Freiham

Blick über das Gut Freiham, und die Äcker und Felder. Blickrichtung Aubing im Jahr 1990. Foto; Schillinger.

Freiham ist ein immer noch im Bau befindlicher Stadtteil von München, der auf 350 Hektar Fläche zwischen dem Gebiet der Stadt München und der Großen Kreisstadt Germering im Landkreis Fürstenfeldbruck entsteht. Freiham liegt auf dem Gebiet der ehemaligen Gemeinde Aubing und gehört nun zum Stadtbezirk 22 Aubing-Lochhausen-Langwied.

Er trägt seinen Namen nach dem Gut Freiham. 25.000 Menschen sollen dort später einmal wohnen und 15.000 arbeiten. 2028 sollen die Bauarbeiten abgeschlossen sein.

Freiham, Feld und Flur entlang des Freihamer Wegs. November 2010.

Lage

Freiham gehört zum Stadtbezirk 22 Aubing-Lochhausen-Langwied und liegt im äußersten Westen Münchens. Es wird außerdem von Germering und Puchheim begrenzt.

Geschichte

Das Gut Freiham ist schon mindestens seit dem 12. Jahrhundert besiedelt, über einige wenige Häuser hinaus existierte jedoch keine größere Bebauung. Mitte des 19. Jahrhundert erhielt das Gut sogar einen Anschluss an die Bahnstrecke Pasing-Herrsching.

Bereits in den 1960er-Jahren wurde der Standort Freiham als möglicher Bauplatz einer „Entlastungsstadt“ für die damals rapide wachsende Landeshauptstadt diskutiert, damals fiel die Entscheidung jedoch für Neuperlach in der Gemarkung Perlach.

Zu den 4.400 Wohnungen, die bereits im Bau sind, kommen bis 2028 noch 6.200 Wohnungen hinzu. Sie sollen westlich der Aubinger Allee und nördlich der Annemarie-Renger-Straße entstehen. Das Baugebiet verläuft bis zum Moosschwaiger Weg.

Soziale Einrichtungen

Bildung und Kinderbetreuung

• Bildungscampus Freiham:
  • Grundschule
  • Realschule
  • Gymnasium
  • Berufliche Oberschule (BOS)
  • Sonderpädagogisches Förderzentrum
• Haus für Kinder (Hans-Clarin-Weg 10): Kita und Kindergarten
• Kita im Ärztehaus
• Grundschulhort

Sport

• 3-Fach-Turnhalle
• Schulschwimmbad
• 2 Allwettersportplätze
• 1 Rasenfeld
• 3 Kunstrasenfelder
• Anderweitig nutzbare Rasenflächen

Ein Aussichtsturm hat die Form einer Sanduhr

Kultur

• Stadtteilbibliothek (geplant)
• Quartiersplatz (für kulturelle Veranstaltungen etc.) (geplant)
• Skaterpark

Wirtschaft

Energieerzeugung

• Heiz- und Fernwärmewerk Freiham (SW//M)

Einzelhandel

• Stadtteilzentrum ZAM
• Möbel Höffner
• u.v.m.

Gewerbegebiet Freiham Süd

Das GWG Freiham Süd ist über die A96, Ausfahrt Freiham Süd gut zu erreichen.

Infrastruktur

Straßen und Straßenverkehr

Freiham wird im Westen von der Autobahn begrenzt. Geplant ist hier in Höhe Germering Nord ein Autobahnzubringer, die die bestehende Ausfahrt Germering Süd entlasten soll.

Außerdem ist man mit der auf der Bodenseestraße verlaufenden Bundesstraße unmittelbar an den Mittleren Ring angeschlossen.

Die Hauptstraße des Wohngebiets ist die Aubinger Allee, die sich bautechnisch an der Limesstraße orientiert.

Am Freihamer Anger entsteht Münchens erste reine Fahrradstraße. Sie verläuft vom Stadtteilzentrum an der Helmut-Schmidt-Allee durch das neu entstehende Wohngebiet bis zur Otto-Meitinger-Straße. Dies beschloss der Münchner Stadtrat am 9. November 2022. Der Verlauf der Fahrradstraße wird dem Hans-Clarin-Weg und dem Golo-Mann-Weg folgen und die Benutzung wird Fußgängern und Radfahrern möglich sein.

Darüber hinaus entsteht am Mahatma-Gandhi-Platz und den anliegenden Straßen (Amalie-Nacken-Straße, Emilie-Maurer-Straße, Rosa-Kempf-Straße und Margarete-Vollmar-Straße) eine Fußgängerzone rund um das neue Stadtteilzentrum ZAM. Diese Fußgängerzone soll auch durch den ÖPNV benutzbar sein.

S-Bahn

2013 wurde der insgesamt 150. Bahnhof im Netz der Münchner S-Bahn eröffnet. Somit ist Freiham an die S-Bahnlinie 8 (Herrsching - Flughafen München) angebunden.

Freiham war bereits früh an die Eisenbahn angebunden. Bis 1975 besaß der Gutshof einen Bahnhof, dessen Wartehalle heute noch als Stellwerk für die Güterbahnstrecke in das Tanklager Krailling genutzt wird.

Anschlussmöglichkeiten von Freiham

< Vorherige Station	Linien	Nächste Station >
Harthaus		Neuaubing

U-Bahn

Es hat insgesamt fast acht Jahre gedauert, bis 2019 feststand: Die U-Bahn kommt nach Freiham. Erst wird die bis Pasing verlängert, 2021 findet der Spatenstich in Freiham statt und 2035 bis 2040 soll sie fertig gestellt sein. Im Sommer 2023 wurden mit den ersten Sondierungs- und Vorbereitungsarbeiten für den künftigen U-Bahnhof Freiham-Zentrum begonnen. Die Lage des U-Bahnhofs ist nördlich des geplanten Zubringers zur A99. Die geplante Abstellanlage der U5 wird in der Planung für die A99 berücksichtigt. Seitens der Stadt ist geplant, ein Vorhaltebauwerk zu errichten, und dies später an den Tunnel anzuschließen.

Busverkehr

Zum Beginn des Schuljahres 2019/20 wurden die Buslinien 57 und 143 dauerhaft auf den Verlauf der Aubinger Allee in Betrieb genommen. Seit Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2021 verkehrt die Buslinie 157 ab Freiham über Aubing Ost nach Pasing und von dort bis zum Harras. Es ist auch eine momentan noch in der Planung befindliche Expressbuslinie (Projektname "X5") vorgesehen, die von Freiham Nord zur Westendstraße führen soll. Der Arbeitskreis Attraktiver Nahverkehr (AAN) fordert dazu die Einrichtung einer Expressspur auf der A96.

Freizeit

Erholung

Im Zuge des Ausbaus der A99 wird östlich der Autobahn eine Erholungsfläche erstellt. Ebenfalls wird auf der westlichen Seite der Autobahn ein Badesee angelegt.

Weblinks

• Webseite der Stadt München zu Freiham
• Gut und Schloss Freiham
• Ellen Draxel: Grau verdrängt Grün. In: SZ vom 27. Mai 2020 (Tausend Wohnungen mehr als ursprünglich geplant könnten im zweiten Bauabschnitt entstehen. In Freiham insgesamt wären es dann 11 700. Bewohnerzahl und Dichte in Freiham sollen steigen und steigen. Weil der Verkehr im Westen ebenfalls zunimmt, wird die A 99 erweitert. Dafür muss wohl der Landschaftspark schrumpfen.)

Einzelnachweise

Das Thema "Freiham" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten. Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Freiham.