S-Bahn-Stammstrecke

SERVICE STAMMSTRECKENSPERRUNG

Wegen Bauarbeiten für das neue elektronische Stellwerk am Ostbahnhof kommt es immer in den Nächten Dienstag/Mittwoch, 10./11. Januar bis 6./7. Juni 2023 zwischen 22:00 und 4:00 Uhr zwischen Pasing und Ostbahnhof / Daglfing / Riem / Trudering / Giesing zu Fahrplanänderungen mit Umleitungen und Haltausfällen auf allen Linien. Details entnehmen Sie bitte den jeweiligen Plakaten.

Zwischen Isartor - Ostbahnhof - Trudering - Riem besteht Schienenersatzverkehr mit Bussen.

beginnt / endet am Hauptbahnhof, Gleis 27 bis 36 und verkehrt zwischen Moosach und Hauptbahnhof ohne Zwischenhalte.

West beginnt / endet am Isartor.

Ost beginnt / endet am Ostbahnhof und verkehrt zwischen Ostbahnhof und Riem ohne Zwischenhalte.

West beginnt/endet am Isartor.

Ost beginnt/endet in Giesing und fährt weiter als Ost Richtung Kreuzstraße.

West beginnt/endet in Pasing.

West beginnt / endet am Hauptbahnhof, Gleis 27 bis 36 und verkehrt zwischen Pasing und Hauptbahnhof ohne Zwischenhalte.

Ost beginnt/endet in Trudering.

West beginnt/endet am Hauptbahnhof, Gleis 27 bis 36. Der Halt an der Hackerbrücke entfällt.

Ost beginnt/endet in Giesing und fährt weiter als Ost Richtung Holzkirchen.

wird zwischen Pasing und Ostbahnhof ohne Zwischenhalte umgeleitet. Der Halt Leuchtenbergring entfällt ebenfalls.

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Wegen Inbetriebnahme des neuen Bahnsteigs und des neuen Gleis 1 in Laim sowie der neuen Weichen am Hirschgarten kommt es auf allen S-Bahn Linien von Gründonnerstag, 6. April (22.40 Uhr) durchgehend bis Freitag, 14. April 2023 (4.40 Uhr) zu Fahrplanänderungen/Teilausfällen bzw. Haltausfällen. Dienstag bis Donnerstag entfällt auf allen Linien der 10-Minuten Takt sowie die S 20. Zwischen Pasing und Hackerbrücke besteht Schienenersatzverkehr.

Da es mehrere Bauarbeiten sind, die sich überschneiden gibt es verschiedene Betriebskonzepte. Eine genaue Vorhersage ist im Moment nicht möglich. Bitte klicke auf den Link, um dich zu informieren!

weitere Informationen unter https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke

Als Stammstrecke wird die S-Bahn-Strecke zwischen den Stationen Pasing und Ostbahnhof in München bezeichnet. Zwischen den Stationen Hackerbrücke und Ostbahnhof verläuft die Strecke auf einer Länge von 4,3 Kilometern unterirdisch. Insgesamt geht es um 11,8 Kilometer vom Ostbahnhof bis Pasing mit zwei Gleisen.

Verlauf der Stammstrecke

Nachfolgend der Streckenverlauf.

→ oberirdischer Teil West
	Pasing
	Laim
	Hirschgarten
	Donnersbergerbrücke
	Hackerbrücke
↘ Tunnelstrecke
	Hauptbahnhof
	Karlsplatz (Stachus)
	Marienplatz
	Isartor
	Rosenheimer Platz
↗ oberirdischer Teil Ost
	Ostbahnhof

Durch die unterirdische Stammstrecke fahren normalerweise die Linien: , , , , , ,

Geschichte

Dem Bau der S-Bahn-Stammstrecke gingen jahrelange Streitigkeiten zwischen Bundesbahn und Stadt München voran. Man konnte sich nicht darauf einigen, ob hier Züge der DB oder Unterpflasterstraßenbahnen (praktisch ein Tunnel für Trambahnen) fahren sollen. Mit dem Bau verschwanden der Autoverkehr und die Trambahn zwischen Marienplatz und Stachus und wurde durch die Fußgängerzone ersetzt. Da die Stammstrecke mittlerweile an die Grenzen ihrer Kapazitäten stößt, wird seit 2017 an einer 2. Stammstrecke gebaut. Die Alternative eines Ausbaus des Südrings konnte sich nicht durchsetzen. Der Bahnhof Hirschgarten ganz im Westen der Strecke war eine spätere Ergänzung, um die oberirdischen Betriebsabläufe im Vorfeld des Hauptbahnhofes zu verbessern.

Mit ca. 950 S-Bahnen, die pro Tag die Strecke passieren, gehört diese Strecke zu den meistbefahrenen zweigleisigen Eisenbahnstrecken in ganz Europa.

Technische Störungen

siehe unter S-Bahn für Informationen

Siehe auch

• U-Bahn
• Trambahn
• Zweite Stammstrecke

Weblinks

• Erhebliche Behinderungen auf der Stammstrecke. SZ 12. - 16. August 2016

• Tom Soyer: 54 Stunden Gesundheitscheck für die Stammstrecke. (Nach der Stammstreckensperrung am Wochenende - Wenn die S-Bahnen in der Stadt stillstehen, ist das ein gewaltiger Eingriff ins Leben von Millionen Menschen - und eine logistische Meisterleistung für die gelben Schleifzüge. SZ, 25. 10. 2017

Das Thema "S-Bahn-Stammstrecke" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten. Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Stammstrecke_(S-Bahn München).