Liebherrstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Es sei noch angemerkt, dass es erst in den Jahren um 1895 zum Durchbruch dieser Straßenverbindung gekommen war. Zuvor waren hier nur Grünanlagen und Kleingärten. Somit ist dieser Straßenname einer der | Es sei noch angemerkt, dass es erst in den Jahren um 1895 zum Durchbruch dieser Straßenverbindung gekommen war. Zuvor waren hier nur Grünanlagen und Kleingärten. Somit ist dieser Straßenname einer der von Beginn an für eine neu angelegte Straße vergeben wurde. | ||
== Gebäude == | == Gebäude == |
Version vom 23. Juli 2021, 15:53 Uhr
Liebherrstraße | |||
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Straße in München | |||
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Situation an der Ecke Kanalstraße und Liebherrstraße. | |||
Basisdaten | |||
Stadtteil | Lehel | ||
Name erhalten | 1899[1] | ||
Anschlussstraßen |
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Nutzung | |||
Nutzergruppen | Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge | ||
Technische Daten | |||
Straßenlänge | 300 m | ||
Straßennamenbücher | |||
(1894), Rambaldi | Die Straße wird erst 1895 angelegt, und mit der Ländstraße verbunden. |
[[Kategorie:Straßenbenennung_1899[1]]]

Die Liebherrstraße im Lehel führt von der Kanalstraße nach Südosten und kreuzt die Thierschstraße, um nach dieser weiter nach Südwesten gehend an der Zweibrückenstraße zu enden.
Sie wurde 1899 nach dem Professor der Feinmechanik Joseph Liebherr (* 30. Dezember 1767 in Immenstadt; † 8. Oktober 1840 in München) benannt.
Es sei noch angemerkt, dass es erst in den Jahren um 1895 zum Durchbruch dieser Straßenverbindung gekommen war. Zuvor waren hier nur Grünanlagen und Kleingärten. Somit ist dieser Straßenname einer der von Beginn an für eine neu angelegte Straße vergeben wurde.
Gebäude
Nr. 13 Kerschensteiner-Schulzentrum: Berufsschule für Holztechnik und Innenausbau, Städtische Berufsschule für Orthopädietechnik
Lage
>> Geographische Lage von Liebherrstraße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
Siehe auch
- Zum Gebäude Zweibrückenstraße 11 an der Ecke zur Liebherrstraße.
Einzelnachweise
- ↑ Stadtgeschichte München: Liebherrstraße