Am Harras

Aus München Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Am Harras
Straße in München
Am Harras
Basisdaten
Ort München
Sendling Untersendling
PLZ 81373
Name erhalten 1930 Erstnennung[1]
Anschluss­straßen
 
Plinganserstraße Albert-Roßhaupter-Straße
München S.jpg / München U.png
 
BOB.png München S7.png München S20.png München U6.jpg Harras
Bus.png
 
53 54 130 132 134 X30 Harras / Harras S-Bahn, 153 nur Harras
Nutzung
Nutzergruppen Fußverkehr, Radverkehr, Kraftfahrzeuge, ÖPNV
Technische Daten
Straßenlänge 94 m
Straßennamenbücher
Straßen-ID 00161
Der Platz nahe der Plinganserstraße. Zustand 2019.

Der Platz Am Harras in Sendling liegt an der Einmündung der Albert-Roßhaupter-Straße in die Plinganserstraße.

Namensgeber, Geschichte

1856 wurde das einstige Schloss am Löwenhof an der Gabelung der Landstraßen von München nach Wolfratshausen und Weilheim abgerissen. Einen Rest erwarb Robert Harras und errichtete dort ein Café mit Gartenwirtschaft, das Zum Harras hieß und sich als beliebter Ausflugsort für die Münchner etablierte.

Auch das Café wurde 1903 abgerissen. Nur der Name überlebte in der Bezeichnung des dort entstandenen Platzes von 1930, und der U-Bahnhof Harras mit der Linie U6 mit Anschluss zum gleichnamigen S-Bahnhof der S7 und zur BOB. Seit 1993 fährt am Harras keine Trambahn mehr[2].

Der Harras war lange Jahre ein Verkehrskreisel mit Trambahn-Wendeschleife. Er wurde 2010–2012 umgebaut, was zu einer gewissen Verkehrsberuhigung führte. Auf der Nordseite entstand vor den Läden eine kleine Fußgängerzone[3].

Jugendstilfassaden der Mietshäuser Harras 12 und 14.

Gebäude

Hausnr. Firma Beschreibung
2 Postfiliale im Bauhaus-Gebäude
11 Gelateria Riviera Eisdiele[4]

S- und U-Bahnhof Harras

Der U-Bahnhof Harras wurde am 22. November 1975 eröffnet und war zunächst Endbahnhof für die U-Bahn-Linien München U3.jpg und München U6.jpg. Seit Eröffnung der U-Bahn nach Fürstenried West wird er nur noch von der München U6.jpg (Klinikum Großhadern) angefahren. Der U-Bahnhof wurde von dem Architekten Paolo Nestler (1920–2010) gestaltet[5].

Der Harras ist auch mit der S-Bahn erreichbar. Am gleichnamigen Bahnhof halten die Linien München S7.png, München S20.png sowie der Regionalverkehr nach Rosenheim, LenggriesW, BayrischzellW und Tegernsee. Des Weiteren besteht eine Umsteigemöglichkeit zu den Buslinien X30, 53, 54, 130, 132, 134 und 157.

Anschlussmöglichkeiten von Am Harras
< Vorherige Station Linien Nächste Station >
Mittersendling München S7.png Heimeranplatz
Partnachplatz München U6.jpg Implerstraße
Siemenswerke (Mo-Fr)
Solln (Sa-So)
RB55.png RB56.png RB57.png Donnersbergerbrücke
Mittersendling RB58.png Heimeranplatz

Lage

>> Geographische Lage von Am Harras im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Stadtgeschichte München: Am Harras
  2. Straßenbahn München.de: Die Trambahn als Auslaufmodell: 1965-1993
  3. Münchner Merkur, 1. Dezember 2010: Harras-Umbau: Jetzt geht es los
  4. Facebook-Auftritt
  5. „U-Bahn München“: Paolo Nestler - Ein Nachruf
Wikipedia.png
Das Thema "Am Harras" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Harras (München).