Isartalstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Isartalstraße''' in der [[Isarvorstadt]] führt von der [[Kapuzinerstraße]] zur [[Lagerhausstraße]].
Die '''Isartalstraße''' in der [[Isarvorstadt]] führt von der [[Kapuzinerstraße]] zur [[Lagerhausstraße]].


Sie wurde nach dem '''[[Isar]]tal''' benannt. Seit 1968 verläuft sie von der Kapuzinerstraße bis zur Unterführung an der Braunauer Eisenbahnbrücke. Ihr früherer Verlauf zog sich bis zum Thalkirchner-Platz, am ehemaligen Bahnhof Thalkirchen, hin.  
 
Sie wurde nach dem '''[[Isar]]tal''' benannt. Seit 1968 verläuft sie von der Kapuzinerstraße bis zur Unterführung an der Braunauer Eisenbahnbrücke. Ihr früherer Verlauf zog sich bis zum Thalkirchner-Platz, am ehemaligen Bahnhof Thalkirchen, hin.
 
== An der Straße ==
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Datei:Mueisartstr1012024.jpg|Von der Kapuzinerstraße herüber kommend beginnt die Isartalstraße
Datei:Mueisartstrs012024.jpg|Kreszentiastift
Datei:Mueisartdreimstr042025.jpg|An der Dreimühlenstraße, mit dem Schwenker nach links führt die Isartalstraße fort
Datei:Mueisartalstrrplatz042019.jpg|Isartalstraße am Roecklplatz und Ehrengutstraße 27 an der Ecke
Bild:Mueisartalstrca1913abw.jpg|Die obere Isartalstraße um 1913. Entlang der Straße sind noch die Trambahngleise verlegt
Datei:Mueisartalstr112018.jpg|Die obere Isartalstraße im Jahr 2018
Datei:Mueisartalstrrod082012abw.jpg|Abbrucharbeiten am ehemaligen Rodenstockgelände, entlang der Auenstraße
Datei:Mueisartstrdoenst082012.jpg|Rodenstock an der Isartalstraße. Abbrucharbeiten im Jahr 2012
Datei:Mueisartalstr122012.jpg|Die Hausnummern 24 bis 16, und das Kreszenziastift mit dem Türmchen im Hintergrund
Datei:Mueisartalstr20do14042019.jpg|Die Fassaden Isartalstraße 20 bis 14. Die Häuser 18 und 20 wurden in einer Einheit im Jahr 1891 nach Planung Heinrich Hilgert errichtet
Datei:Mueisartbraunauer102012.jpg|Von der Bahntrasse über der Isartalstraße
Datei:Mueisarwerk3isartstr102019.jpg|Das Isarwerk III mit Blick hinüber zur Isartalstraße
Datei:Mueisartstrbrueck072020.jpg|Isartalbahnbrücke über die Isartalstraße. Dahinter kreuzen die Schäftlarnstraße und die Lagerhausstraße
Datei:Mueisartstrsendl102010.jpg|Der gegenüberliegende Blick am Übergang vom Dreimühlenviertel nach Sendling auf der Bahnbrücke unweit der Braunauer Eisenbahnbrücke am Südring. Über der Isartalstraße fällt der Blick auf das nicht mehr genuzte Überbrückungsbauwerk der ehemaligen Zulaufstrecke zur Isartalbahn. Hinter dem Dampf liegen die Schäftlarnstraße und Lagerhausstraße.
Datei:Mueisartalstr022012.jpg|Der Isartalbahnhof, seit 1969 der Schäftlarnstraße zugehörig
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== Gebäude ==
== Gebäude ==

Aktuelle Version vom 28. Mai 2025, 18:45 Uhr

Isartalstraße
Staubstraße
Straße in München
Isartalstraße
Basisdaten
Ort München
Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt Dreimühlenviertel
Angelegt Vor 1830
Name erhalten 1900 Erstnennung[1]
Anschluss­straßen
 
Kapuzinerstraße Lagerhausstraße
Querstraßen
 
Dreimühlenstraße Auenstraße Ehrengutstraße
Plätze Roecklplatz
Bus.png
 
132 Röcklplatz 58 62 68 Kapuzinerstraße
Nutzung
Nutzergruppen Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge
Technische Daten
Straßenlänge 800 m (824 m)
Straßennamenbücher
(2016), Dollinger S. 151
Straßen-ID 02213
Die Hinterhöfe (Luftb. von 1971, K. S.)

Die Isartalstraße in der Isarvorstadt führt von der Kapuzinerstraße zur Lagerhausstraße.


Sie wurde nach dem Isartal benannt. Seit 1968 verläuft sie von der Kapuzinerstraße bis zur Unterführung an der Braunauer Eisenbahnbrücke. Ihr früherer Verlauf zog sich bis zum Thalkirchner-Platz, am ehemaligen Bahnhof Thalkirchen, hin.

An der Straße

  • Von der Kapuzinerstraße herüber kommend beginnt die Isartalstraße

    Von der Kapuzinerstraße herüber kommend beginnt die Isartalstraße

  • Kreszentiastift

    Kreszentiastift

  • An der Dreimühlenstraße, mit dem Schwenker nach links führt die Isartalstraße fort

    An der Dreimühlenstraße, mit dem Schwenker nach links führt die Isartalstraße fort

  • Isartalstraße am Roecklplatz und Ehrengutstraße 27 an der Ecke

    Isartalstraße am Roecklplatz und Ehrengutstraße 27 an der Ecke

  • Die obere Isartalstraße um 1913. Entlang der Straße sind noch die Trambahngleise verlegt

    Die obere Isartalstraße um 1913. Entlang der Straße sind noch die Trambahngleise verlegt

  • Die obere Isartalstraße im Jahr 2018

    Die obere Isartalstraße im Jahr 2018

  • Abbrucharbeiten am ehemaligen Rodenstockgelände, entlang der Auenstraße

    Abbrucharbeiten am ehemaligen Rodenstockgelände, entlang der Auenstraße

  • Rodenstock an der Isartalstraße. Abbrucharbeiten im Jahr 2012

    Rodenstock an der Isartalstraße. Abbrucharbeiten im Jahr 2012

  • Die Hausnummern 24 bis 16, und das Kreszenziastift mit dem Türmchen im Hintergrund

    Die Hausnummern 24 bis 16, und das Kreszenziastift mit dem Türmchen im Hintergrund

  • Die Fassaden Isartalstraße 20 bis 14. Die Häuser 18 und 20 wurden in einer Einheit im Jahr 1891 nach Planung Heinrich Hilgert errichtet

    Die Fassaden Isartalstraße 20 bis 14. Die Häuser 18 und 20 wurden in einer Einheit im Jahr 1891 nach Planung Heinrich Hilgert errichtet

  • Von der Bahntrasse über der Isartalstraße

    Von der Bahntrasse über der Isartalstraße

  • Das Isarwerk III mit Blick hinüber zur Isartalstraße

    Das Isarwerk III mit Blick hinüber zur Isartalstraße

  • Isartalbahnbrücke über die Isartalstraße. Dahinter kreuzen die Schäftlarnstraße und die Lagerhausstraße

    Isartalbahnbrücke über die Isartalstraße. Dahinter kreuzen die Schäftlarnstraße und die Lagerhausstraße

  • Der gegenüberliegende Blick am Übergang vom Dreimühlenviertel nach Sendling auf der Bahnbrücke unweit der Braunauer Eisenbahnbrücke am Südring. Über der Isartalstraße fällt der Blick auf das nicht mehr genuzte Überbrückungsbauwerk der ehemaligen Zulaufstrecke zur Isartalbahn. Hinter dem Dampf liegen die Schäftlarnstraße und Lagerhausstraße.

    Der gegenüberliegende Blick am Übergang vom Dreimühlenviertel nach Sendling auf der Bahnbrücke unweit der Braunauer Eisenbahnbrücke am Südring. Über der Isartalstraße fällt der Blick auf das nicht mehr genuzte Überbrückungsbauwerk der ehemaligen Zulaufstrecke zur Isartalbahn. Hinter dem Dampf liegen die Schäftlarnstraße und Lagerhausstraße.

  • Der Isartalbahnhof, seit 1969 der Schäftlarnstraße zugehörig

    Der Isartalbahnhof, seit 1969 der Schäftlarnstraße zugehörig

Gebäude

Nr. 6: Kreszenziastift[2]

Lage

>> Geographische Lage von Isartalstraße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
In der Nähe sind u.a. die Ehrengut- die Auen- und die Wittelsbacherstraße.

Einzelnachweise

  1. ↑ Stadtgeschichte München: Isartalstraße
  2. ↑ Stadtgeschichte München: Kreszenziastift

Galerie

Straßenbummel mit Andreas Bohnenstengel:

  • Die Isartalstraße biegt von der Dreimühlenstraße ab

    Die Isartalstraße biegt von der Dreimühlenstraße ab

  • Halteverbot weil Fußgängerübergang

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  • 1994 stimmten 66,6 % der Österreicher für einen Beitritt zur Europäischen Union

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Röckl-Hochhaus
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