Bahnhof München-Pasing: Unterschied zwischen den Versionen

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Im Jahre 1840 erhielt [[Pasing]] mit der Bahnstrecke München - [[Augsburg]] eine Haltestation. 1847/[[1848|48]] erbaute [[Georg Friedrich Christian Bürklein|Friedrich Bürklein]] das erste richtige Bahnhofsgebäude, das noch heute östlich des heutigen 1873/[[1875|75]] errichteten Bahnhofsgebäudes steht.
Im Jahre 1840 erhielt [[Pasing]] mit der Bahnstrecke München - [[Augsburg]] eine Haltestation. 1847/[[1848|48]] erbaute [[Georg Friedrich Christian Bürklein|Friedrich Bürklein]] das erste richtige Bahnhofsgebäude, das noch heute östlich des heutigen 1873/[[1875|75]] errichteten Bahnhofsgebäudes steht.


Der '''Bahnhof Pasing''' ist nicht nur Halt für Bus und [[S-Bahn]], neben dem Zugnahverkehr halten auch Fernzüge.
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== Das denkmalgeschützte Bahnhofsgbäude, Café Alex ==
== Das denkmalgeschützte Bahnhofsgbäude, Café Alex ==
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*[http://bf-m.zielbahnhof.de/muenchen_pasing.htm Zur Geschichte des Bahnhofs]
*[http://bf-m.zielbahnhof.de/muenchen_pasing.htm Zur Geschichte des Bahnhofs]
*[http://www.mvv-muenchen.de/de/netz-bahnhoefe/bahnhofsinformation/bahnhof/pasing/index.html MVV Bahnhofsinformation]


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Version vom 11. August 2017, 15:18 Uhr

Im Jahre 1840 erhielt Pasing mit der Bahnstrecke München - Augsburg eine Haltestation. 1847/48 erbaute Friedrich Bürklein das erste richtige Bahnhofsgebäude, das noch heute östlich des heutigen 1873/75 errichteten Bahnhofsgebäudes steht.


Der Bahnhof Pasing ist nicht nur Halt für Bus und S-Bahn, neben dem Zugnahverkehr halten auch Fernzüge.

Im Rahmen der Nordumgehung Pasing wurde der südliche Platz vor dem Bahnhof neu gestaltet und die Trambahnlinie 19 vom Pasinger Marienplatz zum Bahnhof geführt.

Die Bahnsteige werden im Regelbetrieb wie folgt benutzt: Gleis 2 im Süden des Bahnhofes für Züge der S-Bahnlinie 20 von und nach Höllriegelskreuth. An Gleis 3 und 4 halten die Regionalzüge von und nach Tutzing und Buchloe. Gleis 5 und 6 sind den stadteinwärts fahrenden S-Bahnen vorbehalten, Gleis 7 und 8 den stadtauswärts fahrenden. Gleis 9 und 10 schließlich werden von den Regional- und Fernverkehrszügen der Strecke nach Augsburg bedient. Durch entsprechende Weichenverbindungen im Gleisvorfeld können im Störfall die einzelnen Bahnsteige flexibel genutzt werden.

In Pasing trennen sich die vom Münchner Hauptbahnhof nach Westen von den nach Südwesten führenden Strecken. Alle Strecken sind elektrifiziert und mindestens zweigleisig ausgebaut, die Strecken nach Starnberg und Lochhausen sind viergleisig.

Verspätungen bei der S-Bahn
Der Live-Fahrplan der S-Bahn München informiert über die aktuelle Position aller S-Bahn-Züge (funktioniert wie eine Google-Karte).


MVV-Logo neu.jpg Linien
München S.jpg München S3.png München S4.png München S6.png München S8.png München S20.png
München U.png - - -
Tram Muenchen Tram 19.jpg (N19)
Bus.png MetroBus: 56 57 StadtBus: 130 159 160 162

RegionalBus: 265 732 NachtBus: N77 N80 N81





Das denkmalgeschützte Bahnhofsgbäude, Café Alex

Das Café Alex im denkmalgeschützten alten Pasinger Bahnhof:

Tipps
Unter der Woche kostet das Frühstücken deutlich weniger als an Samstagen und Sonntagen. An diesen beiden Tagen ist eine Reservierung empfehlenswert, um auch sicher ein Frühstück (bis 14 Uhr) genießen zu können.

Vorlage:Stub

Betriebsbahnhof Pasing

Der sich nordwestlich anschließende Betriebsbahnhof Pasing dient zur Zugbereitstellung für den Münchner Hauptbahnhof.

Güterbahnhof Pasing

Östlich schließt der Güterbahnhof Pasing an.

Stellwerk Pgf (Dr S), das von 1955 bis 2011 in Betrieb war.

Weblinks

Wikipedia.png
Das Thema "Bahnhof München-Pasing" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Bahnhof München-Pasing.