U-Bahnhof Sendlinger Tor: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''U-Bahnhof Sendlinger Tor''' ist einer der am stärksten frequentierten Münchner [[U-Bahn]]höfe. Er liegt unter der [[Sonnenstraße]] bzw. der [[Lindwurmstraße]]. | Der '''U-Bahnhof Sendlinger Tor''' ist einer der am stärksten frequentierten Münchner [[U-Bahn]]höfe. Er liegt unter der [[Sonnenstraße]] bzw. der [[Lindwurmstraße]]. | ||
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Die mehrere Jahre dauernden Ausbauarbeiten wurde bis 12. Dezember 2023 weitestgehend abgeschlossen. Der Einbau neuer Zu- und Durchgänge zur {{ÖPNV|U1}}/{{ÖPNV|U2}} hatten zu zahlreichen Einschränkungen geführt. Das Zwischengeschoss und die Bahnsteigebene {{ÖPNV|U3}}/{{ÖPNV|U6}} waren weitestgehend fertiggestellt. Die Ladengeschäfte öffneten am 12. Dezember; die Absperrungen in diesen Bereichen fielen zum größten Teil weg. An der Oberfläche war die Wiederherstellung eines großen Teils der Verkehrsflächen bereits abgeschlossen. 2024 standen noch Restarbeiten an, vor allem abschließende Fassadenarbeiten auf der Bahnsteigebene {{ÖPNV|U1}}/{{ÖPNV|U2}}, im Zugangsgebäude im Bereich der [[Blumenstraße]] sowie am Aufgang zur [[Kreissparkasse]]<ref>[[Rathaus-Umschau]] 11. Dezember 2023: [https://ru.muenchen.de/pdf/2023/ru-2023-12-11.pdf#page=21 Modernisierung des U-Bahnhofs Sendlinger Tor (Seite 24)]</ref><ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 12. Dezember 2023: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-u-bahnhof-sendlinger-tor-sendlinger-tor-mvg-swm-1.6318417 Nahverkehr in München: Freier Durchgang am Sendlinger Tor]</ref>. | Die mehrere Jahre dauernden Ausbauarbeiten wurde bis 12. Dezember 2023 weitestgehend abgeschlossen. Der Einbau neuer Zu- und Durchgänge zur {{ÖPNV|U1}}/{{ÖPNV|U2}} hatten zu zahlreichen Einschränkungen geführt. Das Zwischengeschoss und die Bahnsteigebene {{ÖPNV|U3}}/{{ÖPNV|U6}} waren weitestgehend fertiggestellt. Die Ladengeschäfte öffneten am 12. Dezember; die Absperrungen in diesen Bereichen fielen zum größten Teil weg. An der Oberfläche war die Wiederherstellung eines großen Teils der Verkehrsflächen bereits abgeschlossen. 2024 standen noch Restarbeiten an, vor allem abschließende Fassadenarbeiten auf der Bahnsteigebene {{ÖPNV|U1}}/{{ÖPNV|U2}}, im Zugangsgebäude im Bereich der [[Blumenstraße]] sowie am Aufgang zur [[Kreissparkasse]]<ref>[[Rathaus-Umschau]] 11. Dezember 2023: [https://ru.muenchen.de/pdf/2023/ru-2023-12-11.pdf#page=21 Modernisierung des U-Bahnhofs Sendlinger Tor (Seite 24)]</ref><ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 12. Dezember 2023: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-u-bahnhof-sendlinger-tor-sendlinger-tor-mvg-swm-1.6318417 Nahverkehr in München: Freier Durchgang am Sendlinger Tor]</ref>. | ||
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Aktuelle Version vom 23. Januar 2025, 23:03 Uhr
Der U-Bahnhof Sendlinger Tor ist einer der am stärksten frequentierten Münchner U-Bahnhöfe. Er liegt unter der Sonnenstraße bzw. der Lindwurmstraße.
1971 wurde nur U-Bahnhof für die Linien 
und 
eröffnet. Der U-Bahnhof für die Strecke vom Scheidplatz nach Neuperlach Süd wurde unterhalb des vorhandenen U-Bahnhofs erbaut und 1980 eröffnet. Der nachträgliche Einbau führte von Anfang an zu beengten Verhältnissen für die zahlreichen Umsteiger.
Der unterirdische Bahnhof der Linien 
, 
, , und der Bedarfslinien 
und 
wurde für 50.000 Fahrgäste geplant, 2023 nutzten ihn täglich mehr als 150.000. Deshalb wurde 2015 mit einem aufwändigen Umbau begonnen, der bis 2023 dauerte[1]. Des Weiteren besteht dort eine Umsteigemöglichkeit zu den Tramlinien 
, 
, 
, 
, 
und den Buslinien 52 und 62.
| < Vorherige Station | Linien | Nächste Station > |
|---|---|---|
| Hauptbahnhof |
|
Fraunhoferstraße |
| Goetheplatz |
|
Marienplatz |
Die mehrere Jahre dauernden Ausbauarbeiten wurde bis 12. Dezember 2023 weitestgehend abgeschlossen. Der Einbau neuer Zu- und Durchgänge zur / hatten zu zahlreichen Einschränkungen geführt. Das Zwischengeschoss und die Bahnsteigebene / waren weitestgehend fertiggestellt. Die Ladengeschäfte öffneten am 12. Dezember; die Absperrungen in diesen Bereichen fielen zum größten Teil weg. An der Oberfläche war die Wiederherstellung eines großen Teils der Verkehrsflächen bereits abgeschlossen. 2024 standen noch Restarbeiten an, vor allem abschließende Fassadenarbeiten auf der Bahnsteigebene /, im Zugangsgebäude im Bereich der Blumenstraße sowie am Aufgang zur Kreissparkasse[2][3].
Einzelnachweise
- ↑ MVV: Baustelle Sendlinger Tor
- ↑ Rathaus-Umschau 11. Dezember 2023: Modernisierung des U-Bahnhofs Sendlinger Tor (Seite 24)
- ↑ Süddeutsche Zeitung, 12. Dezember 2023: Nahverkehr in München: Freier Durchgang am Sendlinger Tor
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Das Thema "U-Bahnhof Sendlinger Tor" ist auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten unter: U-Bahnhof Sendlinger Tor.
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