U2

Bei diesem Artikel

Vorsicht Baustelle !

Dieser Artikel oder Abschnitt muss noch bearbeitet werden !

---

Die Linie 2 der Münchner U-Bahn: …

Linie	Strecke	Richtung
U2	Feldmoching - Harthof - Scheidplatz - Hauptbahnhof - Sendlinger Tor - Kolumbusplatz - Giesing Bf. - Innsbrucker Ring - Trudering - Messestadt-West - Messestadt-Ost	Nach Süden

(Übergänge zu anderen Linien. Verlinkt sind in diesem Absatz die oberirdischen Halteplätze!) Stand: 10.12.2008

Linie	Strecke	Richtung
U2	Messestadt-Ost - … - Feldmoching	nach Norden

Abfahrzeiten

- L ü c k e

Nach Südosten (Richtung SO) um

Nach Norden (Richtung N ) um

Streckenbeschreibung Linie U2

Die U2 dürfte die Linie mit den am häufigsten wechselnden Linien-Enden sein. Auch änderte sie ihre Bezeichnung, da sie anfangs als Linie U8 bezeichnet wurde. Sie ist die einzige Linie (U2- und U8-Geschichte zusammengenommen), die auf allen drei Linienfamilien (U1/2, U3/6, U4/5) fährt, beziehungsweise gefahren ist. Die U2 hat heute eine Betriebslänge von ca. 24,4 km.

Heute beginnt die U2 im Norden unter dem S-Bahnhof Feldmoching, wo Anschluss zur S-Bahn-Linie S1 nach Freising/Flughafen besteht. Nach dem Bahnhof Milbertshofen trifft die U2 am viergleisigen Bahnhof Scheidplatz auf die U3, wo am selben Bahnsteig ein direktes Umsteigen möglich ist, der Anschluss wird in der Regel abgewartet. Bis zur Eröffnung der Strecke zur Dülferstraße im Jahr 1993 verkehrte die U2 ab Scheidplatz wie die U3 zum Olympiazentrum. Durch Schwabing und die Maxvorstadt geht es schließlich weiter in Richtung Innenstadt durch die Bahnhöfe Hohenzollernplatz, Josephsplatz, Theresienstraße und Königsplatz.

Am Hauptbahnhof trifft die U2 nun auf die gemeinsame Stammstrecke mit der U1 durch die Innenstadt bis Kolumbusplatz, genauere Informationen siehe U1. Ab dem Kolumbusplatz führt die U2 über Silberhornstraße und Untersbergstraße zum Bahnhof Giesing, wo eine Umsteigemöglichkeit zur S5 und S6 an der Oberfläche besteht. Über Karl-Preis-Platz verläuft die U2 weiter zum Innsbrucker Ring, wo – ebenso wie am Scheidplatz – in der Regel ein direkter Anschluss am selben Bahnsteig zu einer kreuzenden Linie besteht, hier zur U5. Bis zur Eröffnung des Streckenastes zur Messestadt im Jahr 1999 verkehrte die U2 hier ebenso wie die U5 nach Neuperlach Süd, wo wieder Anschluss zur S-Bahn besteht.

Nach dem Bahnhof Moosfeld folgen nun noch die beiden Bahnhöfe Messestadt-West und Messestadt-Ost. Unmittelbar angrenzend zu den U-Bahnhöfen befindet sich nördlich das Messegelände und südlich ein Neubaugebiet, das Einkaufszentrum Riem Arcaden sowie die Flächen des Riemer Parks, in dem im Jahr 2005 die Bundesgartenschau stattfand.

Geschichte

Streckenchroniken

Baubeginn	Eröffnungsdatum	U-Bahn Linie	Streckenabschnitt	Streckenlänge
01. Februar 1965	19. Oktober 1971	U6	Kieferngarten – Goetheplatz	12,0 km
10. Juni 1967	8. Mai 1972	U3	Münchner Freiheit – Olympiazentrum	4,0 km
__ __ __	22. November 1975	U6/3	Goetheplatz – Harras	2,7 km
__ __ __	28. Mai 1978	U6/3	Poccistraße	0,0 km
__ __ __	18. Oktober 1980	U2	Scheidplatz – Neuperlach-Süd	16,0 km
02. Juli 1979	16. April 1983	U6-West	Harras – Holzapfelkreuth	2,7 km
__ __ __	28. Mai 1983	U1-West	Hauptbahnhof – Rotkreuzplatz	3,3 km
__ __ __	10. März 1984	U4/5	Westendstraße – Karlsplatz (Stachus) (4,6 km) + Verbindungsgleis zur U6/3 (1,4 km)	6,0 km
__ __ __	1. März 1986	U4/5	Karlsplatz (Stachus) – Odeonsplatz	0,7 km
__ __ __	24. März 1988	U4/5	Westendstraße – Laimer Platz	1,4 km
__ __ __	27. Oktober 1988	U5 U4	Odeonsplatz – Innsbrucker Ring (4,1 km) + Max-Weber-Platz – Arabellapark (3,6 km)	7,7 km
__ __ __	Ende 1988	Betriebshof	Erweiterung zur Technischen Basis	0,3 km
__ __ __	28. Oktober 1989	U3-Süd	Implerstraße – Forstenrieder Allee	6,1 km
__ __ __	1. Juni 1991	U3-Süd	Forstenrieder Allee – Fürstenried-West	1,9 km
__ __ __	22. Mai 1993	U6-West	Holzapfelkreuth – Klinikum Großhadern	2,9 km
__ __ __	20. November 1993	U2-Nord	Scheidplatz – Dülferstraße	5,0 km
__ __ __	30. Juni 1994	U6-Nord	Kieferngarten – Fröttmaning	1,0 km
__ __ __	28. Oktober 1995	U6-Nord	Fröttmaning – Garching-Hochbrück	3,8 km
__ __ __	26. Oktober 1996	U2-Nord	Dülferstraße – Feldmoching	1,9 km
__ __ __	9. November 1997	U1-Süd	Kolumbusplatz – Mangfallplatz	3,6 km
__ __ __	23. Mai 1998	U1-West	Rotkreuzplatz – Westfriedhof	2,0 km
__ __ __	29. Mai 1999	U2-Ost	Innsbrucker Ring – Messestadt-Ost	7,7 km
__ __ __	18. Oktober 2003	U1-West	Westfriedhof – Georg-Brauchle-Ring	0,8 km
__ __ __	31. Oktober 2004	U1-West	Georg-Brauchle-Ring – Olympia-Einkaufszentrum	0,5 km
__ __ __	14. Oktober 2006	U6-Nord	Garching-Hochbrück – Garching-Forschungszentrum	4,4 km
__ __ __	28. Oktober 2007	U3-Nord	Olympiazentrum – Olympia-Einkaufszentrum	2,2 km

Quelle: Landeshauptstadt München, Baureferat

Planungen

Eine weitere Verlängerung der U2 Richtung Feldkirchen wäre möglich, wird jedoch mittelfristig nicht angestrebt, da Feldkirchen derzeit von der S-Bahn ausreichend an die Münchner Innenstadt angebunden wird.

Eine Verlängerung des Nordabschnittes ist derzeit (2010) nicht geplant, jedoch wird unter dem Arbeitstitel U26 ein Streckenast von der Station Am Hart nach Fröttmaning (U6) untersucht, mit dem die Erschließung der Allianz Arena verbessert werden könnte.

Verknüpfung mit der Linie 1

Stand: 10.12.2008

Zu einzelnen Bahnhöfen

→ Tabelle: Verlauf der U-Bahnlinie 2

Fahrzeit	Kürzel	U-Bahnhof	Bemerkungen	Umstieg
0	FM	Feldmoching		S-Bahn Regionalbahn
X	HL	Hasenbergl
X	DF	Dülferstraße
X	HF	Harthof
X	HA	Am Hart
X	FF	Frankfurter Ring
X	MI	Milbertshofen
X	SP	Scheidplatz		U3 Straßenbahn
X	HZ	Hohenzollernplatz		Straßenbahn
X	JO	Josephsplatz
X	TH	Theresienstraße
X	KN	Königsplatz
X	HU	Hauptbahnhof		U1 U4 U5 Straßenbahn S-Bahn Regionalbahn DB Fernverkehr
X	SU	Sendlinger Tor		U1 U3 U6 Straßenbahn
X	FH	Fraunhoferstraße		U1 Straßenbahn
X	KO	Kolumbusplatz		U1
X	SI	Silberhornstraße		Straßenbahn
X	UB	Untersbergstraße
X	GG	Giesing		Straßenbahn S-Bahn
X	KP	Karl-Preis-Platz
X	IR	Innsbrucker Ring		U5
X	JB	Josephsburg
X	KR	Kreillerstraße		Straßenbahn
X	TR	Trudering		S-Bahn
X	MF	Moosfeld
X	ME	Messestadt West
X	MS	Messestadt Ost	Bemerkungen könnten eingefügt werden X - jeweilige Abf.Minute noch einfügen!	Linien-Signets noch nicht importiert/verlinkt

|}

--->

Weblinks

• MVG (Betreiber der U-Bahn München)
• Abt. U-Bahn-Bau der Stadt München
• Münchner Verkehrsverbund
• Private Seite mit Informationen und Bildern zu allen U-Bahnhöfen auf der Linie 2
• Private Seite mit Informationen und Bildern zu Münchner U-Bahn

Vorlage:Stub

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel U-Bahnlinie 2 (U2) in der deutschsprachigen Wikipedia. Die Liste der AutorInnen befindet sich in der dortigen Versionsliste. Wie im MünchenWiki stehen alle Texte der Wikipedia unter einer Lizenz zur Freien Dokumentation.