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Die ursprüngliche '''Trambahnlinie 1''' verband die Stadt mit dem Vergnügungspark in Nymphenburg. Sie wurde als [[Pferdebahn]], Trambahnwagen mit der Beschilderung ''Weiße-Linie'' am 21. Oktober [[1876]] eröffnet.
Trambahnline 1


Die sogenannte Nymphenburg-Linie. Von Nymphenburg ab Romanplatz nach Neuhausen, entlang der Nymphenburger Straße zum Hauptbahnhof, von dort weiter in Richtung Ludwgisbrücke über die Isar zum Ostbahnhof.
Später fuhr die Tram 1 als so genannte Nymphenburg-Linie vom [[Romanplatz]] nach [[Neuhausen]], entlang der [[Nymphenburger Straße]] zum [[Hauptbahnhof]], von dort weiter in Richtung [[Ludwigsbrücke]] über die [[Isar]] zum [[Ostbahnhof]].  


Haltestellen und Verlauf
Seit dem Jahr 1898-1899 elektrisch ausgeführt.
== 1907 bis 1935 ==
 
- Romanplatz - Romanstraße - Rotkreuzplatz - Nymphenburger - Stiglmaierplatz - Hauptbahnhof Bahnhofplatz - Bayerstraße - Stachus - Neuhauserstraße - Kaufingerstraße - Marienplatz - Tal - Zweibrückenstraße - Ludwigsbrücke - Rosenheimerstraße - Orleansstraße - Orleansplatz/Ostbahnhof.
Nach Eröffnung der U-Bahn vom Scheidplatz nach Neuperlach wurde die Trambahn-Linie 1 im Jahr 1980 eingestellt.
 
== Verlauf ==
Im Winterfahrplan 1949/50 hatte die Linie 1 den längsten Streckenverlauf, der sich folgendermaßen darstellen lässt.<ref>[https://www.tramreport.de/2014/12/01/adventskalender-1-dezember-2014/ Tramreport Adventskalender 2014], Linie 1.</ref>
 
* '''Moosach Bf'''
** Pelkovenstraße
** Maria-Ward-Straße
** Feldmochinger Straße
* Hanauer Straße {{Anschluss}} Richtung Ramersdorf
** Baldurstraße
** Flughafen/Kanal
** Heideckstraße
* Leonrodplatz {{Anschluss}} Richtung Schwabing und Westend
** Loth-/ Dachauerstraße
** Maßmann-/ Sandstraße
* Stiglmaierplatz {{Anschluss}} Richtung Ramersdorf und Gern
* Arnulfstraße/ Starnberger Bf {{Anschluss}} Richtung Botanischer Garten
* Hauptbahnhof Nordbau {{Anschluss}} Richtung Milbertshofen und Ostfriedhof
* Karlsplatz {{Anschluss}} Richtung Freimann, Schwabing, Pasing, Westend, Waldfriedhof, Hofmannstraße, Isartalbahnhof und Friedhof am Perlacher Forst
* Marienplatz {{Anschluss}} Richtung Candidplatz
** Tal
* Isartorplatz {{Anschluss}} Richtung Herkomerplatz und Thalkirchen
* Ludwigsbrücke/ Deutsches Museum {{Anschluss}} Richtung Steinhausen
* Rosenheimer Platz {{Anschluss}} Richtung Herkomerplatz und Obergiesing
* Orleans-/ Rosenheimer Straße {{Anschluss}} Richtung Ramersdorf
* Ostbahnhof {{Anschluss}} Richtung Hanauer Straße und Nordbad
** Coulmeirsplatz
** Ampfingstraße
** Weihenstephaner Straße
** Kreillerstraße
* '''Berg am Laim'''
 
Darüber hinaus hatte diese Linie jedoch auch noch andere Streckenverläufe.
 
== Weblink ==
* [https://www.trambahn.de/linie-1 Seite des Verein der Freunde des Münchner Trambahnmuseums zur Linie 1]


== Literatur und Nachweise ==
== Literatur und Nachweise ==
* Stadtpläne 1907 - 1980
* Stadtpläne 1907 - 1982
* ''Münchener Jahrbuch - Kalender für Bureau, Comptoir und Haus'', die Jahrgänge ab 1907-1929.
* Münchner Straßenverzeichnis 1938. Straßen und deren Trambahnlinenanschluss.
* ''Die Nymphenburger Straße''
 
== Einzelnachweise ==
<references />
 
{{Navigationsleiste Tram}}


[[Kategorie:Tram]]
[[Kategorie:Tram]]

Aktuelle Version vom 17. Februar 2024, 12:04 Uhr

Die ursprüngliche Trambahnlinie 1 verband die Stadt mit dem Vergnügungspark in Nymphenburg. Sie wurde als Pferdebahn, Trambahnwagen mit der Beschilderung Weiße-Linie am 21. Oktober 1876 eröffnet.

Später fuhr die Tram 1 als so genannte Nymphenburg-Linie vom Romanplatz nach Neuhausen, entlang der Nymphenburger Straße zum Hauptbahnhof, von dort weiter in Richtung Ludwigsbrücke über die Isar zum Ostbahnhof.

Seit dem Jahr 1898-1899 elektrisch ausgeführt.

Nach Eröffnung der U-Bahn vom Scheidplatz nach Neuperlach wurde die Trambahn-Linie 1 im Jahr 1980 eingestellt.

Verlauf

Im Winterfahrplan 1949/50 hatte die Linie 1 den längsten Streckenverlauf, der sich folgendermaßen darstellen lässt.[1]

  • Moosach Bf
    • Pelkovenstraße
    • Maria-Ward-Straße
    • Feldmochinger Straße
  • Hanauer Straße ⇆ Richtung Ramersdorf
    • Baldurstraße
    • Flughafen/Kanal
    • Heideckstraße
  • Leonrodplatz ⇆ Richtung Schwabing und Westend
    • Loth-/ Dachauerstraße
    • Maßmann-/ Sandstraße
  • Stiglmaierplatz ⇆ Richtung Ramersdorf und Gern
  • Arnulfstraße/ Starnberger Bf ⇆ Richtung Botanischer Garten
  • Hauptbahnhof Nordbau ⇆ Richtung Milbertshofen und Ostfriedhof
  • Karlsplatz ⇆ Richtung Freimann, Schwabing, Pasing, Westend, Waldfriedhof, Hofmannstraße, Isartalbahnhof und Friedhof am Perlacher Forst
  • Marienplatz ⇆ Richtung Candidplatz
    • Tal
  • Isartorplatz ⇆ Richtung Herkomerplatz und Thalkirchen
  • Ludwigsbrücke/ Deutsches Museum ⇆ Richtung Steinhausen
  • Rosenheimer Platz ⇆ Richtung Herkomerplatz und Obergiesing
  • Orleans-/ Rosenheimer Straße ⇆ Richtung Ramersdorf
  • Ostbahnhof ⇆ Richtung Hanauer Straße und Nordbad
    • Coulmeirsplatz
    • Ampfingstraße
    • Weihenstephaner Straße
    • Kreillerstraße
  • Berg am Laim

Darüber hinaus hatte diese Linie jedoch auch noch andere Streckenverläufe.

Weblink

Literatur und Nachweise

  • Stadtpläne 1907 - 1982
  • Münchener Jahrbuch - Kalender für Bureau, Comptoir und Haus, die Jahrgänge ab 1907-1929.
  • Münchner Straßenverzeichnis 1938. Straßen und deren Trambahnlinenanschluss.
  • Die Nymphenburger Straße

Einzelnachweise

  Linien der Tram in München
aktuelle Linien                                                    
Nachtlinien                 
geplante Linie 14
Ehemalige Linien 12345678910111314152224262930313234353637383944
Ehemalinge Sonderlinien KTVWXYZ