Frankfurter Ring: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Muefrankfurterring052015c90.jpg|thumb|Blick entlang des Rings. Blickrichtung Föhring. Mai 2015.]] | [[Datei:Muefrankfurterring052015c90.jpg|thumb|Blick entlang des Rings. Blickrichtung Föhring. Mai 2015.]] | ||
Der '''Frankfurter Ring''' beginnt in [[Milbertshofen]] an der [[Schleißheimer Straße]] und endet in [[Freimann]] an der [[Ungererstraße]], dabei durchquert | Der '''Frankfurter Ring''' beginnt in [[Milbertshofen]] an der [[Schleißheimer Straße]] und endet in [[Freimann]] an der [[Ungererstraße]], dabei durchquert er auch einen Teil von [[Schwabing]] beginnend etwa ab dem [[Nordring]]. | ||
Der Frankfurter Ring wurde benannt nach der Stadt '''{{WL2|de:Frankfurt am Main|Frankfurt}}''' in Hessen. | |||
Die Straße war vormals ein Teilstück der "Dieselstraße". | |||
== U-Bahnhof Frankfurter Ring == | |||
Der Frankfurter Ring ist auch mit der U-Bahn erreichbar. Am gleichnamigen U-Bahnhof hält die Linie {{ÖPNV|U2}}. Des Weiteren besteht dort eine Umsteigemöglichkeit zu den [[Bus]]linien {{ÖPNV|X35}}, {{ÖPNV|X36}}, {{ÖPNV|50}}, {{ÖPNV|150}}, {{ÖPNV|177}}, {{ÖPNV|178}} und {{ÖPNV|179}}. | |||
Der [[U-Bahnhof]] liegt an der [[Knorrstraße]]. | |||
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== Bauvorhaben == | |||
zwischen Frankfurter Ring, [[Lilienthalallee]], DB-Nordring und [[Freimanner Bahnhofstraße]] soll ein 5,6 ha großes Gewerbegebiet entstehen. Es soll Platz für 3.500 neue Arbeitsplätze bieten<ref>Landeshauptstadt München: [https://stadt.muenchen.de/infos/quartier-frankfurter-ring-227.html Quartier Frankfurter Ring]</ref>. | |||
== Verkehr == | == Verkehr == | ||
Der Frankfurter Ring gehört zu den am meisten befahrenen Straßen in München. Seit November 2018 wurde daher geprüft, ob der Fahrzeugverkehr durch eine Seilbahn vom U-Bahnhof [[Oberwiesenfeld]] über Frankfurter Ring zur [[Studentenstadt]] vermindert werden könnte<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 3./4. November 2018: [https://www.sueddeutsche.de/news/wirtschaft/verkehr---roedelsee-stadtrat-will-machbarkeit-fuer-seilbahn-pruefen-lassen-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-181104-99-658285 Stadtrat will Machbarkeit für Seilbahn prüfen lassen]</ref><ref>[[Abendzeitung]], 5.11.2018: [https://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.ilse-aigner-gibt-gruenes-licht-seilbahn-in-muenchen-klingt-verrueckt-koennte-aber-klappen.b787ddfd-2def-40b0-a511-1d6e78f8f6bb.html Ilse Aigner gibt grünes Licht für Seilbahn in München]</ref>. Im Februar 2022 wurde ein Gutachten veröffentlicht, das einen Bau für unrentabel erklärte. Im Vergleich zu Tram oder Expressbus würde eine Seilbahn dort kaum neue Fahrgäste bringen<ref>Süddeutsche Zeitung, 16. Februar 2022: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-seilbahn-frankfurter-ring-verkehr-studie-stadtrat-1.5530459?fbclid=IwAR1MuUffcJQ5I_rb0TbjsVzwE11SrG3mhBbTzWWoXCIb_uFR_0pKmmcnRkE Verkehr in München: Gibt es Chancen auf eine Seilbahn über die Isar?]</ref>. | Der Frankfurter Ring gehört zu den am meisten befahrenen Straßen in München. Seit November 2018 wurde daher geprüft, ob der Fahrzeugverkehr durch eine Seilbahn vom U-Bahnhof [[Oberwiesenfeld]] über Frankfurter Ring zur [[Studentenstadt]] vermindert werden könnte<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 3./4. November 2018: [https://www.sueddeutsche.de/news/wirtschaft/verkehr---roedelsee-stadtrat-will-machbarkeit-fuer-seilbahn-pruefen-lassen-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-181104-99-658285 Stadtrat will Machbarkeit für Seilbahn prüfen lassen]</ref><ref>[[Abendzeitung]], 5.11.2018: [https://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.ilse-aigner-gibt-gruenes-licht-seilbahn-in-muenchen-klingt-verrueckt-koennte-aber-klappen.b787ddfd-2def-40b0-a511-1d6e78f8f6bb.html Ilse Aigner gibt grünes Licht für Seilbahn in München]</ref>. Im Februar 2022 wurde ein Gutachten veröffentlicht, das einen Bau für unrentabel erklärte. Im Vergleich zu Tram oder Expressbus würde eine Seilbahn dort kaum neue Fahrgäste bringen<ref>Süddeutsche Zeitung, 16. Februar 2022: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-seilbahn-frankfurter-ring-verkehr-studie-stadtrat-1.5530459?fbclid=IwAR1MuUffcJQ5I_rb0TbjsVzwE11SrG3mhBbTzWWoXCIb_uFR_0pKmmcnRkE Verkehr in München: Gibt es Chancen auf eine Seilbahn über die Isar?]</ref>. 2024 wurde das Projekt endgültig verworfen<ref>[[Rathaus-Umschau]] 52/2024: [https://ru.muenchen.de/2024/52/Keine-Seilbahn-am-Frankfurter-Ring-111836 Keine Seilbahn am Frankfurter Ring]</ref>. | ||
[[Datei:Luftbildaufnahme Domagkpark mit Straßennamen.jpg|miniatur|Luftbild [[Domagkpark]] mit dem Schwabinger Teil des Frankfurter Rings (blau markiert ist das Gelände der Bundespolizei)]] | [[Datei:Luftbildaufnahme Domagkpark mit Straßennamen.jpg|miniatur|Luftbild [[Domagkpark]] mit dem Schwabinger Teil des Frankfurter Rings (blau markiert ist das Gelände der Bundespolizei)]] | ||
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Aktuelle Version vom 13. Mai 2024, 15:23 Uhr
Der Frankfurter Ring beginnt in Milbertshofen an der Schleißheimer Straße und endet in Freimann an der Ungererstraße, dabei durchquert er auch einen Teil von Schwabing beginnend etwa ab dem Nordring.
Frankfurter Ring Freimanner Straße
| ||
---|---|---|
Straße in München | ||
Basisdaten | ||
Ort | München | |
Milbertshofen-Am Hart Schwabing-Freimann | Milbertshofen Freimann | |
PLZ | 80807 | |
Name erhalten | 1957 Erstnennung[1] | |
Anschlussstraßen |
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Querstraßen | ||
Plätze | Oberhofer Platz | |
/ |
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Nutzung | ||
Nutzergruppen | Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge | |
Straßengestaltung | mindestens vierspurig | |
Technische Daten | ||
Straßenlänge | 1,99 km | |
Straßennamenbücher | ||
(2016), Dollinger | S. 91 | |
Straßen-ID | 01261 |
Der Frankfurter Ring wurde benannt nach der Stadt FrankfurtW in Hessen.
Die Straße war vormals ein Teilstück der "Dieselstraße".
U-Bahnhof Frankfurter Ring
Der Frankfurter Ring ist auch mit der U-Bahn erreichbar. Am gleichnamigen U-Bahnhof hält die Linie . Des Weiteren besteht dort eine Umsteigemöglichkeit zu den Buslinien X35, X36, 50, 150, 177, 178 und 179.
Der U-Bahnhof liegt an der Knorrstraße.
< Vorherige Station | Linien | Nächste Station > |
---|---|---|
Am Hart | Milbertshofen |
Bauvorhaben
zwischen Frankfurter Ring, Lilienthalallee, DB-Nordring und Freimanner Bahnhofstraße soll ein 5,6 ha großes Gewerbegebiet entstehen. Es soll Platz für 3.500 neue Arbeitsplätze bieten[2].
Verkehr
Der Frankfurter Ring gehört zu den am meisten befahrenen Straßen in München. Seit November 2018 wurde daher geprüft, ob der Fahrzeugverkehr durch eine Seilbahn vom U-Bahnhof Oberwiesenfeld über Frankfurter Ring zur Studentenstadt vermindert werden könnte[3][4]. Im Februar 2022 wurde ein Gutachten veröffentlicht, das einen Bau für unrentabel erklärte. Im Vergleich zu Tram oder Expressbus würde eine Seilbahn dort kaum neue Fahrgäste bringen[5]. 2024 wurde das Projekt endgültig verworfen[6].
Lage
- >> Geographische Lage des Straßenanfangs von Frankfurter Ring im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
- >> Geographische Lage des Straßenendes von Frankfurter Ring im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
In der Nähe: Domagk-Park, Otl-Aicher-Straße (Park), Neuer Israelitischer/Jüdischer Friedhof Münchens, Autobahn A9
Einzelnachweise
- ↑ Stadtgeschichte München: Frankfurter Ring
- ↑ Landeshauptstadt München: Quartier Frankfurter Ring
- ↑ Süddeutsche Zeitung, 3./4. November 2018: Stadtrat will Machbarkeit für Seilbahn prüfen lassen
- ↑ Abendzeitung, 5.11.2018: Ilse Aigner gibt grünes Licht für Seilbahn in München
- ↑ Süddeutsche Zeitung, 16. Februar 2022: Verkehr in München: Gibt es Chancen auf eine Seilbahn über die Isar?
- ↑ Rathaus-Umschau 52/2024: Keine Seilbahn am Frankfurter Ring