U2

Aus München Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Bei diesem Artikel

Vorsicht Baustelle !

Dieser Artikel oder Abschnitt muss noch bearbeitet werden !



Die Linie 2 der Münchner U-Bahn: …

Linie Strecke Richtung
U2 Feldmoching - Harthof - Scheidplatz - Hauptbahnhof - Sendlinger Tor - Kolumbusplatz - Giesing Bf. - Innsbrucker Ring - Trudering - Messestadt-West - Messestadt-Ost Nach Süden

(Übergänge zu anderen Linien. Verlinkt sind in diesem Absatz die oberirdischen Halteplätze!) Stand: 10.12.2008

Linie Strecke Richtung
U2 Messestadt-Ost - … - Feldmoching nach Norden

Abfahrzeiten

- L ü c k e

Nach Südosten (Richtung SO) um

Nach Norden (Richtung N ) um

Streckenbeschreibung Linie U2

Die U2 dürfte die Linie mit den am häufigsten wechselnden Linien-Enden sein. Auch änderte sie ihre Bezeichnung, da sie anfangs als Linie U8 bezeichnet wurde. Sie ist die einzige Linie (U2- und U8-Geschichte zusammengenommen), die auf allen drei Linienfamilien (U1/2, U3/6, U4/5) fährt, beziehungsweise gefahren ist. Die U2 hat heute eine Betriebslänge von ca. 24,4 km.

Heute beginnt die U2 im Norden unter dem S-Bahnhof Feldmoching, wo Anschluss zur S-Bahn-Linie S1 nach Freising/Flughafen besteht. Nach dem Bahnhof Milbertshofen trifft die U2 am viergleisigen Bahnhof Scheidplatz auf die U3, wo am selben Bahnsteig ein direktes Umsteigen möglich ist, der Anschluss wird in der Regel abgewartet. Bis zur Eröffnung der Strecke zur Dülferstraße im Jahr 1993 verkehrte die U2 ab Scheidplatz wie die U3 zum Olympiazentrum. Durch Schwabing und die Maxvorstadt geht es schließlich weiter in Richtung Innenstadt durch die Bahnhöfe Hohenzollernplatz, Josephsplatz, Theresienstraße und Königsplatz.

Am Hauptbahnhof trifft die U2 nun auf die gemeinsame Stammstrecke mit der U1 durch die Innenstadt bis Kolumbusplatz, genauere Informationen siehe U1. Ab dem Kolumbusplatz führt die U2 über Silberhornstraße und Untersbergstraße zum Bahnhof Giesing, wo eine Umsteigemöglichkeit zur S5 und S6 an der Oberfläche besteht. Über Karl-Preis-Platz verläuft die U2 weiter zum Innsbrucker Ring, wo – ebenso wie am Scheidplatz – in der Regel ein direkter Anschluss am selben Bahnsteig zu einer kreuzenden Linie besteht, hier zur U5. Bis zur Eröffnung des Streckenastes zur Messestadt im Jahr 1999 verkehrte die U2 hier ebenso wie die U5 nach Neuperlach Süd, wo wieder Anschluss zur S-Bahn besteht.

Nach dem Bahnhof Moosfeld folgen nun noch die beiden Bahnhöfe Messestadt-West und Messestadt-Ost. Unmittelbar angrenzend zu den U-Bahnhöfen befindet sich nördlich das Messegelände und südlich ein Neubaugebiet, das Einkaufszentrum Riem Arcaden sowie die Flächen des Riemer Parks, in dem im Jahr 2005 die Bundesgartenschau stattfand.


Geschichte

Streckenchroniken

Eröffnungsdatum U-Bahn Linie Streckenabschnitt Streckenlänge
19. Oktober 1971 U6 Kieferngarten – Goetheplatz 12,0 km
8. Mai 1972 U3 Münchner Freiheit – Olympiazentrum 4,0 km
22. November 1975 U6/3 Goetheplatz – Harras 2,7 km
28. Mai 1978 U6/3 Poccistraße 0,0 km
18. Oktober 1980 U2 Scheidplatz – Neuperlach-Süd 16,0 km
16. April 1983 U6-West Harras – Holzapfelkreuth 2,7 km
28. Mai 1983 U1-West Hauptbahnhof – Rotkreuzplatz 3,3 km
10. März 1984 U4/5 Westendstraße – Karlsplatz (Stachus) (4,6 km)
+ Verbindungsgleis zur U6/3 (1,4 km)
6,0 km
1. März 1986 U4/5 Karlsplatz (Stachus) – Odeonsplatz 0,7 km
24. März 1988 U4/5 Westendstraße – Laimer Platz 1,4 km
27. Oktober 1988 U5
U4
Odeonsplatz – Innsbrucker Ring (4,1 km)
+ Max-Weber-Platz – Arabellapark (3,6 km)
7,7 km
Ende 1988 Betriebshof Erweiterung zur Technischen Basis 0,3 km
28. Oktober 1989 U3-Süd Implerstraße – Forstenrieder Allee 6,1 km
1. Juni 1991 U3-Süd Forstenrieder Allee – Fürstenried-West 1,9 km
22. Mai 1993 U6-West Holzapfelkreuth – Klinikum Großhadern 2,9 km
20. November 1993 U2-Nord Scheidplatz – Dülferstraße 5,0 km
30. Juni 1994 U6-Nord Kieferngarten – Fröttmaning 1,0 km
28. Oktober 1995 U6-Nord Fröttmaning – Garching-Hochbrück 3,8 km
26. Oktober 1996 U2-Nord Dülferstraße – Feldmoching 1,9 km
9. November 1997 U1-Süd Kolumbusplatz – Mangfallplatz 3,6 km
23. Mai 1998 U1-West Rotkreuzplatz – Westfriedhof 2,0 km
29. Mai 1999 U2-Ost Innsbrucker Ring – Messestadt-Ost 7,7 km
18. Oktober 2003 U1-West Westfriedhof – Georg-Brauchle-Ring 0,8 km
31. Oktober 2004 U1-West Georg-Brauchle-Ring – Olympia-Einkaufszentrum 0,5 km
14. Oktober 2006 U6-Nord Garching-Hochbrück – Garching-Forschungszentrum 4,4 km
28. Oktober 2007 U3-Nord Olympiazentrum – Olympia-Einkaufszentrum 2,2 km

Quelle: Landeshauptstadt München, Baureferat

Planungen

Eine weitere Verlängerung der U2 Richtung Feldkirchen wäre möglich, wird jedoch mittelfristig nicht angestrebt, da Feldkirchen derzeit von der S-Bahn ausreichend an die Münchner Innenstadt angebunden wird.

Eine Verlängerung des Nordabschnittes ist derzeit (2010) nicht geplant, jedoch wird unter dem Arbeitstitel U26 ein Streckenast von der Station Am Hart nach Fröttmaning (U6) untersucht, mit dem die Erschließung der Allianz Arena verbessert werden könnte.

Verknüpfung mit der Linie 1

Stand: 10.12.2008


Zu einzelnen Bahnhöfen

→ Tabelle: Verlauf der U-Bahnlinie 2

|}


--->

Weblinks


Vorlage:Stub



Wikipedia.png Dieser Artikel basiert auf dem Artikel U-Bahnlinie 2 (U2) in der deutschsprachigen Wikipedia.
Die Liste der AutorInnen befindet sich in der dortigen Versionsliste. Wie im MünchenWiki stehen alle Texte der Wikipedia unter einer Lizenz zur Freien Dokumentation.