Bahnstrecke München-Holzkirchen: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Bahnstrecke München–Holzkirchen''' ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Bayern. Sie verläuft von München über Deisenhofen nach Holzkirchen. | Die '''Bahnstrecke München–Holzkirchen''' ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Bayern. Sie verläuft von [[München]] über [[Deisenhofen]] nach [[Holzkirchen]]. | ||
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Die Ursprünge der Strecke liegen im Bau der Bayerischen Maximiliansbahn. Die Strecke wurde in ihrer heutigen Form erst 1857 eröffnet, verlor aber durch die 1871 fertiggestellte [[Bahnstrecke München-Rosenheim]] an Bedeutung. | |||
Die Strecke wurde 1968 elektrifiziert und 1972 teilweise auch in das Netz der [[S-Bahn]] integriert. Bis 2014 verkehrten hier die Linien {{ÖPNV|S20}} und {{ÖPNV|S27}}. Seitdem verkehren hier zu den Stoßzeiten Regionalzüge der Linie {{ÖPNV|RB58}} und den ganzen Tag die Linien der Bayerischen Regiobahn in Richtung Oberland. | |||
== Derzeitiger Betrieb == | == Derzeitiger Betrieb == | ||
=== S-Bahn === | === S-Bahn === | ||
Zwischen dem [[Hauptbahnhof]] und [[Solln]] verkehren derzeit die Züge der Linie {{ÖPNV|S7}} in Richtung [[Wolfratshausen]]. Zwischen [[Deisenhofen]] und [[Holzkirchen]] verkehren Züge der Linie {{ÖPNV|S3}} | |||
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Über die Bahnstrecke verkehren folgende Regionalzüge: | |||
*{{ÖPNV|RB55}}: Bayrischzell - Schliersee - Holzkirchen - München | |||
*{{ÖPNV|RB56}}: Lenggries - Schaftlach - Holzkirchen - München | |||
*{{ÖPNV|RB57}}: Tegernsee - Schaftlach - Holzkirchen - München | |||
*{{ÖPNV|RB58}}: Rosenheim - Kreuzstraße - Holzkirchen - München | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* [http://www.mangfalltal-bahn.de/geschichte.htm Mangfalltal-Bahn] | |||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
Aktuelle Version vom 12. November 2023, 18:53 Uhr
Die Bahnstrecke München–Holzkirchen ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Bayern. Sie verläuft von München über Deisenhofen nach Holzkirchen.
Geschichte
Die Ursprünge der Strecke liegen im Bau der Bayerischen Maximiliansbahn. Die Strecke wurde in ihrer heutigen Form erst 1857 eröffnet, verlor aber durch die 1871 fertiggestellte Bahnstrecke München-Rosenheim an Bedeutung.
Die Strecke wurde 1968 elektrifiziert und 1972 teilweise auch in das Netz der S-Bahn integriert. Bis 2014 verkehrten hier die Linien 
und 
. Seitdem verkehren hier zu den Stoßzeiten Regionalzüge der Linie 
und den ganzen Tag die Linien der Bayerischen Regiobahn in Richtung Oberland.
Derzeitiger Betrieb
S-Bahn
Zwischen dem Hauptbahnhof und Solln verkehren derzeit die Züge der Linie 
in Richtung Wolfratshausen. Zwischen Deisenhofen und Holzkirchen verkehren Züge der Linie 
Regionalzug
Über die Bahnstrecke verkehren folgende Regionalzüge:
: Bayrischzell - Schliersee - Holzkirchen - München
: Lenggries - Schaftlach - Holzkirchen - München
: Tegernsee - Schaftlach - Holzkirchen - München- : Rosenheim - Kreuzstraße - Holzkirchen - München
Weblinks
Einzelnachweise
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Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Bahnstrecke München-Holzkirchen in der deutschsprachigen Wikipedia. Die Liste der AutorInnen befindet sich in der dortigen Versionsliste. Wie im MünchenWiki stehen alle Texte der Wikipedia unter einer Lizenz zur Freien Dokumentation. |