Trambahnlinie 25: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 19. November 2015, 08:39 Uhr
Die Trambahnlinie 25 ist eine Straßenbahnlinie der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Sie bindet den Vorort Grünwald an das Münchner Nahverkehrsnetz an und führt vom Max-Weber-Platz im Stadtteil Haidhausen auf dem rechten Hochufer der Isar in den Ortskern von Grünwald.
Haltestellen
- Max-Weber-Platz, Anschluss zur U4 und U5, Verbindung zur Trambahnlinie 19
- Max-Weber-Platz/Johannisplatz, Verbindung zur Trambahnlinie 19
- Wörthstraße, Verbindung zur Trambahnlinie 19
- Rosenheimer Platz, Anschluss zur S-Bahn-Stammstrecke
- Ostfriedhof, Verbindung zur Trambahnlinie 17
- Silberhornstraße, Anschluss zur U2
- Wettersteinplatz, Anschluss zur U1
- Großhesseloher Brücke, Haltestelle mit gleichlautendem Namen. Bis zur Brücke selbst sind noch ca. 15 Minuten Fußmarsch einzuplanen. Hier wendet die Trambahnlinie 15. Und hier endet das Stadtgebiet von München.
- Schilcherweg
- Bavariafilmplatz
- Robert-Koch-Straße
- Parkplatz
- Ludwig-Thoma-Straße (Grünwald)
- Grünwald (Derbolfinger Platz - Derbolfingen ehemaliger Ortsname von Grünwald)
Plan
- Linienweg der Trambahnlinie 25 und Gesamtschienennetz der MVG (pdf-Download)
Geschichte
Seit 12. August 1910 verbindet die Linie 25 Grünwald mit München. Sie ist die einzige Trambahnlinie, die das Stadtgebiet Münchens verlässt. Andere Überlandlinien, wie z.B. nach Laim, Pasing oder Schwabing, sind über die Jahrzehnte durch Eingemeindung innerstädtisch geworden.
Zukunft
Seit 2012 wird an der Verlängerung der Linie über die Einstein- und Truderinger Straße zur Nordseite des S-Bahnhofs Berg am Laim gearbeitet. Zieltermin ist 2016.