Barthstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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== Trambahnbetriebshof ==
== Trambahnbetriebshof ==
Entlang der Barthstraße, zwischen der Guldeinstraße und der Westendstraße, befand sich vormals der ältere 3. Trambahnbetriebshof, Barthstraße 25. Er wurde in den Jahren 1886 bis 1887 als Pferdebahndepot errichtet<ref> ''Münchener Straßenbahn 50 Jahre - 1876 – 1926.'' S.60</ref>. Das Depot bestand von 1889 – 1934. Danach zog er in den neuen Straßenbahnhof an der Westendstraße um. Die Bauwerke wurden überwiegend im 2. Weltkrieg zerstört. Das Areal ist mit Mietshäusern bebaut.
Entlang der Barthstraße, zwischen der Guldeinstraße und der Westendstraße, befand sich vormals der ältere 3. Trambahnbetriebshof, Barthstraße 25. Er wurde in den Jahren 1886 bis 1887 als Pferdebahndepot errichtet<ref> ''Münchener Straßenbahn 50 Jahre - 1876 – 1926.'' S.60</ref>. Das Depot bestand von 1889 – 1934. Danach zog er in den neuen Straßenbahnhof an der Westendstraße um. Die Bauwerke wurden überwiegend im 2. Weltkrieg zerstört. Das Areal ist mit Mietshäusern bebaut.
== Trambahn-Haltestelle ==
Die Barthstraße ist auch mit der [[Tram]] erreichbar. Die Linien {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|19}} und {{ÖPNV|29}} halten an der gleichnamigen Haltestelle, die sich auf der [[Landsberger Straße]] befindet.
{{Folgenleiste Bahnhof/Start}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Am Lockschuppen]]
| Linien = {{ÖPNV|18}}
| Nächster = [[Trappentreustraße]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Am Lockschuppen]]
| Linien = {{ÖPNV|19}}
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}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Am Lockschuppen]]
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| Nächster = [[Trappentreustraße]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Ende}}


== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
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