U-Bahnhof Fraunhoferstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''U-Bahnhof Fraunhoferstraße''' liegt unter der [[Fraunhoferstraße|gleichnamigen Straße]] zwischen den Kreuzungen mit der [[Klenzestraße]] und der [[Baaderstraße]]. Er wird von den [[U-Bahn]]-Linien {{ÖPNV|U1}} und {{ÖPNV|U2}} sowie den Taktverstärkern {{ÖPNV|U7}} und {{ÖPNV|U8}} bedient. Des Weiteren besteht dort eine Umsteigemöglichkeit zu folgenden Linien: {{ÖPNV|18}} und {{ÖPNV|132}}. | |||
Der U-Bahnhof wurde am [[18. Oktober]] [[1980]] eröffnet. | |||
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== Architektur == | |||
Wegen der Nähe zur Isar wurde der Bahnhof im Schildvortrieb in zwei Einzelröhren aufgefahren. Diese sind im Bahnhofsbereich miteinander verbunden, weshalb der Bahnhof durch dicke Säulen geprägt wird, die mit kleinen, gelben Mosaikfliesen verkleidet sind. | |||
Für 2026 - 2028 ist eine Umgestaltung des Bahnhofs, insbesondere der Hintergleisfassaden, der Deckenverkleidung und eines Empfangsgebäudes geplant.<ref>[https://www.muenchen.de/aktuell/sanierung-u-bahnstation-fraunhoferstrasse Baureferat zu den Umbauplanungen]</ref> Hierbei soll die Lage im [[Glockenbachviertel]] mehr verdeutlicht werden. | |||
== Einzelnachweise == | |||
<references/> | |||
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Version vom 18. Januar 2025, 12:04 Uhr
Der U-Bahnhof Fraunhoferstraße liegt unter der gleichnamigen Straße zwischen den Kreuzungen mit der Klenzestraße und der Baaderstraße. Er wird von den U-Bahn-Linien und
sowie den Taktverstärkern
und
bedient. Des Weiteren besteht dort eine Umsteigemöglichkeit zu folgenden Linien:
und 132.
Der U-Bahnhof wurde am 18. Oktober 1980 eröffnet.
< Vorherige Station | Linien | Nächste Station > |
---|---|---|
Sendlinger Tor | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Kolumbusplatz |
Architektur
Wegen der Nähe zur Isar wurde der Bahnhof im Schildvortrieb in zwei Einzelröhren aufgefahren. Diese sind im Bahnhofsbereich miteinander verbunden, weshalb der Bahnhof durch dicke Säulen geprägt wird, die mit kleinen, gelben Mosaikfliesen verkleidet sind.
Für 2026 - 2028 ist eine Umgestaltung des Bahnhofs, insbesondere der Hintergleisfassaden, der Deckenverkleidung und eines Empfangsgebäudes geplant.[1] Hierbei soll die Lage im Glockenbachviertel mehr verdeutlicht werden.
Einzelnachweise
Das Thema "U-Bahnhof Fraunhoferstraße" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: U-Bahnhof Fraunhoferstraße. |