Bahnstrecke München-Holzkirchen

Die Bahnstrecke München–Holzkirchen ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Bayern. Sie verläuft von München über Deisenhofen nach Holzkirchen.

Geschichte

Die Ursprünge der Strecke liegen im Bau der Bayerischen Maximiliansbahn. Die Strecke wurde in ihrer heutigen Form erst 1857 eröffnet, verlor aber durch die 1871 fertiggestellte Bahnstrecke München-Rosenheim an Bedeutung.

Die Strecke wurde 1968 elektrifiziert und wurde 1972 teilweise auch in das Netz der S-Bahn integriert. Bis 2014 verkehrten hier die Linien und . Seitdem verkehren hier zu den Stoßzeiten Regionalzüge der Linie und den ganzen Tag die Linien der Bayerischen Regiobahn in Richtung Oberland.

Derzeitiger Betrieb

S-Bahn

Zwischen dem Hauptbahnhof und Solln verkehren derzeit die Züge der Linie in Richtung Wolfratshausen. Zwischen Deisenhofen und Holzkirchen verkehren Züge der Linie

Regionalzug

Über die Bahnstrecke verkehren folgende Regionalzüge:

• : Bayrischzell - Schliersee - Holzkirchen - München
• : Lenggries - Schaftlach - Holzkirchen - München
• : Tegernsee - Schaftlach - Holzkirchen - München
• : Rosenheim - Kreuzstraße - Holzkirchen - München

Weblinks

• Mangfalltal-Bahn

Einzelnachweise

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