankfurter Ring im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
  • >> Geographische Lage des Straßenendes von Frankfurter Ring im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)


In der Nähe: Domagk-Park, Otl-Aicher-Straße (Park), Neuer Israelitischer/Jüdischer Friedhof Münchens, Autobahn A9

Frankfurter Ring 227. Ehemals Bayerische Leichtmetallwerke.

Einzelnachweise

  1. ↑ Stadtgeschichte München: Frankfurter Ring
  2. ↑ Süddeutsche Zeitung, 3./4. November 2018: Stadtrat will Machbarkeit für Seilbahn prüfen lassen
  3. ↑ Abendzeitung, 5.11.2018: Ilse Aigner gibt grünes Licht für Seilbahn in München
  4. ↑ Süddeutsche Zeitung, 16. Februar 2022: Verkehr in München: Gibt es Chancen auf eine Seilbahn über die Isar?
  5. ↑ Rathaus-Umschau 52/2024: Keine Seilbahn am Frankfurter Ring
Abgerufen von „https://www.muenchenwiki.de/w/index.php?title=Frankfurter_Ring&oldid=253701“