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[[Datei:Gut Freiham.jpg|500px|thumb|Blick über das Gut Freiham, und die Äcker und Felder. Blickrichtung Aubing im Jahr 1990. Foto; Schillinger.]]
'''Freiham''' ist ein immer noch im Bau befindlicher [[Stadtteil]] von [[München]], der auf 350 Hektar Fläche zwischen dem Gebiet der Stadt München und der Großen Kreisstadt [[Germering]] im [[Landkreis Fürstenfeldbruck]] entsteht. Freiham liegt auf dem Gebiet der ehemaligen Gemeinde [[Aubing]] und gehört nun zum [[Stadtbezirk 22]] [[Aubing]]-[[Lochhausen]]-[[Langwied]].


'''Freiham''' ist ein in Bau befindlicher [[Stadtteil]] von [[München]], der auf 350 Hektar Fläche zwischen dem Gebiet der Stadt München und der Großen Kreisstadt [[Germering]] ([[Landkreis Fürstenfeldbruck]]) entsteht. Er trägt seinen Namen nach dem [[Gut Freiham]]. 25.000 Menschen sollen dort später einmal wohnen und 15.000 arbeiten. 2026 sollen die Bauarbeiten abgeschlossen sein.
Er trägt seinen Namen nach dem [[Gut Freiham]]. 25.000 Menschen sollen dort später einmal wohnen und 15.000 arbeiten. 2026 sollen die Bauarbeiten abgeschlossen sein.


[[Datei:Muefreihamerweg112010c99.jpg|thumb|Freiham, Feld und Flur entlang des Freihamer Wegs. November 2010.]]
==Lage==
==Lage==
Freiham gehört zum Bezirksausschuss 22 Aubing-Lochhausen-Langwied, und liegt im äußersten Westen Münchens. Er wird außerdem von Germering und Puchheim begrenzt.
Freiham gehört zum Bezirksausschuss 22 Aubing-Lochhausen-Langwied, und liegt im äußersten Westen Münchens. Es wird außerdem von Germering und Puchheim begrenzt.


==Geschichte==
==Geschichte==
Das Gut Freiham ist schon mindestens seit dem 12. Jahrhundert besiedelt, über einige wenige Häuser hinaus existierte jedoch keine größere Bebauung. Mitte des 19. Jahrhundert erhielt das Gut sogar einen Anschluss an die Bahnstrecke Pasing-[[Herrsching]].
Bereits in den [[1960er]]-Jahren wurde der Standort Freiham als möglicher Bauplatz einer „Entlastungsstadt“ für die damals rapide wachsende Landeshauptstadt diskutiert, damals fiel die Entscheidung jedoch für [[Neuperlach]] in der Gemarkung [[Ramersdorf-Perlach|Perlach]].


==Soziale Einrichtungen==
==Soziale Einrichtungen==
===Bildung und Kinderbetreuung===
===Bildung und Kinderbetreuung===
* [[Bildungscampus Freiham]]:
** Grundschule
** Realschule
** Gymnasium
** Berufliche Oberschule (BOS)
** Sonderpädagogisches Förderzentrum
* Haus für Kinder ([[Hans-Clarin-Weg]] 10): Kita und Kindergarten
* Kita im Ärztehaus
* Grundschulhort


===Sport===
===Sport===
* 3-Fach-Turnhalle
* Schulschwimmbad
* 2 Allwettersportplätze
* 1 Rasenfeld
* 3 Kunstrasenfelder
* Anderweitig nutzbare Rasenflächen
[[Datei:Aussichtsturm Freiham Sanduhr.jpeg|thumb|Ein Aussichtsturm hat die Form einer Sanduhr|400px]]


===Kultur===
===Kultur===
* Stadtteilbibliothek (''geplant'')
* Quartiersplatz (für kulturelle Veranstaltungen etc.) (''geplant'')
* Skaterpark


==Wirtschaft==
==Wirtschaft==
===Energieerzeugung===
===Energieerzeugung===
* Heiz- und Fernwärmewerk Freiham (SW//M)


===Einzelhandel===
===Einzelhandel===
* Stadtteilzentrum [[ZAM]]
* Möbel Höffner
* u.v.m.


===Gewerbegebiet Freiham Süd===
===Gewerbegebiet Freiham Süd===
Das GWG Freiham Süd ist über die A96, Ausfahrt Freiham Süd gut zu erreichen.


==Infrastruktur==
==Infrastruktur==
===Straßenverkehr===
===Straßen und Straßenverkehr ===
 
Freiham wird im Westen von der Autobahn {{Auto|A99}} begrenzt. Geplant ist hier in Höhe [[Germering]] Nord eine weitere Anschlussstelle, die die bestehende Ausfahrt Germering Süd entlasten soll.
===S-Bahn===
 
===U-Bahn===
 
===Busverkehr===
 
==Freizeit==
===Erholung===
 
==Weblinks==
 
==Einzelnachweise==
 
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=Alter Artikel=
Das Gebiet ist als gemischtes Wohn- und Industriegebiet vorgesehen, wobei derzeit vor allem am [[Gewerbegebiet]] und dessen Anbindung an die [[Bodenseestraße]] / [[Bundesautobahn 96]] gearbeitet wird. Der Anschluss an die Autobahn erfolgt direkt über einen Halbanschluss an die A 96 (nur in Richtung München und von München), sowie über die [[A 99]] Anschlussstelle Freiham/Germering Mitte.


Der Stadtteil ist im öffentlichen Nahverkehr über den wiedererrichteten [[S-Bahnhof|Haltepunkt]] Freiham an die [[S-Bahn]] angebunden. Weiterhin ist eine Anbindung per [[Tram|Trambahn]] oder auch [[U-Bahn]] nach [[Pasing]] im Gespräch.
Außerdem ist man mit der auf der [[Bodenseestraße]] verlaufenden Bundesstraße {{Auto|B2}} unmittelbar an den Mittleren Ring angeschlossen.


Planung (2018): Im Westen Freihams soll bis 2022 ein 58 Hektar großer Park entstehen. Dort soll es Obstbäume geben, ein Café und diverse Aussichtspunkte.
Die Hauptstraße des Wohngebiets ist die [[Aubinger Allee]], die sich bautechnisch an der [[Limesstraße]] orientiert.
Den Wettbewerb für den neuen Landschaftspark hat das Berliner Büro Lützow 7 gewonnen.  


Auch wird nördlich der Bodenseestraße ein Sportplatz und ein Schulcampus gebaut.
Am [[Freihamer Anger]] soll Münchens erste reine [[Fahrradstraße]] entstehen. Sie verläuft vom Stadtteilzentrum an der [[Helmut-Schmidt-Allee]] durch das neu entstehende Wohngebiet bis zur [[Otto-Meitinger-Straße]]. Dies beschloss der Münchner Stadtrat am 9. November 2022<ref>[[Rathaus-Umschau]], 9. November 2022: [https://ru.muenchen.de/pdf/2022/ru-2022-11-09.pdf Beschlussvorlage, Seite 12 f.]</ref>.


== Geschichte ==
Das Gut Freiham ist schon mindestens seit dem 12. Jahrhundert besiedelt, über einige wenige Häuser hinaus existierte jedoch keine größere Bebauung. Mitte des 19. Jahrhundert erhielt das Gut sogar einen Anschluss an die Bahnstrecke Pasing-[[Herrsching]].
Bereits in den [[1960er]] Jahren wurde der Standort Freiham als möglicher Bauplatz einer "Entlastungsstadt" für die damals rapide wachsende Landeshauptstadt diskutiert, damals fiel die Entscheidung jedoch für [[Neuperlach]] in der Gemarkung [[Ramersdorf-Perlach|Perlach]].
==Verkehr==
[[Bild:München_S8.png|50px|right]]
===S-Bahn===
===S-Bahn===
Freiham hatte bis Ende Mai [[1975]] einen eigenen S-Bahnhof an der S-Bahn-Linie S5, der wegen der lediglich rund 70 Ein- und Aussteigern pro Tag aber geschlossen wurde. Die Bahnsteige wurden im Zuge des zweigleisigen Ausbaus der S-Bahn-Strecke Mitte der [[1980er]] Jahre abgerissen. Das alte Wartehäuschen dient nun als Stellwerk für den Gleisanschluss zum Tanklager Krailling. Der dann etwa ab 2005 lange geplante [[S-Bahnhof_Freiham|Neubau]] wurde [[2013]] einige hundert Meter weiter Richtung [[Germering]] gebaut und gehört zur [[S-Bahn]]linie [[S8]].
2013 wurde der insgesamt 150. Bahnhof im Netz der Münchner [[S-Bahn]] eröffnet. Somit ist Freiham an die S-Bahnlinie 8 (Herrsching - Flughafen / Airport) angebunden.


===Planungen===
Freiham war bereits früh an die Eisenbahn angebunden. Bis 1975 besaß der Gutshof einen Bahnhof, dessen Wartehalle heute noch als Stellwerk für die Güterbahnstrecke in das Tanklager Krailling genutzt wird.
====Straßenverkehr====
Freiham soll im Zuge der aktuellen Baumaßnahmen eine neue Hauptstraße ("[[Aubinger Allee]]") vom [[Germeringer Weg]] zur [[Bodenseestraße]] erhalten.


Außerdem ist eine Anbindung an die ANST Germering Nord vorgesehen.
{{Folgenleiste Bahnhof/Start}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Harthaus]]
| Linien = {{ÖPNV|S8}}
| Nächster = [[Neuaubing]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Ende}}


====ÖPNV====
=== U-Bahn ===
Die Tram {{ÖPNV|19}} soll nach langen Abwägen jetzt nun doch nach Freiham verlängert werden. Begründet wurde dies mit der Besseren Feinerschließung des Wohngebiets Freiham Nord. Im Zuge dessen wird der Metrobus {{ÖPNV|57}} sowie N77 zukünftig eingestellt.
Es hat insgesamt fast acht Jahre gedauert, bis 2019 feststand: Die [[U-Bahn]] kommt nach Freiham. Erst wird die {{ÖPNV|U5}} bis Pasing verlängert, 2021 findet der Spatenstich in Freiham statt und 2035 bis 2040 soll sie fertig gestellt sein. Im Sommer 2023 wurden mit den ersten Sondierungs- und Vorbereitungsarbeiten für den künftigen [[U-Bahn]]hof Freiham-Zentrum begonnen<ref>[[Rathaus-Umschau]] 161/2023: [https://ru.muenchen.de/2023/161/Verlaengerung-der-U5-Vorbereitende-Untersuchungen-in-Freiham-108761 Verlängerung der U5: Vorbereitende Untersuchungen in Freiham]</ref>.


Der Bus {{ÖPNV|143}} soll nur geringfügig geändert werden.  
===Busverkehr===
Zum Beginn des Schuljahres 2019/20 wurden die Buslinien 57 und 143 dauerhaft auf den Verlauf der Aubinger Allee in Betrieb genommen. Seit Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2021 verkehrt die Buslinie 157 ab Freiham über Aubing, Kiefholzstraße nach Pasing und von dort bis zum [[Harras]].Es soll zukünftig (2023) auch eine Expressbuslinie (X80) eingerichtet werden.


Der Regionalbus {{ÖPNV|267}} (Fürstenried West - Altenburgstr.) Soll ab "Veldensteinstr." zur Tram Wendeschleife geführt werden. Den dadurch frei werdenden Linienweg in der Limesstraße soll der {{ÖPNV|162}}er bedienen.
==Freizeit==
 
===Erholung===
Die Nachtlinien N80/N81 bleiben so, werden aber höchstwarscheinlich an die N19er Tram angepasst.
In Freiham ist auch ein Badesee geplant.


== Weblinks ==
== Weblinks ==
* [http://www.muenchen.de/rathaus/Stadtverwaltung/Referat-fuer-Stadtplanung-und-Bauordnung/Projekte/Freiham.html Webseite der Stadt München zu Freiham]
* [https://www.muenchen.de/rathaus/Freiham.html Webseite der Stadt München zu Freiham]
* [http://www.freiham.com/ Gut und Schloss Freiham]
* [http://www.freiham.com/ Gut und Schloss Freiham]
* Ellen Draxel: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-freiham-baugebiet-1.4918301 ''Grau verdrängt Grün''.] In: [[SZ]] vom 27. Mai 2020 (Tausend Wohnungen mehr als ursprünglich geplant könnten im zweiten Bauabschnitt entstehen. In Freiham insgesamt wären es dann 11 700. Bewohnerzahl und Dichte in Freiham sollen steigen und steigen. Weil der Verkehr im Westen ebenfalls zunimmt, wird die A 99 erweitert. Dafür muss wohl der Landschaftspark schrumpfen.)


{{Wikipedia}}
==Einzelnachweise==
{{Wikipedia-Artikel}}


[[Kategorie:Freiham| ]]
[[Kategorie:Stadtteil]]
[[Kategorie:Stadtteil]]
[[Kategorie:Freiham| ]]
[[Kategorie:Aubing-Lochhausen-Langwied]]
[[Kategorie:Aubing-Lochhausen-Langwied]]
[[Kategorie:Münchner Westen]]
[[Kategorie:S8]]

Version vom 24. August 2023, 12:45 Uhr

Blick über das Gut Freiham, und die Äcker und Felder. Blickrichtung Aubing im Jahr 1990. Foto; Schillinger.

Freiham ist ein immer noch im Bau befindlicher Stadtteil von München, der auf 350 Hektar Fläche zwischen dem Gebiet der Stadt München und der Großen Kreisstadt Germering im Landkreis Fürstenfeldbruck entsteht. Freiham liegt auf dem Gebiet der ehemaligen Gemeinde Aubing und gehört nun zum Stadtbezirk 22 Aubing-Lochhausen-Langwied.

Er trägt seinen Namen nach dem Gut Freiham. 25.000 Menschen sollen dort später einmal wohnen und 15.000 arbeiten. 2026 sollen die Bauarbeiten abgeschlossen sein.

Freiham, Feld und Flur entlang des Freihamer Wegs. November 2010.

Lage

Freiham gehört zum Bezirksausschuss 22 Aubing-Lochhausen-Langwied, und liegt im äußersten Westen Münchens. Es wird außerdem von Germering und Puchheim begrenzt.

Geschichte

Das Gut Freiham ist schon mindestens seit dem 12. Jahrhundert besiedelt, über einige wenige Häuser hinaus existierte jedoch keine größere Bebauung. Mitte des 19. Jahrhundert erhielt das Gut sogar einen Anschluss an die Bahnstrecke Pasing-Herrsching.

Bereits in den 1960er-Jahren wurde der Standort Freiham als möglicher Bauplatz einer „Entlastungsstadt“ für die damals rapide wachsende Landeshauptstadt diskutiert, damals fiel die Entscheidung jedoch für Neuperlach in der Gemarkung Perlach.

Soziale Einrichtungen

Bildung und Kinderbetreuung

  • Bildungscampus Freiham:
    • Grundschule
    • Realschule
    • Gymnasium
    • Berufliche Oberschule (BOS)
    • Sonderpädagogisches Förderzentrum
  • Haus für Kinder (Hans-Clarin-Weg 10): Kita und Kindergarten
  • Kita im Ärztehaus
  • Grundschulhort

Sport

  • 3-Fach-Turnhalle
  • Schulschwimmbad
  • 2 Allwettersportplätze
  • 1 Rasenfeld
  • 3 Kunstrasenfelder
  • Anderweitig nutzbare Rasenflächen
Ein Aussichtsturm hat die Form einer Sanduhr

Kultur

  • Stadtteilbibliothek (geplant)
  • Quartiersplatz (für kulturelle Veranstaltungen etc.) (geplant)
  • Skaterpark

Wirtschaft

Energieerzeugung

  • Heiz- und Fernwärmewerk Freiham (SW//M)

Einzelhandel

  • Stadtteilzentrum ZAM
  • Möbel Höffner
  • u.v.m.

Gewerbegebiet Freiham Süd

Das GWG Freiham Süd ist über die A96, Ausfahrt Freiham Süd gut zu erreichen.

Infrastruktur

Straßen und Straßenverkehr

Freiham wird im Westen von der Autobahn A99.png begrenzt. Geplant ist hier in Höhe Germering Nord eine weitere Anschlussstelle, die die bestehende Ausfahrt Germering Süd entlasten soll.

Außerdem ist man mit der auf der Bodenseestraße verlaufenden Bundesstraße B2.png unmittelbar an den Mittleren Ring angeschlossen.

Die Hauptstraße des Wohngebiets ist die Aubinger Allee, die sich bautechnisch an der Limesstraße orientiert.

Am Freihamer Anger soll Münchens erste reine Fahrradstraße entstehen. Sie verläuft vom Stadtteilzentrum an der Helmut-Schmidt-Allee durch das neu entstehende Wohngebiet bis zur Otto-Meitinger-Straße. Dies beschloss der Münchner Stadtrat am 9. November 2022[1].

S-Bahn

2013 wurde der insgesamt 150. Bahnhof im Netz der Münchner S-Bahn eröffnet. Somit ist Freiham an die S-Bahnlinie 8 (Herrsching - Flughafen / Airport) angebunden.

Freiham war bereits früh an die Eisenbahn angebunden. Bis 1975 besaß der Gutshof einen Bahnhof, dessen Wartehalle heute noch als Stellwerk für die Güterbahnstrecke in das Tanklager Krailling genutzt wird.

Anschlussmöglichkeiten von Freiham
< Vorherige Station Linien Nächste Station >
Harthaus München S8.png Neuaubing

U-Bahn

Es hat insgesamt fast acht Jahre gedauert, bis 2019 feststand: Die U-Bahn kommt nach Freiham. Erst wird die München U5.jpg bis Pasing verlängert, 2021 findet der Spatenstich in Freiham statt und 2035 bis 2040 soll sie fertig gestellt sein. Im Sommer 2023 wurden mit den ersten Sondierungs- und Vorbereitungsarbeiten für den künftigen U-Bahnhof Freiham-Zentrum begonnen[2].

Busverkehr

Zum Beginn des Schuljahres 2019/20 wurden die Buslinien 57 und 143 dauerhaft auf den Verlauf der Aubinger Allee in Betrieb genommen. Seit Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2021 verkehrt die Buslinie 157 ab Freiham über Aubing, Kiefholzstraße nach Pasing und von dort bis zum Harras.Es soll zukünftig (2023) auch eine Expressbuslinie (X80) eingerichtet werden.

Freizeit

Erholung

In Freiham ist auch ein Badesee geplant.

Weblinks

  • Webseite der Stadt München zu Freiham
  • Gut und Schloss Freiham
  • Ellen Draxel: Grau verdrängt Grün. In: SZ vom 27. Mai 2020 (Tausend Wohnungen mehr als ursprünglich geplant könnten im zweiten Bauabschnitt entstehen. In Freiham insgesamt wären es dann 11 700. Bewohnerzahl und Dichte in Freiham sollen steigen und steigen. Weil der Verkehr im Westen ebenfalls zunimmt, wird die A 99 erweitert. Dafür muss wohl der Landschaftspark schrumpfen.)

Einzelnachweise

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