Wittelsbacherbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Zuerst befand sich an selbiger Stelle der versetzte Werksteg (Werksteg für den Aufbau der [[Braunauer Eisenbahnbrücke]]), am 25. August [[1876]] wurde eine Stahlfachwerkbrücke nach Plänen von | Zuerst befand sich an selbiger Stelle der versetzte Werksteg (Werksteg für den Aufbau der [[Braunauer Eisenbahnbrücke]]), am 25. August [[1876]] wurde eine Stahlfachwerkbrücke nach Plänen von Heinrich Gerber und Portalen von [[August von Voit|August Voit]]. Diese Brücke wurde jedoch 1903 demontiert, um sie durch die heutige Betonbrücke zu ersetzen. | ||
Das Reiterstandbild Otto von Wittelsbach stammt von [[wikipedia:de:Georg Wrba|Georg Wrba]].<br> | |||
Das Reiterstandbild | Der Name [[Wittelsbacher]] stammt von dem bayrischen Adelsgeschlecht, welches von [[1180]] an Herzöge, ab [[1623]] Kurfürsten und ab [[1806]] Kinis, Könige von Bayern, stellte. (Es gingen ebenso zwei deutsche Kaiser hervor.)<br> | ||
Aus zwei Gründen ist die Wittelsbacherbrücke noch erwähnswert: am rechten Ufer auf dem [[Schyrenplatz]] steht das älteste Münchner '''Standl''' ([[Kiosk]]). | Aus zwei Gründen ist die Wittelsbacherbrücke noch erwähnswert: am rechten Ufer auf dem [[Schyrenplatz]] steht das älteste Münchner '''Standl''' ([[Kiosk]]). | ||
Version vom 9. August 2014, 08:01 Uhr
Die Wittelsbacherbrücke verbindet die Stadtteile Isarvorstadt links der Isar mit Wittelsbacherstraße und Baldeplatz mit Untergiesing rechts der Isar mit Humboldtstraße und Schyrenplatz. Sie wurde 1903 - 1905 nach den Plänen des Architekten Theodor Fischer gebaut.
Zuerst befand sich an selbiger Stelle der versetzte Werksteg (Werksteg für den Aufbau der Braunauer Eisenbahnbrücke), am 25. August 1876 wurde eine Stahlfachwerkbrücke nach Plänen von Heinrich Gerber und Portalen von August Voit. Diese Brücke wurde jedoch 1903 demontiert, um sie durch die heutige Betonbrücke zu ersetzen.
Das Reiterstandbild Otto von Wittelsbach stammt von Georg Wrba.
Der Name Wittelsbacher stammt von dem bayrischen Adelsgeschlecht, welches von 1180 an Herzöge, ab 1623 Kurfürsten und ab 1806 Kinis, Könige von Bayern, stellte. (Es gingen ebenso zwei deutsche Kaiser hervor.)
Aus zwei Gründen ist die Wittelsbacherbrücke noch erwähnswert: am rechten Ufer auf dem Schyrenplatz steht das älteste Münchner Standl (Kiosk).
Der zweite Grund ist, dass unter der Wittelsbacherstraße seit Jahren Obdachlose wohnen, sie steht als Synonym für das Heim von Obdachlosen.
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Münchner Isarbrücken |
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Die Aufzählung folgt der Fließrichtung der Isar – also von Süd nach Nord: Großhesseloher Brücke (Isar) - Marienklausensteg (Thalkirchen) - Thalkirchner Brücke (Thalkirchen) - Flauchersteg (Thalkirchen) - Brudermühlbrücke (Sendling) - Braunauer Eisenbahnbrücke (Isarvorstadt) - Wittelsbacherbrücke (Isarvorstadt) - Reichenbachbrücke (Isarvorstadt) - Corneliusbrücke (Isarvorstadt) - Boschbrücke (Isarvorstadt) - Zenneckbrücke (Isarvorstadt) - Ludwigsbrücke (Isarvorstadt) - Wehrsteg (Lehel) - Mariannenbrücke (Lehel) - Kabelsteg (Lehel) - Praterwehrbrücke (Lehel) - Maximiliansbrücken (Lehel) - Luitpoldbrücke (Bogenhausen) - Max-Joseph-Brücke (Bogenhausen) - John-F.-Kennedy-Brücke (Bogenhausen) - Wehranlage Oberföhring (Oberföhring) - St.-Emmeram-Brücke (Oberföhring) - Herzog-Heinrich-Brücke (Oberföhring) - Leinthalerbrücke (Oberföhring) |
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