U6: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Baustelle MVV
Die von der [[MVG]] betriebene Linie U6 (alternativ U 6, oder {{ÖPNV|U6}}) ist eine Linie des [[München|Münchner]] [[U-Bahn]]-Netzes.
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| '''[[Garching-Forschungszentrum]] bis [[Kieferngarten]]: Einschränkungen wegen Weichenerneuerung in [[Fröttmaning]]'''


Die [[U-Bahn|U-Bahnl]]inie '''U 6''' ist die älteste [[München|Münchner]] U-Bahnlinie. Der [[Lindwurmtunnel]] (Abschnitt zwischen [[Sendlinger Tor]] und einschließlich Bahnhof [[Goetheplatz]]) wurde bereits [[1938]]-[[1941|41]] als Teil einer geplanten Nord-Süd-S-Bahnstrecke erbaut, die im wesentlichen dem heutigen Verlauf der ''U 6'' ähnelt. Der Bahnsteig im [[Goetheplatz#U-Bahnhof Goetheplatz|Bahnhof Goetheplatz]] ist aus diesem Grund einige Meter länger als die üblichen 120 Meter Länge, da er ursprünglich für andere Züge konzipiert worden war.
Wegen einer Weichenerneuerung am U-Bahnhof Fröttmaning wird die {{ÖPNV|U6}} von Montag, 22. April bis vsl. Donnerstag, 13. Juni 2024 am U-Bahnhof [[Kieferngarten]] geteilt. Bei Bundesliga-Spielen erfolgt die Linienteilung am U-Bahnhof [[Fröttmaning]].
Zwischen [[Klinikum Großhadern]] und [[Kiefergarten]] fahren die Züge im regulären 5- bis 10-Minuten-Takt. Im Abschnitt [[Kieferngarten]] bis [[Garching-Forschungszentrum]] verkehrt ein Pendelzug im 15-Minuten-Takt. Zur Weiterfahrt muss am Kieferngarten (in Richtung Garching teilweise über das Zwischengeschoss) umgestiegen werden.
Es kann zudem durch die Taktreduzierung zwischen Kieferngarten und Garching-Forschungszentrum ganztägig zu Kapazitätsengpässen kommen.
| https://www.mvg.de/weichen
}}
{{Infobox MVV
| Linie= U6
| Anfang= Garching-Forschungszentrum
| Ende= Klinikum Großhadern
| Haltezahl= 26}}
Die von der [[MVG]] betriebene Linie U6 (alternativ U 6, oder {{ÖPNV|U6}}) ist eine Linie des [[München|Münchner]] [[U-Bahn]]-Netzes. Sie ist die älteste [[München|Münchner]] U-Bahnlinie. Die Streckenlänge der U6 beträgt 27,416 km mit 26 [[U-Bahnhof|Bahnhöfen]]. Damit ist die U6 auch die längste U-Bahnlinie Münchens. <ref> [https://www.mvg.de/dam/mvg/ueber/unternehmensprofil/mvg_in_zahlen_s Übersicht] über die MVG in Zahlen</ref>


Die Streckenlänge der '''U 6''' beträgt '''27,'''416 '''km''' mit '''26 [[U-Bahnhof|Bahnhöfen]]''' zwischen
Der [[Lindwurmtunnel]] (Abschnitt zwischen [[Sendlinger Tor]] und einschließlich Bahnhof [[Goetheplatz]]) wurde bereits [[1938]]-[[1941|41]] als Teil einer geplanten Nord-Süd-S-Bahnstrecke erbaut, die im wesentlichen dem heutigen Verlauf der ''U 6'' ähnelt. Der Bahnsteig im [[Goetheplatz#U-Bahnhof Goetheplatz|Bahnhof Goetheplatz]] ist aus diesem Grund einige Meter länger als die üblichen 120 Meter Länge, da er ursprünglich für andere Züge konzipiert worden war.
*im Norden: Bhf. [[Garching]]-Forschungszentrum und
* im Süden: dem [[Klinikum Großhadern]].


{{Baustelle MVV|
== Verlängerung nach Martinsried ==
Vom Montag, 14. März bis Sonntag, 19. Juni 2022 wird die U-Bahn-Strecke zwischen [[Goetheplatz]] und [[Implerstraße]] wegen Sanierungsarbeiten gesperrt. Es müssen u.a. Weichen an der Implerstraße erneuert werden.
Eine Verlängerung nach [[Martinsried]] war schon längere Zeit geplant. Damit könnte das [[Campus Martinsried]] mit der U-Bahn erreicht werden. Der erste Spatenstich erfolgte am 6. Februar 2023<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 7. Februar 2023: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/u-bahn-martinsried-grosshadern-spatenstich-weiterbau-soeder-1.5746126 U-Bahn-Bau: "Dass ich das noch erleben darf"]</ref>. Als Eröffnungsdatum wird - bei einiger Vorsicht - 2027 genannt. Nach Stand Dezember 2023 ist der Eröffnungstermin trotz kleinerer Probleme und einem Brandanschlag auf die Baumaschinen zu halten<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 28. November 2023: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/martinsried-u6-verlaengerung-fortschritt-1.6310840 Martinsried: Beim U-Bahn-Bau ruckelt es nur ein bisschen]</ref>. Die Kosten steigen nach derzeitigem Stand von ursprünglich 6,8 Millionen auf 7,1 Mill. Euro<ref>[[Sendlinger Anzeiger]], 20. Dezember 2023: ''Zeitplan bleibt - U-Bahnhof Martinsried teurer als geplant'' - noch nicht online verfügbar</ref>. Auch der Radschnellweg zur künftigen U-Bahn-Endstation wurde begrüßt<ref>[[Münchener Wochenanzeiger]], 31. Oktober 2023: [https://www.5-seen-wochenanzeiger.de/wuermtal-echo/enorm-gesteigert,155633.html "Enorm gesteigert" - Gräfelfinger Stadtradel-Erfolge]</ref>.


Während dieser Zeit endet die {{ÖPNV|U3}} an der [[Brudermühlstraße]] bzw. am [[Sendlinger Tor]]. Die {{ÖPNV|U6}} endet an der Implerstraße bzw. am Goetheplatz.
{{Linienplan-Start
| Titel = U6
| Farbe = #006CB4
| Anzahl_Haltestellen = 26
| Start_Name = '''[[Garching]]-Forschungszentrum'''
| Start_ÖPNV =
}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Garching]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Garching]]-Hochbrück}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Fröttmaning]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Kieferngarten]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Freimann]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Studentenstadt]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Alte Heide]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Nordfriedhof]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Dietlindenstraße]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Münchner Freiheit]] | {{ÖPNV-Block|U3|23}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Giselastraße]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Universität]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Odeonsplatz]] | {{ÖPNV-Block|U4|U5}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Marienplatz]] | {{ÖPNV-Block|S|19|21}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Sendlinger Tor]] | {{ÖPNV-Block|U1|U2|U3|U7|U8|Tram|Bus}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Goetheplatz]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Poccistraße]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Implerstraße]]  | {{ÖPNV-Block|U3}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Harras]] | {{ÖPNV-Block|R|S7}}}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Partnachplatz]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Westpark]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Holzapfelkreuth]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Haderner Stern]]}}
{{Linienplan-Haltestelle | [[Großhadern]]}}
{{Linienplan-Haltestelle |'''[[Klinikum Großhadern]]'''}}
im Bau:
{{Linienplan-Haltestelle | [[Martinsried]]}}
{{Linienplan-Ende}}


Als Ersatz verkehren:
== Streckenchronik ==
* {{ÖPNV|U3}}-Ersatzbusse zwischen Brudermühlstraße, Goetheplatz und [[Hauptbahnhof]] Süd in dichtem Takt.
* {{ÖPNV|U6}}-Ersatzbusse verkehren zwischen Implerstraße und Goetheplatz in dichtem Takt.
* Der ExpressBus {{ÖPNV|X30}} wird vom [[Am Harras|Harras]] zum [[Rotkreuzplatz]] verlängert.
* Beim StadtBus {{ÖPNV|63}} fahren tagsüber Verstärkerbusse aus Richtung [[Aidenbachstraße]] bis [[Donnersbergerbrücke]].
 
Für Fahrgäste der {{ÖPNV|U3}} und {{ÖPNV|U6}} verlängert sich die Fahrzeit durch die Nutzung der Ersatzbusse um voraussichtlich 10-15 Minuten.
|https://www.mvg.de/ueber/mvg-projekte/bauprojekte/neue-weichen-ip.html}}
 
==Verlauf==
===Hinfahrt===
{|border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
!width="5%" align="left"|Linie
!width="80%" align="left"|Strecke
!width="55%" align="left"| Richtung
|- bgcolor="#FFFFFF"
| {{ÖPNV|U6}} || '''[[Garching]]-Forschungszentrum''' <br/>- Garching - Garching-Hochbrück - [[Fröttmaning]] ([[Allianz-Arena]]) - [[Kieferngarten]] - [[Freimann]] - [[Studentenstadt]] - [[Alte Heide]] - [[Nordfriedhof]] - [[Dietlindenstraße]] - ''[[Münchner Freiheit]]'' ([[U3]], [[Trambahnlinie 23|Tram 23]]) - [[Giselastraße]] - [[LMU|Universität]] - [[Odeonsplatz]] ([[U4]], [[U5]]) - [[Bahnhof München Marienplatz|Marienplatz]] (S-Bahn) - [[Sendlinger Tor]] ([[U1]], [[U2]], [[U7]], [[U8]], Tram [[Trambahnlinie 16|16]],  17, 18, 27, 28) - [[Goetheplatz]] - [[Poccistraße]] - [[Implerstraße]] ([[U3]]) - ''[[Harras]]''([[S7]], [[S20]]) - [[Partnachplatz]] - [[Westpark]] - [[Holzapfelkreuth]] - [[Haderner Stern]] - [[Großhadern]] -''' [[Klinikum Großhadern]]''' || Nach Süden
|- bgcolor="#FFFFFF"
|-
|}
 
===Rückfahrt===
{|border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
!width="5%" align="left"|Linie
!width="80%" align="left"|Strecke
!width="55%" align="left"| Richtung
|- bgcolor="#FFFFFF"
| {{ÖPNV|U6}} ||''' [[Klinikum Großhadern]]''' - [[Großhadern]] - [[Haderner Stern]] - [[Holzapfelkreuth]] - [[Westpark]] - [[Partnachplatz]] - [[Harras]] ([[S7]], [[S20]]) - [[Implerstraße]] ([[U3]]) 1-- [[Poccistraße]] - [[Goetheplatz]] - [[Sendlinger Tor]] ([[U1]], [[U2]], [[U7]], [[U8]], Tram [[Trambahnlinie 16|16]], 17, 18, 27, 28) - [[Bahnhof München Marienplatz|Marienplatz]] (S-Bahn) - [[Odeonsplatz]] ([[U4]], [[U5]]) - [[LMU|Universität]] - [[Giselastraße]] - [[Münchner Freiheit]] ([[U3]], [[Trambahnlinie 23|Tram 23]]) - [[Dietlindenstraße]] - [[Nordfriedhof]] - [[Alte Heide]] - [[Studentenstadt]] - [[Freimann]] - [[Kieferngarten]] - [[Fröttmaning]] ([[Allianz-Arena]]) - [[Garching]]-Hochbrück - Garching  - '''Garching-Forschungszentrum''' || nach Norden
|- bgcolor="#FFFFFF"
|-
|}
 
==Streckenchronik==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
! Baubeginn
! Baubeginn
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|14. Oktober [[2006]]
|14. Oktober [[2006]]
|{{ÖPNV|U6}}-Nord
|{{ÖPNV|U6}}-Nord
|Garching-[[Hochbrück]] – Garching-Forschungszentrum
|[[Garching-Hochbrück]] – Garching-Forschungszentrum
|4,4 km
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* [http://www.mvg.de/ MVG (Betreiber der U-Bahn München)]
* [http://www.mvg.de/ MVG (Betreiber der U-Bahn München)]
* [http://www.mvv-muenchen.de/ Münchner Verkehrs- und Tarifverbund]
* [http://www.mvv-muenchen.de/ Münchner Verkehrs- und Tarifverbund]
* [http://www.wackerart.de/Foto/Bahnhof-Garching-Forschungszentrum.html Fotos aus U-Bhf Forschungszentrum]
* [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Netzplaene/MVV_Netzplan_S_U_R_T_X.pdf Netzplan]
*[http://www.sueddeutsche.de/muenchen/mvg-muenchen-hat-einen-neuen-u-bahnzug-zumindest-voruebergehend-1.3039233 München hat einen neuen U-Bahnzug zumindest vorübergehend]sueddeutsche.de 17.06.2016
* [http://www.wackerart.de/Foto/Bahnhof-Garching-Forschungszentrum.html Fotos aus U-Bahnhof Garching-Forschungszentrum]
* Andreas Schubert: ''[http://www.sueddeutsche.de/muenchen/probleme-bei-der-u-bahn-dringend-gebrauchte-u-bahnen-stehen-im-depot-1.3726256 Die MVG braucht dringend U-Bahnen - doch die stehen im Depot.]'' (Mit den neuen Wagen vom Typ C2 soll der Takt auf der Linie U 6 verdichtet werden. Doch die sind defekt - und die Techniker finden den Fehler nicht. [[SZ]] vom 26.10.17
* [http://www.muenchnerubahn.de/netz/u6/ Private Seite mit Informationen und Bildern zu allen U-Bahnhöfen auf der Linie 6] (muenchnerubahn.de)
* [http://www.muenchnerubahn.de/netz/u6/ Private Seite mit Informationen und Bildern zu allen U-Bahnhöfen auf der Linie 6] (muenchnerubahn.de)
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== Einzelnachweise ==
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[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Schienenverkehr]]
[[Kategorie:Verkehrsprojekt]]
[[Kategorie:U-Bahn]]

Aktuelle Version vom 6. April 2024, 10:40 Uhr

Info.png Baustelle auf der Linie München U6.jpg
Baustelle transparent.png Garching-Forschungszentrum bis Kieferngarten: Einschränkungen wegen Weichenerneuerung in Fröttmaning

Wegen einer Weichenerneuerung am U-Bahnhof Fröttmaning wird die München U6.jpg von Montag, 22. April bis vsl. Donnerstag, 13. Juni 2024 am U-Bahnhof Kieferngarten geteilt. Bei Bundesliga-Spielen erfolgt die Linienteilung am U-Bahnhof Fröttmaning.

Zwischen Klinikum Großhadern und Kiefergarten fahren die Züge im regulären 5- bis 10-Minuten-Takt. Im Abschnitt Kieferngarten bis Garching-Forschungszentrum verkehrt ein Pendelzug im 15-Minuten-Takt. Zur Weiterfahrt muss am Kieferngarten (in Richtung Garching teilweise über das Zwischengeschoss) umgestiegen werden.

Es kann zudem durch die Taktreduzierung zwischen Kieferngarten und Garching-Forschungszentrum ganztägig zu Kapazitätsengpässen kommen.

→ Weitere Informationen unter https://www.mvg.de/weichen

MVV-Logo neu.jpg   Infobox MVV
München U6.jpg
Linie U6
Haltestellen
Anfangshalt Garching-Forschungszentrum
Endhalt Klinikum Großhadern
Anzahl der
Haltestellen 		26

Die von der MVG betriebene Linie U6 (alternativ U 6, oder München U6.jpg) ist eine Linie des Münchner U-Bahn-Netzes. Sie ist die älteste Münchner U-Bahnlinie. Die Streckenlänge der U6 beträgt 27,416 km mit 26 Bahnhöfen. Damit ist die U6 auch die längste U-Bahnlinie Münchens. [1]

Der Lindwurmtunnel (Abschnitt zwischen Sendlinger Tor und einschließlich Bahnhof Goetheplatz) wurde bereits 1938-41 als Teil einer geplanten Nord-Süd-S-Bahnstrecke erbaut, die im wesentlichen dem heutigen Verlauf der U 6 ähnelt. Der Bahnsteig im Bahnhof Goetheplatz ist aus diesem Grund einige Meter länger als die üblichen 120 Meter Länge, da er ursprünglich für andere Züge konzipiert worden war.

Verlängerung nach Martinsried

Eine Verlängerung nach Martinsried war schon längere Zeit geplant. Damit könnte das Campus Martinsried mit der U-Bahn erreicht werden. Der erste Spatenstich erfolgte am 6. Februar 2023[2]. Als Eröffnungsdatum wird - bei einiger Vorsicht - 2027 genannt. Nach Stand Dezember 2023 ist der Eröffnungstermin trotz kleinerer Probleme und einem Brandanschlag auf die Baumaschinen zu halten[3]. Die Kosten steigen nach derzeitigem Stand von ursprünglich 6,8 Millionen auf 7,1 Mill. Euro[4]. Auch der Radschnellweg zur künftigen U-Bahn-Endstation wurde begrüßt[5].


U6
Circle-white.png
 Garching-Forschungszentrum
Circle-white.png
 Garching
Circle-white.png
 Garching-Hochbrück
Circle-white.png
 Fröttmaning
Circle-white.png
 Kieferngarten
Circle-white.png
 Freimann
Circle-white.png
 Studentenstadt
Circle-white.png
 Alte Heide
Circle-white.png
 Nordfriedhof
Circle-white.png
 Dietlindenstraße
München U3.jpg Muenchen Tram 23.jpg
Circle-white.png
 Münchner Freiheit
Circle-white.png
 Giselastraße
Circle-white.png
 Universität
München U4.jpg München U5.jpg
Circle-white.png
 Odeonsplatz
München S.jpg Muenchen Tram 19.jpg Muenchen Tram 21.jpg
Circle-white.png
 Marienplatz
München U1.jpg München U2.jpg München U3.jpg
München U7.jpg München U8.jpg Tram
Bus.png
Circle-white.png
 Sendlinger Tor
Circle-white.png
 Goetheplatz
Circle-white.png
 Poccistraße
München U3.jpg
Circle-white.png
 Implerstraße
MVV R 2018.jpg München S7.png
Circle-white.png
 Harras
Circle-white.png
 Partnachplatz
Circle-white.png
 Westpark
Circle-white.png
 Holzapfelkreuth
Circle-white.png
 Haderner Stern
Circle-white.png
 Großhadern
Circle-white.png
 Klinikum Großhadern

im Bau:

Circle-white.png
 Martinsried


Streckenchronik

Baubeginn Eröffnungsdatum U-Bahn Linie Streckenabschnitt Streckenlänge
01. Februar 1965 19. Oktober 1971 München U6.jpg Kieferngarten – Goetheplatz 12,0 km
__ __ __ 22. November 1975 München U6.jpg/München U3.jpg Goetheplatz – Harras 2,7 km
__ __ __ 28. Mai 1978 München U6.jpg/München U3.jpg Poccistraße 0,0 km
02. Juli 1979 16. April 1983 München U6.jpg-West Harras – Holzapfelkreuth 2,7 km
30. Juli 1987 22. Mai 1993 München U6.jpg-West Holzapfelkreuth – Klinikum Großhadern 2,9 km
__ __ __ 30. Juni 1994 München U6.jpg-Nord Kieferngarten – Fröttmaning 1,0 km
__ __ __ 28. Oktober 1995 München U6.jpg-Nord Fröttmaning – Garching-Hochbrück 3,8 km
__ __ __ 14. Oktober 2006 München U6.jpg-Nord Garching-Hochbrück – Garching-Forschungszentrum 4,4 km

(Quelle: Landeshauptstadt München, Baureferat: 25 Jahre U-Bahn-Bau München’’, 19??)

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ Übersicht über die MVG in Zahlen
  2. ↑ Süddeutsche Zeitung, 7. Februar 2023: U-Bahn-Bau: "Dass ich das noch erleben darf"
  3. ↑ Süddeutsche Zeitung, 28. November 2023: Martinsried: Beim U-Bahn-Bau ruckelt es nur ein bisschen
  4. ↑ Sendlinger Anzeiger, 20. Dezember 2023: Zeitplan bleibt - U-Bahnhof Martinsried teurer als geplant - noch nicht online verfügbar
  5. ↑ Münchener Wochenanzeiger, 31. Oktober 2023: "Enorm gesteigert" - Gräfelfinger Stadtradel-Erfolge
München U.png Linien der U-Bahn-München
U-Bahn-Linien

    München U1.jpg    München U2.jpg    München U3.jpg    München U4.jpg    München U5.jpg    München U6.jpg    München U7.jpg    München U8.jpg         

Wikipedia.png
Das Thema "U-Bahn München" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: U-Bahn_München#Linie_U6.
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