Ludwigsbrücke

Die Ludwigsbrücke ist eine Bogenbrücke über die Isar. Sie steht auf der bayrischen Denkmalliste.

Lage

Die Ludwigsbrücke verbindet die Münchner Innenstadt mit Au und Haidhausen. Vom Isartor kommend führt die Zweibrückenstraße auf den ersten Teil der Brücke zu, der den linken Isararm zur Museumsinsel mit dem Deutschen Museum überquert. Das zweite Brückenbauwerk führt von dort über den rechten Isararm weiter zur Rosenheimer Straße, wo nach wenigen Metern am Gasteig die Innere Wiener Straße abzweigt.

Geschichte

Die Ludwigsbrücke steht an stadtgeschichtlich bedeutender Stelle: Hier stand die Isarbrücke, mit der Heinrich der Löwe 1158 den Salzhandel von der Isarbrücke bei Oberföhring zu seinem Hoheitsgebiet umleitete.

Der aktuelle Bau ist eine 1934/35 durchgeführte Erneuerung und Überarbeitung eines Brückenbaus aus dem Jahre 1891. Dabei wurde das äußere Erscheinungsbild der Brücke der Architektur der NS-Erweiterungen des Deutschen Museums angepasst. Im Zweiten Weltkrieg schwer beschädigt wurde die Ludwigsbrücke um 1948 wieder hergestellt.

Sehenswürdigkeiten

Bukolika

• Drei steinerne Pylonen mit Figuren, Feuerschalen und Gedenkinschrifttafeln. Nach Zerstörung des vierten Pylon um 1944, komplett an der Westseite (Syrius Eberle, 1890-1892).
• Vater-Rhein-Brunnen (nördlicher Teil der Museumsinsel) (Adolf von Hildebrand, 1897/1903), Ursprünglich für den Broglie-Platz in Straßburg geschaffen, nach 1919 von der Landeshauptstadt München gekauft, seit 1932 an heutiger Stelle.
• Bukolika, Bronzestatue von Martin Mayer an der östlichen Isarseite.

Technische Daten

Die Ludwigsbrücke ist eine Bogenbrücke aus Beton mit einer Spannweite von 43 m und einer Gesamtlänge von 77 m.

Verkehr

Die Ludwigsbrücke ist eine der wichtigsten Isarquerungen Münchens. Die vierspurige Brücke mit zweigleisiger Trambahn-Trasse zwischen den Fahrbahnen leitet den Verkehr vor allem aus den Stadtteilen Au, Haidhausen, Ramersdorf und Bogenhausen über die Isar zum Isartorplatz / Altstadtring.

Im öffentlichen Nahverkehr überquert die Trambahnlinie 18 die Isar Richtung S-Bahnhof Isartor.

Literatur

• Klaus Gallas: München. Von der welfischen Gründung Heinrichs des Löwen bis zur Gegenwart: Kunst, Kultur, Geschichte. Köln: DuMont 1979, ISBN 3-7701-1094-3 (DuMont-Dokumente: DuMont-Kunst-Reiseführer)

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