Verkehr in München

Aus München Wiki
(Weitergeleitet von Verkehr)
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Bestimmend für eine Großstadt ist unter anderem der Verkehr. München ist hierbei durch viele Verkehrsarten angebunden.

Flugverkehr

Der 1992 eröffnete Flughafen München Franz Josef Strauß im Erdinger Moos, 29 km außerhalb Münchens, ist mit fast 39 Mio. Passagieren (2013) der zweitgrößte Flughafen Deutschlands und der siebtgrößte Europas. Seit der Entscheidung der Lufthansa, München als zweites Drehkreuz neben Frankfurt zu etablieren, wird der Flughafen international immer besser angebunden. Wegen des so rapide gestiegenen Passagieraufkommens wurde ein neues Terminal gebaut und 2003 eröffnet. Eine Anbindung des Flughafens an München durch den Transrapid war vom Freistaat Bayern geplant. Eine solche Verbindung hätte die Fahrtzeit zum Flughafen auf 9 Minuten verkürzt.

Bahnverkehr

Auch auf der Schiene ist München gut an das internationale Streckennetz angeschlossen. Vom Münchner Hauptbahnhof führen Bahnlinien in alle Himmelsrichtungen: ICE-Linien 11 Berlin-Frankfurt-München und 25 Hamburg-Nürnberg-München-Garmisch-Partenkirchen; ferner beginnen hier die Linien 28 Augsburg-Nürnberg-Berlin, 41 Ingolstadt-Nürnberg-Frankfurt am Main und 42 Stuttgart-Frankfurt-Köln-Dortmund. Daneben gibt es mit Bahnhof München-Pasing und München Ost zwei weitere wichtige Bahnhöfe. Dem Eisenbahngüterverkehr dient der Rangierbahnhof München-Nord.

Straßenverkehr

Stau im Westend. Die Bildauswertung mit Äquidensiten zeigt eine weitere Folge: die Luftverschmutzung.
(Veröffentlicht in Heft 1/1980 "Internationale Phototechnik". Foto und Bildauswertung: K. Schillinger, 1976)

Das Straßennetz von und nach München ist äußerst dicht. Folgende Bundesautobahnen führen von oder nach München: A 8 Stuttgart-Salzburg, A 9 Nürnberg-München mit Abzweigung A 93 nach Regensburg und A 92 Landshut-Deggendorf, A 94 (im Bau) Passau, A 95 Garmisch-Partenkirchen und A 96 Memmingen-Lindau (Bodensee). München ist fast vollständig von einem Autobahnring, der A 99, umgeben. Folgende Bundesstraßen führen durch München: B 2, B 2R (Mittlerer Ring), B 11, B 13 und B 304.

2019 erhielt München aufgrund der Autoverkehrszahlen (Individualverkehr) die Bezeichnung Stau-Hauptstadt. Auch mit dem landesweiten Rückgang des Straßenverkehrs im Pandemiejahr behielt München 2020 seinen Spitzenplatz bei Staus.[1]Weltweit liegt es danach immerhin schon auf Platz 20.

Die Statistik stellt fest, dass im Jahr 2022 insgesamt 883.090 Kraftfahrzeuge für den Straßenverkehr zugelassen waren, davon sind 69.511 Krafträder, 751.125 Pkw, 1.451 Kraftomibusse, 45.407 Lkw, 4.333 Zugmaschinen, 957 selbstfahrende Arbeitsmaschinen und 10.306 sonstige Kfz.

Öffentlicher Personen-Nahverkehr

Im Öffentlichen Personen-Nahverkehr bedient die S-Bahn München 9 S-Bahn-Linien und die Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (als Tochter der Stadtwerke München) 8 U-Bahn-Linien, 13 Straßenbahnlinien sowie zahlreiche Buslinien. Weitere Buslinien werden von Privatunternehmen betrieben. Sie alle fahren zu einheitlichen Preisen innerhalb des Münchner Verkehrsverbunds (MVV). Das U-Bahnnetz Münchens ist mit 103 km das zweitlängste Deutschlands und befördert täglich 900.000 Menschen.

Gefahren des Verkehrs

Jeder, der am Verkehr, insbesondere am Straßenverkehr teilnimmt setzt sich damit auch Gefahren aus. Das Statistische Amt München zählte für das Jahr 2022 insgesamt 39.863 Straßenverkehrsunfälle, darunter 10.719 Fluchtunfälle, 493 Alkoholunfälle, 330 Geschwindigkeitsunfälle und 48 Drogenunfälle. Die Polizei appelliert daher immer wieder sich an die geltenden Regeln zu halten, damit diese Zahlen minimiert werden können.

Geschichte

Zur Jahrhundertwende 1900 gab es in München gerade 54 zugelassene Kraftfahrzeuge, die maximal eine Geschwindigkeit von 12km/h fahren durften.

Die Unfallstatistik 2019 sah so aus: Mehr Fahrzeuge, weniger Tote — 21 Menschen sind auf den Straßen in und um München gestorben. Die meisten von ihnen waren Radler und Fußgänger.

Siehe auch

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Stuttgarter Nachrichten: München bleibt Deutschlands Stau-Hauptstadt. 9. März 2021