U- und S-Bahnhof Marienplatz

1971 wurde der U-Bahn- und 1972 der S-Bahnhof unter dem Marienplatz in München (U- und S-Bahnhof Marienplatz) eröffnet.

Auf vier Ebenen bedient ein Kreuzungsbahnhof die in Ost-West-Richtung verlaufende S-Bahn-Stammstrecke und die in Nord-Süd-Richtung verlaufenden U-Bahnlinien U3/6. Der S-Bahnbereich hat getrennte Bahnsteige für ein- bzw. aussteigende Fahrgäste (jeweils in Fahrtrichtung gesehen links bzw. rechts), um den Fahrgastwechsel zu beschleunigen.

Bis ca. 2003 war hier die U-Bahnleitstelle.

Er wurde 2006 um zwei direkte Stollen zwischen der U-Bahn und S-Bahn erweitert.

2011 bis 2015 erfolgte eine Komplettsanierung einschließlich des Fußgängerunter- und Sperrengeschosses vor allen Dingen unter Berücksichtigung der verschärften Brandschutzauflagen.

Die Nordseite des Bahnhofs Marienplatz wird seit 2019 für die zweite S-Bahn-Stammstrecke ausgebaut. Nach Fertigstellung sollen nördlich des Rathauses und unterhalb der U-Bahn S-Bahn-Züge verkehren.

Artikelinterner Baustein

Anschlussmöglichkeiten von U- und S-Bahnhof Marienplatz

< Vorherige Station	Linien	Nächste Station >
Karlsplatz (Stachus)| S Bf		Isartor
Sendlinger Tor| U		Goetheplatz

In der Nähe

befinden sich

• das Alte und das Neue Rathaus
• das Kaufhaus Beck am Rathauseck und
• der Viktualienmarkt

Verspätungen bei der S-Bahn

• Der Live-Fahrplan der S-Bahn in München informierte aktuell über die Position aller S-Bahn-Züge ( funktioniert nicht mehr wie eine Google-Karte )

Das Thema "U- und S-Bahnhof Marienplatz" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten. Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Bahnhof_München_Marienplatz.