Seit 1890 wurde eine Trambahnverbindung mit der Ludwigstraße, der Galeriestraße über die Liebigstraße an die Ecke mit der Triftstraße errichtet, Verlegung der Gleise von der Bruderstraße und Liebigstraße in die Galeriestraße Ecke mit der Wagmüllerstraße im Jahr 1897[2], mit Abzweig an der Triftstraße und Thierschstraße und der Verbindung mit dem Max II Denkmal. Die Anbindung zwischen dem Thierschplatz und der Max-Joseph-Brücke - Bogenhausen wurde ab 1906 bis 1963 über die Tattenbach-, und Ohlmüllerstraße geregelt. Die Verbindung entlang der Wagmüllerstraße mit der Tivolistraße wurde erst nach der Umlegung ab August 1963 von der Ohlmüllerstraße auf die Lerchenfeldstraße möglich. Seit dieser Zeit verläuft die Trambahn über die Strecke am Thierschplatz über die Trift-, und Wagmüllerstraße bis Prinzregentenstraße - Lerchenfeldstraße, derzeit ist hier die Trambahnlinie unterwegs. Die weitere Verbindung am Abzweig mit der Galeriestraße, seit 1970 Teilstück der Unsöldstraße, wurde ab 1961 durch den Bau des Altstadtrings unmöglich gemacht, und aufgegeben.
↑November 1897; Die Trambahn wird demnächst aus der Liebigstraße in die Wagmüllerstraße und Brudergang verlegt. Für die Haltestelle „Liebigstraße" wird eine neue an der Ecke der Liebig- und Wagmüllerstraße errichtet.
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unterwegs. Die weitere Verbindung am Abzweig mit der Galeriestraße, seit 1970 Teilstück der Unsöldstraße, wurde ab 1961 durch den Bau des Altstadtrings unmöglich gemacht, und aufgegeben.
